Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

CURATAREA INJECTOARELOR


jantorero

Postări Recomandate

Va recomand daca gasiti HEXOL -solutie lichida ptr curatarea injectorelor . Foarte ieftina=5--7 ron/ bidonas 200-300 ml ptr motorina s-au benzina,o folosesc cu succes de 7-8 ani ----mult mai buna decit 2+2---in ultima perioada,dileru meu nu mai aduce decit ptr ulei-=-poate stie cineva ,se numeste altfel??
Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

revin cu o precizare; ma sunat un amic cum procedeaza.DECI- se pune in rezervor,iar cantitatea de combustibil cit mai mica.Poate fi si 5 litri. Multumesc ptr .obs. marius.

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator fender

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

Daca asta e ceea ce cauti, http://www.hexol.com/chimicale-aditivi- ... iesel.html

atunci ia legatura cu unul dintre distribuitori sau cu reprezentatul firmei pe zona ta: http://www.hexol.com/distributie.html

 

Asta nu inseamna ca eu as folosi sau as recomanda asa ceva, doar ti-am raspuns la intrebare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

sincer sa fiu ,am bagat asa ceva in diesel(se numea altfel) si imi pare rau si acuma...imediat dupa s-a lasat cu fum negru,am desfacut injectoarele ,leam curatat,calibrat etc...au tinut cca.6 saptamani si acu iara fumeg de nui voie...nu zic ca vina e a solutiei ci poate doar mia aratat ca am o problema la motor...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

multumesc Fender,ai dreptate --in rest va spun ca am vazut cu ochi mei la un specialist in ijectoare (atelier specializat) cum folosea acest produs in cant mici de motorina .Intentia mea a fost de sprijin,nu reclama

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

posibil ca il folosea la curatarea injectoarelor pe bancul de lucru...sau daca il punea in 3-5 litri si pornea motorul inseamna ca nu e bine sa arda prea mult timp in motor respectiva solutie...as fi recunoscator daca detaliezi cum folosea produsul.ms

 

nu dau nume ca nu mai retin cum se numea nu sa nui fac reclama...din contra daca e un produs bun de ce sa nu stie lumea ca e in magazine?...si la fel daca e rau ..sa il evite... :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

ill folosea pe banc. Eu in schimb l-am pus in rezervor de ani de zile la diferite masini ,la intervale de 10000 km,nu am patit nimic. m-am servit cu succes de el

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 luni mai târziu...
  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

http://www.dieselgiant.com/injectorcleaning.htm

 

Eu am procedat intocmai si a avut efect

Solutia este usor de procurat...si nu este numai pt mrcedes..cautati pe sait si vedeti ca au si un clip cu o toyota.Orice sistem de injectie clasic se preteaza

Nu e rege ca LEU si masina ca GEU !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

Daca tot este discutia despre injectoare cred ca am si eu probleme cu ele,dimineata cind pornesc motorul merge cu intreruperi parca nu merg toate pistoanele cu toate ca bujiile sint bune si scoate un fum albastrui si iese pe toba in suturi circa 1-2 minute,precizez ca este vorba despre un nissan patrol 260 modelul scurt din 90 motor de 2,8td,astept parerile voastre sa nu umblu degeaba la ele sau mai rau sa le dereglez

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

Daca tot este discutia despre injectoare cred ca am si eu probleme cu ele,dimineata cind pornesc motorul merge cu intreruperi parca nu merg toate pistoanele cu toate ca bujiile sint bune si scoate un fum albastrui si iese pe toba in suturi circa 1-2 minute,precizez ca este vorba despre un nissan patrol 260 modelul scurt din 90 motor de 2,8td,astept parerile voastre sa nu umblu degeaba la ele sau mai rau sa le dereglez

singura varianta care o ai este sa o ei prin eliminate ,deci desfa injectoarele dupa motor si verficale pe stand daca sant bune cautam defectul in alta parte :h5

MITSUBISHI DE FAMILIE

Toyota LJ70 - Gaganodrack de noroaie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

Daca tot este discutia despre injectoare cred ca am si eu probleme cu ele,dimineata cind pornesc motorul merge cu intreruperi parca nu merg toate pistoanele cu toate ca bujiile sint bune si scoate un fum albastrui si iese pe toba in suturi circa 1-2 minute,precizez ca este vorba despre un nissan patrol 260 modelul scurt din 90 motor de 2,8td,astept parerile voastre sa nu umblu degeaba la ele sau mai rau sa le dereglez

singura varianta care o ai este sa o ei prin eliminate ,deci desfa injectoarele dupa motor si verficale pe stand daca sant bune cautam defectul in alta parte :h5

 

Gagane, explica-mi de ce te-ai dus direct la injectoare? Fara gluma sau intentii ascunse. Nu reusesc sa fac legatura dintre pornirea le rece, fum si injectoare. Daca ar fi ceva problema la ele, nu ar face asa tot timpul? Din cite cunosc eu functionarea la diesel, injectoarele si pompa sunt singurele care lucreaza de la pornire pina la oprirea motorului. Daca ar fi ceva fugarit acolo, defectiunea ar persista chiar si dupa cele 2 minute in care motorul merge in suturi.

I Have No Idea What You Are Talking About

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CURATAREA INJECTOARELOR

 

Daca tot este discutia despre injectoare cred ca am si eu probleme cu ele,dimineata cind pornesc motorul merge cu intreruperi parca nu merg toate pistoanele cu toate ca bujiile sint bune si scoate un fum albastrui si iese pe toba in suturi circa 1-2 minute,precizez ca este vorba despre un nissan patrol 260 modelul scurt din 90 motor de 2,8td,astept parerile voastre sa nu umblu degeaba la ele sau mai rau sa le dereglez

singura varianta care o ai este sa o ei prin eliminate ,deci desfa injectoarele dupa motor si verficale pe stand daca sant bune cautam defectul in alta parte :h5

 

Gagane, explica-mi de ce te-ai dus direct la injectoare? Fara gluma sau intentii ascunse. Nu reusesc sa fac legatura dintre pornirea le rece, fum si injectoare. Daca ar fi ceva problema la ele, nu ar face asa tot timpul? Din cite cunosc eu functionarea la diesel, injectoarele si pompa sunt singurele care lucreaza de la pornire pina la oprirea motorului. Daca ar fi ceva fugarit acolo, defectiunea ar persista chiar si dupa cele 2 minute in care motorul merge in suturi.

 

 

 

 

 

 

cel mai probabil un injector nu ai lucreaza la rece................

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare