gaz pe niva

[ubu]

Re: gaz pe niva

 

carburatie ? Sau injectie ? Secventiala ?

 

 

Injectie. Secventiala.

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

Injectie. Secventiala.

ai un filtru metalic din aluminiu , cilindric ,cam 100/50 mm cu intrarea conductelor in capete , la unele modele sunt dotate si cu un senzor in burta lor ,dupa cartea tehnica acesta ar trebui schimbat la 10-15 mii km , mai exista si posibilitatea sa se fi desperecheat calculatorul masinii cu cel al instalatiei,

in ambele situatii te sfatuiesc sa te duci la cei ce ti au montat instalatia , daca nu cauti un distribuitor sau importator al marci , sigur gasesti pe net

firma inscrisa pe vaporizator (piesa tot din aluminiu ce seamana cu un disc}

[ubu]

Re: gaz pe niva

 

Cred ca e din programare. Asta e a treia masina pe gaz pe care o am si mi s-a parut un simptom pe care nu l-am mai intalnit. Cred ca din debit, care e afectat de inertie daca e prea mic. Am fost ieri si i-au facut revizia de 1000 km, au mai butonat pe-acolo.

A propos, 11 gaz afara, fara sa trec de 90 e consum bun la caruta asta ?

2003 injectie ?

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

Cred ca e din programare. Asta e a treia masina pe gaz pe care o am si mi s-a parut un simptom pe care nu l-am mai intalnit. Cred ca din debit, care e afectat de inertie daca e prea mic. Am fost ieri si i-au facut revizia de 1000 km, au mai butonat pe-acolo.

A propos, 11 gaz afara, fara sa trec de 90 e consum bun la caruta asta ?

2003 injectie ?

eu cam 9 pana n 90, si 12 cu barca dupa mine ...acum depinde si de reglaje, masina,gaz , eu bag un duralube la 3 schimburi in motor ,am bagat unu n transmisii , si cand completez mai bag cate o seringa , nu ma intereseaza cine vrea sau i a dat rezultate , mie mi place ! e din 2005

acum merge instalatia de gaz?

imperecherea calculatoarelor trebuie normal sa ti o faca firma ce monteaza asa ceva .

[ubu]

Re: gaz pe niva

 

eu cam 9 pana n 90, si 12 cu barca dupa mine ...acum depinde si de reglaje, masina,gaz , eu bag un duralube la 3 schimburi in motor ,am bagat unu n transmisii , si cand completez mai bag cate o seringa , nu ma intereseaza cine vrea sau i a dat rezultate , mie mi place ! e din 2005

acum merge instalatia de gaz?

imperecherea calculatoarelor trebuie normal sa ti o faca firma ce monteaza asa ceva .

 

Pai a mea e cam setoasa...

Trebuie sa-i schimb si eu toate uleiurile. Aditivi vroiam sa bag si eu in transmisie. Am cumparat-o acum 8000 km si nu i-am facut vreun schimb, nici la bujii nu m-am uitat in ce stare sunt.

Cand am mers cu 100-110 s-a dus in 12/100. Sare cind trec de 3500 de ture. Ca orice masina, dealtfel.

Sa vedem cu vrea cu barca dupa ea...

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

Pai a mea e cam setoasa...

Trebuie sa-i schimb si eu toate uleiurile. Aditivi vroiam sa bag si eu in transmisie. Am cumparat-o acum 8000 km si nu i-am facut vreun schimb, nici la bujii nu m-am uitat in ce stare sunt.

Cand am mers cu 100-110 s-a dus in 12/100. Sare cind trec de 3500 de ture. Ca orice masina, dealtfel.

Sa vedem cu vrea cu barca dupa ea...

 

Carevasazica te dai cu barca nu?... vezi ca ti am lasat in mes private ceva !

[ubu]

Re: gaz pe niva

 

Apa, ca apa e mama noastra !

[dan_mircea]

Re: gaz pe niva

 

as dori sa intreb la Niva cu GPL montat din fabrica,unde are situat rezervorul?

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

as dori sa intreb la Niva cu GPL montat din fabrica,unde are situat rezervorul?

 

in locul tobei finale , care care toba finala se muta pe stanga , am postat eu ceva cu catva timp in urma sa vezi cum se fac modificarile , e simplu !:wink:

[dan_mircea]

Re: gaz pe niva

 

Multumesc pentru raspuns,am sa caut topicul respectiv.Deci sa inteleg ca pot monta si eu asa ceva?cine instaleaza,daca se poate o indicatie?as prefera in locul celui din portbagaj...

Oricum nu am inca Niva dar e in proiect :y si as vrea sa stiu cum sa ma orientez dpdv al GPL-ului la/dupa cumparare.Numai benzinara nu merita pt mine.

[Niva]

Re: gaz pe niva

 

pentru @U.B.U

Dute inapoi la atelierul gpl , si roaga-i sa-ti ia semnalul de turatie de pe

minusul de la turometru in loc de modulul de aprindere , si se rezolva problema cu trecerea in frina de motor pe benzina .

[ubu]

Re: gaz pe niva

 

pentru @U.B.U

Dute inapoi la atelierul gpl , si roaga-i sa-ti ia semnalul de turatie de pe

minusul de la turometru in loc de modulul de aprindere , si se rezolva problema cu trecerea in frina de motor pe benzina .

 

:)

Pai intre timp am fost la dvs, si cred ca ati facut asta. Urma sa revin, pentru mai multe dar mi-a crapat ambreiajul si am avut masina imobilizata, pe urma m-am luat cu altele. Revin oricum. Multumesc inca o data.

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

Multumesc pentru raspuns,am sa caut topicul respectiv.Deci sa inteleg ca pot monta si eu asa ceva?cine instaleaza,daca se poate o indicatie?as prefera in locul celui din portbagaj...

Oricum nu am inca Niva dar e in proiect :y si as vrea sa stiu cum sa ma orientez dpdv al GPL-ului la/dupa cumparare.Numai benzinara nu merita pt mine.

 

cine monteaza ce?

ai 2 etape : montarea efectiva a instalatiei de catre firma (cu butelia in portbagaj),mers cu ea la RAR pt a o trece in cartea tehnica ,a 2 a etapa este a mutarii tobei finale pe stanga si trecerea buteliei in locul ei ,e simplu daca le spui ce o sa faci celor ce ti monteaza instalatia si ti lasa conductele putin mai lungi se folosesc aceleasi chingi .Atentie ! trebuie sa i atentionezi sa ti monteze o butelie ce se incadreaza dedesub intre lonjeroanele spate ,medie .

[dan_mircea]

Re: gaz pe niva

 

nu am fost destul de explicit:ma interesa daca se poate monta "pe original"(la o reprezentanta de exemplu) direct sub ea ,fara sa ma mai stresez cu RAR-ul sau sa am alte surprize de la improvizatia facuta pentru a monta ulterior butelia din portbagaj sub masina.

Dupa parerea mea ,nu degeaba nu da RAR-ul voie cu butelia sub masina...Nu stiu ce sa zic...ma abtin,las pe tovarasii ingineri sa decida:grin:

 

De exemplu am gasit asta pe mobile:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14400&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=LPG&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=134350964&pageNumber=1

 

Are GPL din fabrica ;intrebarea este daca are si rezervor benzina?am mai vazut asociat la modelul "1.7i" si cuvantul "only" la mai multe Lade dotate cu GPL si ma gandesc ca "only " se refera ca e numai pe gaz?

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

nu am fost destul de explicit:ma interesa daca se poate monta "pe original"(la o reprezentanta de exemplu) direct sub ea ,fara sa ma mai stresez cu RAR-ul sau sa am alte surprize de la improvizatia facuta pentru a monta ulterior butelia din portbagaj sub masina.

Dupa parerea mea ,nu degeaba nu da RAR-ul voie cu butelia sub masina...Nu stiu ce sa zic...ma abtin,las pe tovarasii ingineri sa decida:grin:

 

De exemplu am gasit asta pe mobile:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=14400&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=LPG&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=134350964&pageNumber=1

 

Are GPL din fabrica ;intrebarea este daca are si rezervor benzina?am mai vazut asociat la modelul "1.7i" si cuvantul "only" la mai multe Lade dotate cu GPL si ma gandesc ca "only " se refera ca e numai pe gaz?

Deci sa fim mai pe subiect ,orisice firma de pe teritoriul romaniei indiferent ce tip sau cum are avize sa monteze o instalatie GPL pe un autovehicul ,acesta trebuie sa aiba acceptul RAR ului dupa montare

,,original " cred ca poti face o comanda catre un importator roman de niva si dupa ce : acest importator obtine si plateste (enorm te asigur)omologarea individuala sau totala a istalatiei ,,originale"pe autovehiculele inportate si astepti sa se intample asta ...in romania .. , te gandesti si la oferta acestui importator lde pret:grin:

,,original "si in rusia este tot acelasi lucru cu,, originalul " GPLului la orice producator de vehicule ,ex loganul are montat ,,din fabrica"GPLul dar firma producatoare a subcontractat montajul si importul instalatiilor de gaz pana la vanzare ,deci tot o firma specializata in GPL o face .

,,improvizatia "cum o numesti o recunosti ca fiind facuta de rusi :wink:,hotatrastete ! . Montarea buteliei sub vehicul s a mai facut si se face in continuare legal si fara riscuri (de fapt riscurile sunt mult mai mari in cazul montarii in interior) , SI ASTA NU NUMAI IN ROMANIA LA DACIA PAPUC ,ci si la masinile venite de afara

In privinta ,,nu degaba nu da RAR ul voie cu butelia sub masina" te inseli , si ti am exemplificat mai sus ,problema vine tot de la firma ce monteaza instalatia si anume:aceasta trebuie sa se incadreze perfect in proiectul si procesul tehnologic de montare pe fiecare tip de atovehicul , pe niva ...nu gasesti pe cineva sa si fi obtinut aprobarile necesare iar sa o faca pentru unul singur el nu si mai recupereaza investitia ..deci zice:...,,eu ti o montez la interior ca altfel nu am voie" :wink:

,,numai" cu gpl o instalatie segventiala nu poate functiona decat in situatii accidentale ,trebuie benzina la pornire ,pt ca euro4 trece pe gaz singura de la o temperatura de min 25 grade C si dupa atingerea turatiei de 2500 rt/min , acolo e un anunt si sigur s a strecurat o greseala

IN PRIVINTA STRESULUI RECOMAND O CURA CU MAGNEZIU B6, GANDUL LUAT DE LA NIVA , SI LA FINAL SA IESIM AMANDOI LA O BERE :2dr

DACA AM OMIS SAU GRESIT CEVA IN EXPLICATIA DATA VA ROG COLEGI SA MA CORECTATI SAU COMPLETATI:ha:

[Niva]

Re: gaz pe niva

 

pentru o oarecare informare :

Nu exista autovechicul dotat pe gpl din fabrica !

Foarte multi o sa ma contrazica si deja i-mi inchipui cum maresc unii orbita ochilor si ma trece la categoria zimbareti , dar va explic :

Industria gpl-ului este o ramura cu totu separat de cea de constructii masini , ele se intilnesc doar in categoria cercetare , ca dupa aceasta constructorul il serveste pe gazar s-au invers comform comenzilor .

Am avut placerea sa i-mi fac studiile in institutul de cercetare in domeniu din Cherasco Alba (Italia ), unde prin colaborare acest institut lua o masina marca x , si il modifica pe gpl/cng , dupa care returna aceasta masina constructorului care efectua probele necesare si accepta s-au nu modificarea.

Costurile de cercetare erau a institutului , dupa ce constructorul accepta modificarea se trecea la omologarea modificarii , si toate lucrarile de modificare instalare se faceau de catre producatorul de instalatii ,care era si proprietarul inst. de cercetare , si care executa lucrarea ori prin atelierele sale , ori se instala in fabrica respectiva intr-un atelier ,sectie pus la dispozitie de constructor.

Foarte multi dealeri folosesc si in occident varianta de montaj gpl/cng pe masini la 0 km la comanda cu un atelier cu care are contract , si clientul ridica masina ca montat <din fabrica>.

Fiecare producator i-si concepe un stil de montaj , si i-l omologeaza ca atare in baza regulamentului 67R s-au R115 , dar nu este o lege generala ca daca e Lada Niva , atunci rezervorul se monteaza aici si punctum.

Regulamentele stabilesc doar niste valori rezistente la G uri in caz de coloziune ,indiferent de natura lor , ca e accident auto , s-au ai dat cu fundul masinii de un bolovan , s-au te ai rasturnat , etc...

Sper ca v-am fost de folos...

[dan_mircea]

Re: gaz pe niva

 

pentru o oarecare informare :

Nu exista autovechicul dotat pe gpl din fabrica !

Foarte multi o sa ma contrazica si deja i-mi inchipui cum maresc unii orbita ochilor si ma trece la categoria zimbareti , dar va explic :

Industria gpl-ului este o ramura cu totu separat de cea de constructii masini , ele se intilnesc doar in categoria cercetare , ca dupa aceasta constructorul il serveste pe gazar s-au invers comform comenzilor .

Am avut placerea sa i-mi fac studiile in institutul de cercetare in domeniu din Cherasco Alba (Italia ), unde prin colaborare acest institut lua o masina marca x , si il modifica pe gpl/cng , dupa care returna aceasta masina constructorului care efectua probele necesare si accepta s-au nu modificarea.

Costurile de cercetare erau a institutului , dupa ce constructorul accepta modificarea se trecea la omologarea modificarii , si toate lucrarile de modificare instalare se faceau de catre producatorul de instalatii ,care era si proprietarul inst. de cercetare , si care executa lucrarea ori prin atelierele sale , ori se instala in fabrica respectiva intr-un atelier ,sectie pus la dispozitie de constructor.

Foarte multi dealeri folosesc si in occident varianta de montaj gpl/cng pe masini la 0 km la comanda cu un atelier cu care are contract , si clientul ridica masina ca montat <din fabrica>.

Fiecare producator i-si concepe un stil de montaj , si i-l omologeaza ca atare in baza regulamentului 67R s-au R115 , dar nu este o lege generala ca daca e Lada Niva , atunci rezervorul se monteaza aici si punctum.

Regulamentele stabilesc doar niste valori rezistente la G uri in caz de coloziune ,indiferent de natura lor , ca e accident auto , s-au ai dat cu fundul masinii de un bolovan , s-au te ai rasturnat , etc...

Sper ca v-am fost de folos...

 

La Niva este totusi o regula generala(la altele nu stiu) la rezervorul GPL montat la 0km la comanda producatorului:sub masina,nicaieri altundeva.M-am informat si de pe forumuri din UK,Italia sau oriunde am mai gasit informatii despre acest subiect.Acuma la RAR daca duci o masina adusa din Germania chiar daca e omologata cu GPL si situat sub masina nu stiu daca treci.Acum cativa ani am avut un Papuc cu GPL sub masina ,montat in Cluj si am luat RAR-ul.

[teo pes]

Re: gaz pe niva

 

:grin: acum mai depinde si de cata ,,vointa "ai sa l treci pe RAR:wink: