Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme cutie viteze terano 2


petrescu catalin

Postări Recomandate

Am nevoie de un sfat urgent ...am reusit sa-mi distrug cutia de viteze (sau cel putin asa cred)circuland fara ulei in ea .Am plecat eu asa frumos cu ea spre Pitesti si pe la km 40 am constatat ca in masina e foarte cald si toate plasticele din jurul schimbatorului de viteze frig si podea si totul de jur imprejur incins la maxim.In fine opresc ma bag dedesupt si dau sa pun mana pe cutia de viteze moment in care m am ars destul de rau de la cat de tare frigea .Am reusit sa pun 3 litri de ulei in ea dupa ce m am chinuit vreo 4 ore dar tot degeaba se incinge si cu ulei in ea..dar parca nu chiar atat de rau.Intrebare..masina despre care vorbesc este un terano 2 ,2,7 td an fab 2000 fara intercooler....eu mai am inca o cutie de viteze tot de terano 2 dar din 2001 cu intercooler si nu mi dau seama se potrivesc sau nu??sau daca poate cineva sa mi spuna se mai poate incinge cutia de viteze atat de rau si de la altceva?precizez ca uleiul pe care l am pus in ea l am pus pe la un buson prin dreapta cutiei in spate pt ca cel original zic eu de umplere a cutiei cu ulei n am putut sa l desfac..cel care este cu un patrat in mijloc..Va mutumesc si astept cu mare interes un sfat din partea voastra.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Ai pus-o

Schimba cutiile intre ele.

Probabil ceva rulmenti buliti in ea si de aia se incinge .

Am patit-o si eu .Am venit cu 2-a, a 4-a. si a 5-a din germania si cu miros de valvolina incinsa in masina .Cand am desfacut cutia m-am luat cu frisoane .

Am schimbat cutia cu totul ca la badsi mi-au facut un pret ( la piese doar)de cumparam alta masina.

Daca ai nevoie de ceva piese dupa ce o desfaci pe aia bulita ma uit prin curte si te ajut cu placere

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

de fapt fapt exista ceva diferente intre cutia de viteze de R20 , modelul cu pompa de injectie mecanica (fara intercooler) fabricat pana in 97 si cel cu pompa electronica de dupa 1997. Ce am observat? Cutia de R20 post 97 este mai lunga cu cativa cm, axul ce intra in reductor este mai gros iar rapoartele sunt sesizabil mai lungi cu dif de aprox 8-10km/h . Se poate monta cu ceva deranj la refacerea prinderii traversei de sustinere a cutiei de viteze si cu conditia utilizarii reductorului aferent cutiei de viteze ce o schimbi.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Astazi am reusit sa desfac busonul de golire a cutiei de viteze si au curs fix 2 litri.Deci atata ulei mai avea in ea in momentul in care a inceput sa se incinga.Asa ca am completat cu ulei pana la nivelul maxim ,respectiv vreo 3,5 litri dupa care am iesit intr o proba cu ea si se incinge in continuare la fel de tare.am verificat apoi si uleiul din cutia de transfer care era ok.Curios este ca alte simptome nu are adica intra in viteze foarte usor,si nu huruie nimic.Pur si simplu nu stiu ce sa i mai fac si ce sa mai verific.Se incinge atat de rau ca ti ia pielea de pe maini daca o atingi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Am descoperit unde era problema !Si cu aceasta ocazie tin sa multumesc celor care mi au dat un sfat !Faptul ca aveam cauciucuri de dimensiuni diferite a dus la incingerea cutiei de viteze.Pe spate au fost 235/70/16/106h iar pe fata 235/70/16/106T iar acest lucru a dus la turatii diferite ale ambelor cardane in cutia de trasnsfer IN prima faza am scos cardanul ce vine la rotile din fata,am facut o proba ,am vazut ca nu mai incinge,asa ca am schimbat cauciucurile si s a rezolvat problema !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Explicatia asta e cam ... fara sens. Singura diferenta intre gumele de pe fata vis-a-vis de cele de pe spate este indicele de viteza (vit. maxima recomandata de producator ((la care rezista gumele))). In rest ... sunt identice.

h - alea de pe spate rezista pina la 210 km/h

t - alea de pe fata rezista doar pina la 190 km/h

 

ps: asta daca nu ai gresit dimensiunea la careva (cind ai scris).

 

pps: ar fi valabil, daca cele de pe fata ar avea o uzura exagerata fata de cele de pe spate (sau invesr). Atunci, pot aparea ceva probleme, dar doar cind mergi si cu puntea fata cuplata.

 

ppps: eu zic sa mai stai cu ochii pe butelie (pardon, cutie) si vezi ce mai face.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Bun am inteles ce i cu cauciucurile...e corect dar acum am pus toate cauciucurile la fel iar cardanul fata este in continuare scos (sincer mi e cam frica sa l mai pun inapoi)si nu incinge deloc...pana la urma tot nu inteleg adica daca cutia de viteze este stricata nu trebuia sa friga incontinuu??ca si atunci cand trage numai spatele cutia tot se invarte...ori acuma merge normal !care sa fie explicatia?ce legatura are cardanul de pe fata cu incinsul cutiei?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

eu cred ca problema nu este din cutia de viteze mai de graba din cutia de transfer asa ca verifica si acolo (intra in ea 2.3 l de ulei dar cred ca e diferit de cel din cutie)

 

vezi in aici poate te ajuta mai mult

 

http://support.gpx.ro/index.php?dir=manuale%20auto/nissanterrano/

NISSAN NAVARA D40
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

MULTUMESC FOARTE MULT PENTRU MANUALE.!FOARTE INTERESANT.CAUTAM DE MULT ASA CEVA. :bravo IAR LEGAT DE CUTIA DE TRANSFER I AM PUS ULEI IN EA ,DE FAPT AVEA LA NIVEL DAR L AM DAT JOS SI AM PUS ALTUL NOU.ESTE ACELASI CU CEL DIN CUTIA DE VITEZE.TREBUIE SA AIBE INDICATIVUL API GL5.MULTUMESC INCA O DATA !!!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

eu zi sa ridici masina cu tote rotiile in aer sa o pornesti, bagi in viteza si sa te bagi dedesupt ca sa localizezi de unde vine rontaitul(cutie de transfer, cardan, diferential fata)

o data localizat demontezi si inlocuiesti ce e bulit vezi manual

NISSAN NAVARA D40
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme cutie viteze terano 2

 

Inainte de a demonta cardanul fata ti-ai verificat MRL-urile ? Cele automate au prostul obicei de a se cupla/decupla cand NU vrei!! Acu' daca zici ca fara cardan nu se mai incalzeste, ar trebui sa verifici cutia de transfer. Este cel mai probabil ca pe acolo ai ceva...

Uleiurile pentru cutie si transfer la modelele mai vechi NU sunt la fel (cutia e 75W90 GL4 - deci nu GL5) iar transferul vine cu Dexron (ATF - fluid pentru cutii automate si/sau servodirectie). Conform manualului se poate INLOCUI ATF-ul din transfer cu 75W90-GL4 dar e INTERZIS a se mixa ATF cu ulei normal! Modelele mai noi au acelasi ulei in cutie si transfer dat TOATE sunt cu GL4!

Nissan Terrano II SGX - 2.4i - 1994- SWB - Strajerul

NISSAN DRIVER

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare