CUCV M1008 sau M1009 ?

[chevy]

Salut,sunt un impatimit al chevy-urilor,in special al celor de armata CUCV M1008 si M1009, din anii 84-85 si 86,mentionez ca nu ma prea pricep,a fost doar dragoste la prima vedere,in special pentru aspect si pentrul minunatul sunet al motorului de 6200 cm3 diesel sau de ce nu al celor pe benzina 350,450 CUI.

[prus]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Ambele sunt deosebite. Am avut ocazia sa vad personal ambele modele. Sunt deosebite.

[chevy]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Ambele sunt deosebite. Am avut ocazia sa vad personal ambele modele. Sunt deosebite.

 

 

da,asa cred si eu

[BABONE]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Salut,sunt un impatimit al chevy-urilor,in special al celor de armata CUCV M1008 si M1009, din anii 84-85 si 86,mentionez ca nu ma prea pricep,a fost doar dragoste la prima vedere,in special pentru aspect si pentrul minunatul sunet al motorului de 6200 cm3 diesel sau de ce nu al celor pe benzina 350,450 CUI.

 

 

depinde ce vrei sa faci cu el.

 

daca vrei sa faci off road, as alege pe cel M1008, , celalalt camioneta avand un dezavantaj si anume, prea usor de spate ;)

 

ptr expeditii, as alege tot pe primul...fiind inchis, pleci si nu ai teama de "tap-tarap", celalalt este prea expus ;)

 

ptr o casa la munte as prefera camioneta...mai cari ceva cu ea...un lemn, o balarie...etc.

 

cat despre motorizare....nimic nu se comapara cu benzina la un chevy

[Viorel Cretu]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

depinde ce vrei sa faci cu el.

 

daca vrei sa faci off road, as alege pe cel M1008, , celalalt camioneta avand un dezavantaj si anume, prea usor de spate ;)

 

ptr expeditii, as alege tot pe primul...fiind inchis, pleci si nu ai teama de "tap-tarap", celalalt este prea expus ;)

 

ptr o casa la munte as prefera camioneta...mai cari ceva cu ea...un lemn, o balarie...etc.

 

cat despre motorizare....nimic nu se comapara cu benzina la un chevy

 

Pai camioneta este m1008. Cel de persoane este m1009.

Personal cred ca nu este facuta niciuna pt offroad prin padure, poate prin mlastina deschisa si cu pneuri agresive ca profil si marime.

Totusi nu stiu daca faptul ca m1008 e usor de spate e un dezavantaj la urcare (de ce unii taie din spatele masinilor de extrem), poate doar la drept.

In schimb marele avantaj al camionetei fata de m1009 este faptul ca are de serie auto-blocant 100% spate.

Oricum motorul de GMC 6.2D nu "moare" in panta niciodata, indiferent de panta.

Un v8 american este 'altceva' - mai ales un ...CUMMINS...

Un cummins diesel este, cred, cel mai performant motor american. Doar bagati-va pe yotube si veti vedea diferenta.

[Heavy D.]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Buna ziua !

 

 

@Viorel Cretu:

 

 

Ma indoiesc ca o sa gasesti diesele V8 Cummins pe M1008 sau M1009...

 

Cummins are traditie la motoarele diesel de sase cilindri in linie (vezi Cummins 6BT cu 12 si 24 de supape), si, mai nou, motorul B6.7.

 

Pe Chevrolet si Ford nu exista motoare Cummins, ci doar V8-uri din gradina interna (6.2 si 6.5 la Chevy si 6.9 si 7.3 Powerstroke la Ford).

 

Cummins 6BT si B6.7 exista pe Dodge Ram 2500/3500 si mai sus.

 

 

Stima,

 

 

Dragos

[Viorel Cretu]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Ai perfecta dreptate Dragos.

Eu chiar aprob motoarele multiplu de 3. Sunt cele mai echilibrate:av!!!

La nava pe care lucrez, am doua V12 de 38.7 Diesel aspirate.

[Heavy D.]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Buna seara !

 

 

Daca vreodata se renunta la vreunul din cele doua motoare de care ziceai, mai ca as incerca sa-l bag in Cherokee... Ha, Cherokee diesel V12 38.7 non-turbo...:ha:

 

Cred ca as plati 3 miliarde impozit pe an...

 

 

 

Stima,

 

 

Dragos

[Viorel Cretu]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Buna seara !

 

 

Daca vreodata se renunta la vreunul din cele doua motoare de care ziceai, mai ca as incerca sa-l bag in Cherokee... Ha, Cherokee diesel V12 38.7 non-turbo...:ha:

 

Cred ca as plati 3 miliarde impozit pe an...

 

 

 

Stima,

 

 

Dragos

Deci chiar sunt de aproape 39 litri/buc si pornesc fara bujii incandescente, 24V, 4 acumulatori de cate 180 Ah, cate 2 in serie si apoi 2+2 in paralel, 300CP la 1500 rot/min cu raport 1/1 la elice pt. 'inainte'.

Nici Ferrari nu are accelerarea atat de rapida ca acest motor - indiferent ca este in sarcina sau nu. Mai exact, este motorul care exista si pe TAB: 3-D-12. Despre cuplu nu are rost sa vorbim. Totusi nu cred ca exista masina care sa il poata cara si folosi in acelasi timp - este motorul de tanc V12, doar ca are 3 'navalizari' (racire, ungere si transmisie). Doua din acestea sunt 'obiectul muncii mele zilnice'. Macar pus in 'bena' la o masina cred ca ar face furori...

[LAZ]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Buna seara !

 

 

Daca vreodata se renunta la vreunul din cele doua motoare de care ziceai, mai ca as incerca sa-l bag in Cherokee... Ha, Cherokee diesel V12 38.7 non-turbo...:ha:

 

Cred ca as plati 3 miliarde impozit pe an...

 

 

 

Stima,

 

 

 

Dragos

 

Stima,

 

 

La voi la Cugir ai o rezolvare cu inscrisul pe Primarie...:grin:

[Mutu]

Re: CUCV M1008 sau M1009 ?

 

Stima !

Eu m-am dat 3 ani cu un chevy de 6,2 D.

L-am luat tot asa...din pasiune pentru modelele astea fara varsta.

Sunt masini f. fiabile cu motoare pe masura.

Din pacate l-am dat fiindca nu am mai putut sa-l tin inmatriculat in Germania.

Cat despre motoarele de care ai pomenit ... v12 mi-ar place tare mult sa le aud cu merg. Cred ca sunt o frumusete.