Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme cu electromotorul


Sandu Silviu Alin

Postări Recomandate

Re: probleme cu electromotorul

 

Nu cred ca poate fi posibil ca japonezii sa conceapa demontarea pompei de injectie pentru demontarea electromotorului.

Eu am 2,5 pe masina asa ca nu te pot ajuta dar sigur va fi un coleg care s-a lovit de aceeasi problema.

Dar sunt sigur 100% ca nu ai ce cauta la pompa de injectie ....ca sa schimbi electromotorul :h5

Invata din experienta altora....ca pina inveti din a ta...mori.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Ca sa dai electromotorul jos, ai trei suruburi

 

2 le desfaci imediat

Cel de-al treilea are vreo 10 cm si se desface cate un spert de tura la o cheie fixa, cand pe o parte cand pe alta

Mie mi-a luat vreo 40 de minute sa il desfac fara sa ridic masina pe cric!!!

Succes!!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

dar dupa ce ii scoti suruburile si il demomtezi pe unde il scoti ca nu ai loc pe nicaieri (doar sa dai intercoolerul la o parte shi filtrul de motorina sau dau cardanul jos de pe fata shi il scot pe akolo)???

Astept raspunsurile voastre cu mare placere ca am nevoie de ele ca multumesc.

:cl
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Crede-ma ca nu e nevoie sa dai nimik jos, desfa cele trei suruburi cu rabdare si ai sa vezi ca iese singurel

Eu l-am desfacut fara nici o problema

Iese pe jos, nu pe sus.

 

Incearca si ai sa vezi!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

dar dupa ce ii scoti suruburile si il demomtezi pe unde il scoti ca nu ai loc pe nicaieri (doar sa dai intercoolerul la o parte shi filtrul de motorina sau dau cardanul jos de pe fata shi il scot pe akolo)???

Astept raspunsurile voastre cu mare placere ca am nevoie de ele ca multumesc.

intercooler jos,tevile alimentare de la pompa spre motor jos, tur/retur din filtru de diesel, ceva cabluri electrice jos...si iasa

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Ce are electomotorul tau defect?

 

Si eu am avut belele cu al meu acum cca 6 luni, am tot Pajero 2800 turbo-intercooler... Al meu are 2 suruburi lungi de cca 12 cm care-l fixeaza de cutia de viteze ... unul din ele bineinteles ca lipsea, deci se tinea doar in unul, ma mir cum de a rezistat, am umblat ceva-ceva dupa el, deh, surub cu pas de japoneza!!!

 

Dat jos de pe masina, scos din el un pumn de noroi si span de la carbuni, curatat, spalat, degresat, inlocuiti carbunii (pana in 60 RON) si inlocuit bobina starter (210 RON)

 

Bobina starter s-a dus fiindca am avut un contact imperfect pe cablul ce face legatura intre contact si electromotor (posibil de la releul de blocare al alarmei)... Pt a fi sigur ca nu o mai buseste si pe cea noua, am tras fir gros si in paralel cu cel original direct din contact pana la electromotor!

 

Toate piesele le-am luat de la Alpadrino, le-au avut pe stoc. De atunci sfaraie si invarte ca un nebun, nu am mai avut nici cea mai mica problema cu el si nu cred sa se strice din nou prea curand...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Crede-ma ca nu e nevoie sa dai nimik jos, desfa cele trei suruburi cu rabdare si ai sa vezi ca iese singurel

Eu l-am desfacut fara nici o problema

Iese pe jos, nu pe sus.

 

Incearca si ai sa vezi!!!

 

La mine au fost 2 suruburi nu 3 unu il scoti mai ushor shi unul mai greu oricum multumesc pt ajutorul acordat.

:cl
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Scuze, am gresit eu! Sunt de fapt 2, si eu l-am desfacut ieri, cand am dat motorul jos!!!

Scula iese f usor spre spate pe deasupra cardanului fata!!!

Ca sa stie si altcineva care mai incearca!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: probleme cu electromotorul

 

pt sorin hot. eu am avut bendixul blocat.am tras de masina cu raba vreo 5km si nu a vrut sa porneasca.m-a luminat un mosh din varful carutii. schimbi vitezele fara ambreiaj sau dai masina fata spate de mai multe ori.a pornit.dar dupa a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu pana nu a mai vrut.porneste doar la vale.unii spun ca sunt carbunii terminati.imi trebuie cod ca sa ii cumpar.am motor V6 de 3500. nu am loc sa bag nici macar un pai. stie cineva vreun cod?sau de unde pot cumpara fara cod?

Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere!

Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back!

Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Si eu am avut aceiasi problema ca si tine dar datorita faptului ca e automata eu n am putut sa o trag ca sa o pornesc

Desi am 2.5 tdi m am lovit cu aceiasi problema

M am apucat de demontat demarorul, am demontat primul surub, si cand sa l desfac si pe al doilea mi am blestemat zilele

Are o pozitie de zile mari si indiferent cu cate scule si prin ce pozitii am incercat n am reusit sa l desfac

M am dus la un service unde mi a desfacut tot prin jur pe acolo : furtune, joja de ulei etc etc pana a reusit sa il dea jos, m au blestemat si aia pe mine asa cum si eu facusem cu cateva minute inainte cu masina

 

@cubo Observ ca nu esti foarte departe de Brasov

Este un domn in brasov , nenea demaror ii spunem noi care ti l va repara indiferent ce are

Da l jos si vino aici daca nu ti este peste mana si ti l face omu, schimba perii sau orice altceva mai e nevoie la el, iti va face si o revizie serioasa la el

Sau la fel de bine poti venii direct cu masina ti l demonteaza ti l repara ti l pune inapoi sus pe masina

Sa mi zici daca ai nevoie de mai multe detalii

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme cu electromotorul

 

Nu stiu altii cum sunt da eu dau electromotorul jos in 10 min

 

Pentru surubul de jos nu e o problema, pentru cel de sus se foloseste un cardan de 1/2

 

Succesiunea este cheie 17+prelungitor mediu+cardan+prelungitor lung+cricket

 

Si se desface intr-o secunda.

 

Pentru scoatere din locas se da electromotorul spre fata masinii dupa care se indreapta cu botul in jos si se ridica cu spatele

 

Nu se demonteaza nimik, poate doar ceva electrica de la pompa de injectie

 

 

SUCCES!!!!!

 

:ypu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: probleme cu electromotorul

 

Salut, referitor la electromotor nu stiu daca va ajuta cu ceva. pajero Exceed 1993 2500 cmc . dar eu am avut o problema saptamana trecuta, frig afara baterii vechi. Am dat la automat ioc pornire, simptome de baterie moarta, merg cumpar o baterie, o montez si dau la cheie. Tac tac releele, electromotor mort. O iau la stanga si merg la mecanic, o baga in atelier, si ciocaneste usor electromotorul. Senzatie, incepe sa invarteasca. Dat jos electromotor de sub ea cu cardan fata desfacut. Demontat electromotor, carbunii de plus tociti maxim. Mers la magazin dupa carbuni. Nu aveau modelul necesar, comparat cu alti carbuni si cumparat 4 bucati 30 ron. Pus la loc si cheie, mers ok.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: probleme cu electromotorul

 

va rog frumos sa ma ajutati cu identificarea acestui electromotor si sa imi spuneti daca este compatibil pentru mitsu. pajero 2.5 versiunea lunga din 1995. Este luat tot de pe un mitsu pajero dar nu se stie daca este din 1998 sau din 1997, mai exact nu se stie daca este luat de pe versiunea 3 sau 2. Va multumesc

am descoperit este de 2.8 cred ca gerneratia a 3 a.

Editat de papillon_gs
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 6 ani mai târziu...
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare