teapa de 2400 euro

[crysst]

Sa va spun povestea.

Acum un an mi-am cumparat o niva...vai mama ei cu 1300 euro. Ca un cumparator de buna credinta ce sunt am fost cu ea la RAR sa ii scot certificatu de autenticitate, pe care l-am obtinut fara probleme....masina era ok. Intre timp m-am apucat sa o pregatesc ....si am pregatit-o de vre-o 3500 euro...fara folos...am ajuns la concluzia ca nu imi satisface cerintele mele de offroad...drept urmare am bagat-o la vanzare...in final am gasit cumparatori ...cu 2400 euro...buni si aia. Acum sa mergem la RAR sa scoatem din nou certificatul de autenticitate....SURPRIZA....baietii descopera ca seria fusese decupata de pe masina si sudata pe caroseria masinii mele. Drept urmare imi blocheaza seria caroseriei....nu mai pot sa ii mai fac revizie...nu mai pot sa circul...e buna de dezmembrat.

Si uite asa...pt ca ei nu au vazut ca masina fusese manarita inainte sa o cumpar eu......imi luai o teapa de 2400 euro.

 

Sfaturi ceva?

 

P.S. Caroseria masinii mele am cumparat-o cu un timbru RAR pe ea...timbru care mai este inca pe masina.

[MagnuM]

Re: teapa de 2400 euro

 

Sa va spun povestea.

Acum un an mi-am cumparat o niva...vai mama ei cu 1300 euro. Ca un cumparator de buna credinta ce sunt am fost cu ea la RAR sa ii scot certificatu de autenticitate, pe care l-am obtinut fara probleme....masina era ok. Intre timp m-am apucat sa o pregatesc ....si am pregatit-o de vre-o 3500 euro...fara folos...am ajuns la concluzia ca nu imi satisface cerintele mele de offroad...drept urmare am bagat-o la vanzare...in final am gasit cumparatori ...cu 2400 euro...buni si aia. Acum sa mergem la RAR sa scoatem din nou certificatul de autenticitate....SURPRIZA....baietii descopera ca seria fusese decupata de pe masina si sudata pe caroseria masinii mele. Drept urmare imi blocheaza seria caroseriei....nu mai pot sa ii mai fac revizie...nu mai pot sa circul...e buna de dezmembrat.

Si uite asa...pt ca ei nu au vazut ca masina fusese manarita inainte sa o cumpar eu......imi luai o teapa de 2400 euro.

 

Sfaturi ceva?

 

P.S. Caroseria masinii mele am cumparat-o cu un timbru RAR pe ea...timbru care mai este inca pe masina.

 

:shock: RAR :bleah

 

Incearca sa-i dai in judecata - pe baza timbrului si a actelor emise la cumpararea masinii de catre tine - si sa dovedesti ca nu s-a umblat la caroserie in perioada cat ai fost tu proprietar; incearca sa bagi in ecuatie si OPC-ul, de partea ta.

Incearca sa dovedesti ca timbrul a fost aplicat de RAR, ca e original, ca a fost aplicat cand i-ai facut tu certificatul - se poate dovedi cu seria timbrului - si ca tu nu ai vopsit masina de cand ai luat-o - in special in zona respectiva, unde e poansonata seria; deci nu s-au facut lucrari in acea zona - pentru a putea obtine daune de la RAR.

Consulta un avocat; unul bun, ar putea construi un caz solid!

Repet: prezinta situatia si la OPC si incearca sa obtii si sprijinul lor.

Inca un "amanunt" deloc neglijabil: prezinta situatia si la mai multe ziare, reviste, eventual TV; se poate produce un scandal in care sa fie tarat RAR-ul, care sa te avantajeze, pe baza faptului ca, RAR-ul are monopolul in acest domeniu, deci pot face abuzuri fara sa poata fi trasi la raspundere, pe cheltuiala cetateanului - a ta, in situatia de fata... Nu merita iertati... Nu la banii astia! :bx

 

Concluzie: consulta un avocat :old si fa un scandal monstru! :ps :beat :F

 

 

 

Asta in situatia in care n-ai o pila PUTERNICA la RAR, sa poti rezolva "amiabil"... :pl

[Vizitator]

:g mi-a luat vorba din taste :D

[Max]

RAR-ul este un stat in stat. Fac doar ce vor ei sa faca.

Platesti identificarea masinii cand o cumperi dar ei nu iti garanteaza ca totul e ok , ca masina nu e inregistrata ca furata pe undeva. Deci platesti pentru nimic. Adica cumpar o masina, ma duc cu ea la RAR, fac identificarea si verificarea, iar dupa ce umblu cu ea o luna vine politia si imi spune ca masina e furata si trebuie sa mi-o confiste. RAR-ul nu raspunde absolut deloc pentru identificarea facuta. Atunci de ce ma mai duc sa imi faca ei identificarea?

 

La verificarea tehnica, daca te duci cu banu' , poti sa duci masina in geanta pana acolo (sau chiar sa nu o duci deloc) si ai verificare ok. Va spun asta din proprie experienta.

RAR-ul este o mafie. Totdeauna a fost.

[kato]

tocmai ce te-ai casatorit cu o masina!!!!

[crysst]

cu avocatul ma intalnesc maine dimineata.....sa vedem ce parere are si el. Teoretic...eu trebuie sa dovedesc numai ca masina pe care o am acum are aceiasi caroserie cu masina care a trecut prin RAR acum 1 an...si asta cred ca o sa pot face cu marturia fostului proprietar (care din intamplare este fostul sef SRI pe judetul Teleorman) plus fostul meu mecanic care a fost si mecanicul fostului proprietar care ar trebui sa recunoasca caroseria mai ales ca el a facut niste modificari pentru fostul proprietar (suport de roata de rezerva pe usa din spate, niste modificari la pozitia stopurilor spate, pozitia nr de inmatriculare..etc

Singurul lucru de care ma tem este ca suntem in romania........si aici este tara tuturor posibilitatilor......

[crysst]

Ca idee....in momentul cand am intrat la RAR pentru identificare...primul lucru a fost sa se ia de dimensiunile rotilor...cand i-am aratat seria care era vizibil decupata (o vazusem si eu cand am cumparat masina ...da daca ei au zis ca e buna....si fostul proprietar mi-a zis sa am grija de timbrul ala..........am crezut ca totul e ok) au zis ca masina e pe dos din prima...dupa ce le-am zis ca masina a trecut rarul la ei acum un an...au inceput sa o studieze.......si au studiat-o in prima zi vre-o 1,5 ore dupa care m-au chemat in alta zi (azi) si au ajuns la concluzia ca e manarita dupa inca 2,5 ore...............

[kato]

Ca idee....in momentul cand am intrat la RAR pentru identificare...primul lucru a fost sa se ia de dimensiunile rotilor...cand i-am aratat seria care era vizibil decupata (o vazusem si eu cand am cumparat masina ...da daca ei au zis ca e buna....si fostul proprietar mi-a zis sa am grija de timbrul ala..........am crezut ca totul e ok) au zis ca masina e pe dos din prima...dupa ce le-am zis ca masina a trecut rarul la ei acum un an...au inceput sa o studieze.......si au studiat-o in prima zi vre-o 1,5 ore dupa care m-au chemat in alta zi (azi) si au ajuns la concluzia ca e manarita dupa inca 2,5 ore...............

 

 

traim in Romania............. :P pileee...pile.......pile.....

[MagnuM]

Important in cazul asta, e sa afli, la momentul respectiv - al aplicarii timbrului - ce serie de caroserie a fost inregistrata la RAR!

Daca seria e aceeasi cu cea de acum, inseamna ca manaria e de la ei, de la RAR!

[AT 5.9]

''marturia fostului proprietar (care din intamplare este fostul sef SRI pe judetul Teleorman)''

hihihiii! ... fata de cele intamplate, el ce spune?

[crysst]

el, in prima faza zice ca masina este ok, ca nu are cum sa nu treaca RAR , ca cel care a umblat cu masina lui (la mecanic, la rar, etc) are niste hartii care dovedesc asta....da nu il gaseste acum......cam abureli...sincer nici nu ma intereseaza daca a facut el magaria sau nu.....si nici pe el nu ar trebui sa il intereseze.......eu nu am treaba cu el....eu am treaba cu RAR care a zis ca masina este buna atunci cand masina nu era buna de fapt..... daca ei isi faceau datoria si verificau de la inceput bine...nu se mai ajungea aici.

[AT 5.9]

el, in prima faza zice ca masina este ok, ca nu are cum sa nu treaca RAR , ca cel care a umblat cu masina lui (la mecanic, la rar, etc) are niste hartii care dovedesc asta....da nu il gaseste acum......cam abureli...sincer nici nu ma intereseaza daca a facut el magaria sau nu.....si nici pe el nu ar trebui sa il intereseze.......eu nu am treaba cu el....eu am treaba cu RAR care a zis ca masina este buna atunci cand masina nu era buna de fapt..... daca ei isi faceau datoria si verificau de la inceput bine...nu se mai ajungea aici.

 

abureala de doi lei!.. ca si in cazul masinilor furate/inmatriculate etc ...fac pariu ca fostul a facut o manarie cu rar-ul, poti anunta si pol....

tu cumparator de buna credinta ramai cu masina blocata pana la rezolvarea cazului.

....timp/nervi fututi :(

[crysst]

nu ma intereseaza cat timp masina ramane blocata.....in fapt odata blocata seria de caroserie nu cred ca o mai deblocheaza......pe mine ma intereseaza sa ma despagubeasca RAR-ul pentru greseala pe care au facut-o

[AdrianZUZ]

nu ma intereseaza cat timp masina ramane blocata.....in fapt odata blocata seria de caroserie nu cred ca o mai deblocheaza......pe mine ma intereseaza sa ma despagubeasca RAR-ul pentru greseala pe care au facut-o

 

Se poate dispune repoansonarea seriei ca urmare a unei simple cereri care onor director rar.

 

Cerere pe care TREBUIE sa o onoreze pentru ca SUNT IN DEFECT, daca masina a trecut prin RAR in ultimii 3 ani atunci exista o inregistrare video cu placute tale.

 

 

Am patit ceva aproximatix asemanator -

2 masini cu aceeasi serie in baza de date = una blocata = a mamei = cumparator nemultumit = judecata = eu pierd :shock: = chemt rar-ul in instanta = decizie repoansonare = tot trebuie sa ii dau banii inapoi = dat in judecata rar-ul = ROMANIA :bleah

[crysst]

in momentul asta eu doresc sa imi repuna masina in circulatie plus ceva daune de la RAR pentru timpul pierdut = lipsa de la service= bani pierduti, client pierdut, nervi, ulcer, avocat, cereri acte....

[MagnuM]

Spuneai ca fostul proprietar e seful SRI pe Teleorman... si mai spuneai ca acum o cam scalda, cu mecanicul, cu actele de la mecanic... ca seria era sudata atunci cand ai luat-o si RAR-ul nu a vrut s-o ia in seama, etc...

 

Daca el a avut o relatie la RAR, ca sa scape de masina, cand ti-a vandut-o tie si acum tu nu mai poti scapa de ea???!!!

[crysst]

a fost sef SRI pe Teleorman acum e la Bucuresti.

Nu stiu daca a fost manarie facuta de el cu RAR si sincer...nici nu ma intereseaza.....pe mine ma intereseaza RAR-u.....ei trebe sa plateasca..

[florum]

RAR-u.....ei trebe sa plateasca..

daca au fost platiti crezi ca iti dau ceva parte? :evil:

[crysst]

sa speram ca ii obliga tribunalu...si zic eu mai mult decat o parte din cat au luat pe magarie.

[crysst]

Astazi oficial am delegat avocatul sa porneasca actionarea in judecata a institutiei numita RAR, in prima faza avocatul se va duce sa incerce o rezolvare amiabila a situatiei (lucru pe care ma indoiesc ca il va reusi) dupa care joi se vor depune actele pentru inceperea procesului penal cu daune civile.

 

O sa va tin la curent cu mersul evenimentelor.

[bogdan4x4]

Chiar te-as ruga Crysst......tare m-as bucura sa-i vad pe jegurile alea de la RAR bagati un pic "in corzi". :ce

[Lipoveanu]

i-ti faci nervi degeaba .... eu zic sa renunti...i-ti faci tie mai mult rau.... obishnuieste-te cu ideea si o sa-ti fie mai bine .... RAR e o institutie...nu o persoana fizica... mai au si probabil o armata de avocati ...

..... au pierdut nemtii razboiul...dar tu 2mii acolo.....asa ca nu-ti mai pierde si timpul liber prin tribunale...

.....personal i-ti inteleg supararea....

[crysst]

una peste alta, ei nu drept aparare decat faptul ca sunt o institutie serioasa , teoretic incapabila de greseala.

Eu trebuie sa dovedesc, ca in momentul asta am pe masina aceiasi caroserie cu cea care era pe masina inainte sa o cumpar.

Pentru asta voi face o expertiza a timbrului RAR care se afla in momentul asta pe caroseria masinii mele , marturie ca am aceiasi caroserie vor depune fostul proprietar care se jura ca si el a cumparat masina cu aceiasi caroserie (care este dispus sa depuna marturie), mecanicul care a lucrat la masina , care din intamplare este si fostul mecanic al fostului proprietar si care poate depune marturie ca pe masina a facut niste modificari (ex, suport roata de rezerva pe usa din spate, relocarea stopurilor spate, schimbarea stopurilor spate cu altele puse pe colt...chiar el mi-a atras atentia sa nu le sparg ca nu mai gasesc stopuri din alea) alt mecanic pe care l-am pus sa se uit pe sub masina inainte sa o cumpar, si care mecanic mi-a zis ca masina are sasiul rupt si sudat si care poate depune marturie ca sasiul masinii mele este rupt si sudat in acelasi loc.

In ultima instanta in cazul in care exista asa ceva...caut sa fac un test care sa stabileasca exact vechimea sudurii (acolo unde s-a sudat seria pe caroserie) ...... indiferent cat ar costa.

 

Eu zic ca sansele mele de a dovedi ca am aceiasi caroserie cu cea care a trecut pe la ei prin RAR nu sunt chiar inexistente.

[crysst]

in momentul asta m-am resemnat cu privire la pierderea celor 2400 euro..... si pentru asta am tot timpul din lume sa astept un raspuns favorabil....ani de zile daca este nevoie.

Oricum pentru ei , in tot timpul asta va fi un morcov in cur...mai ales ca stiu ca dreptatea e de partea mea.

[bogdan4x4]

i-ti faci nervi degeaba .... eu zic sa renunti...i-ti faci tie mai mult rau.... obishnuieste-te cu ideea si o sa-ti fie mai bine .... RAR e o institutie...nu o persoana fizica... mai au si probabil o armata de avocati ...

..... au pierdut nemtii razboiul...dar tu 2mii acolo.....asa ca nu-ti mai pierde si timpul liber prin tribunale...

.....personal i-ti inteleg supararea....

Da lipovene.....asta e atitudinea corecta......sa-i lasam sa ne f..a in c.r pt ca ei sunt "institutie".....si "ie mai puternici si are armate de avocati"

Excelent gandit........hai sa stam cuminti si sa nu cerem sa se repare o greseala sau ..."Doamne fereste sa plateasca vreo institutie de stat pt ceva gresit"......ca doar asha o sa ne fie bine. Personal zic......ia mai da-i in m...ii mamii lor si da-i in judecata Crysst de sa le sara curu in sus.Si ia-le banii daca poti.....

NU TE LASA F...T !!!

Sau macar........da-te cu ardei iute la c.r sa-i usture si pe ei.

Scuzati va rog limbajul neacademic si promit ca nu comentez daca vre-un moderator imi sterge postul.