Captiva versus Rav4 versus ML 270 vs...etc

[Astral]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

E un coleg pe aici, @Hexen parca, care are un Touareg, V10, 5000cc, si e f incantat de el, dar nu prea intra pe forum sau intra si nu scrie.......

[tradatorul]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

eu am un prieten bun cu un v10, si cam se vaita de el, in sensul ca nu e foarte fiabil...a schimbat deja un motor, pe la 45000 km, si tot felul de alte piese scumpe, volanta, de ex. Daca nu era masina in garantie, inca...cam nasol. cred ca cel mai reusit touareg e cel 3.0tdi v6...bineinteles, preferatul meu este 4.2i, dar nu cred ca ii trebuie initiatorului threadului asa ceva, de familie :)

[bogthebat]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Alte pareri despre Captiva?.......:hl

[georgegam]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Alte pareri despre Captiva?.......:hl

 

Du-te prin reprezentante opel si vezi in service-uri. Au multe probleme si din cate am observat nu prea le dam de cap( ma refer la romani). Stiu caz concret, a fost chemat specialist din germania, nu s-a rezolvat si apoi a fost dusa in ungaria la opel. De acolo nu s-a mai intors si au trecut 3 luni. E doar un exemplu, dar am mai multe. Problema este ca nimeni nu prea spune nimic, pt ca cei din interior nu prea au voie...

[bogthebat]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Mda... asta ar explica si preturile mici la autovehicule de 1-2 ani..... E cineva de pe forum care lucreaza la Opel? si ma poate lamuri? (macsr pe PM:h5)

[Vizitator calyn]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Salut. Eu am o Captiva de trei ani, am 150.000 de km. facuti cu ea si, in afara de faptul ca trebuie sa schimb bieletele antiruliu (370 Ron) la fiecare 40. 000 de km si rulmentii fata (1200 Ron, fiecare) la 130.000 de km, nu am avut nici o problema cu ea. Nu are greierasi in interior, motorul functioneaza impecabil, dar este intretinuta numai la reprezentanta. Are un consum mediu de 9,5 %. In schimb, tractiunea 4x4 este de origine Toyoda (nu Toyota) si este ok pentru o utilizare normala (mers pe zapada pana la cabana, pana la partia de schi). O revizie periodica, adica la fiecare 15.000 de km. sau la un an, costa in jur de 750 - 800 de Ron la reprezentanta din Craiova. Apropo, iarna iti trebuie neaparat cauciucuri adecvate, altfel "it's useless". Bafta.

[specials]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Fiind posesor de ML 230 pot sa il recomand in cunostinta de cauza...4x4 permanent, consum decent, impozit la fel, fiabil, excelent ca si spatiu interior (am prezentat aici pe forum un ATV Bashan de 200 cc, marisor ca dimensiuni, pe care l-am transportat cu ML-ul in interior scotand doar 2 roti ale atv-ului), dotari lux (piele, clima), etc...

[Vizitator emiluu]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Eu am o Captiva de 2 ani si:

-motorul diesel 1991cmc 15o cp, upgrade la 180cp, consum 9,5l oras, 10l dn1 cum merg eu. nu am schimbat decat ulei si filtre. are si taxe mici.

-cutia nu am avut probleme dar sa nu sperati ca faceti offroad cu ea mult timp, asa ca menajati-o.

-ambreiajul subdimensionat, si pica in special placa. daca nu aveti grije poate pica si 10000km.

-caroseria cu piese scumpe de tinichigerie.

-directia: in afara de caseta preturile sunt accesibile si nu prea pica.

-abs, esp bune dar iarna cauciucuri cat mai bune mai ales pe fata, o ia taras dar nu derapeaza.

Una peste alta ca SH merita banii

[f_zoltan]

Re: Captiva vs Rav4 vs ML 270 vs...etc

 

Problema povestita mai sus e legata de calitatea service-urilor de marca la noi. Vecinul meu si-a dus Opelul Astra Clasic in cel mai apropiat service de marca(Deva) si l-au resoftat de l-au naucit. Abia si-a tarat masina la un service in Timisoara unde i-au readus-o la normal si i-au rezolvat si problema initala.