lszabi Postat Octombrie 8, 2009 Partajează Postat Octombrie 8, 2009 Re: Hyundai Galloper Care ar fi un consumul la Galopper-ul de 2500 TD , 110 CP, 7 locuri? ( fara off road) Mersi anticipat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TOYO L Postat Octombrie 8, 2009 Partajează Postat Octombrie 8, 2009 Re: Hyundai Galloper 14 L in oras si 10 afara. LJ 7O Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Jidanu Postat Octombrie 8, 2009 Partajează Postat Octombrie 8, 2009 Re: Hyundai Galloper 14 L in oras si 10 afara. da, dar cu MT-uri 31x10,5x15(atat consuma a mea)cu cauciucuri de asfalt cu 1-1,5 litri mai putin Hyundai Galloper 2500 Intercooler SWB Soricar 4x4 LWB ''Lache" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cobrra Postat Octombrie 8, 2009 Partajează Postat Octombrie 8, 2009 Re: Hyundai Galloper cred ca aici se vede destul de clar consumul Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lszabi Postat Octombrie 9, 2009 Partajează Postat Octombrie 9, 2009 Re: Hyundai Galloper Multumesc pt.informatii. Un domn pe autovit a scris 7,5 in afara si 10 in oras nu stiam daca o fi real. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
plummer Postat Octombrie 9, 2009 Partajează Postat Octombrie 9, 2009 Re: Hyundai Galloper cred ca aici se vede destul de clar consumul Nu inteleg exact cum e treaba asta : Urban - 8,8 l/100 km extraurban 90 km/h - ~ 14 l/100km ?? E ceva ce`mi scapa mie ?? ON topic : Ieri am discutat cu cineva care doreste sa vanda un galloper din 2000 si spunea ca la exterior cu roti stock consuma ~8-9 l/100 si in oras 10-11l /100km. ~ Silence is a gift ~ ~ Learn to value its essence ~ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator da(m)n Postat Octombrie 10, 2009 Partajează Postat Octombrie 10, 2009 Re: Hyundai Galloper cred ca aici se vede destul de clar consumul Nu inteleg exact cum e treaba asta : Urban - 8,8 l/100 km extraurban 90 km/h - ~ 14 l/100km ?? E ceva ce`mi scapa mie ?? ON topic : Ieri am discutat cu cineva care doreste sa vanda un galloper din 2000 si spunea ca la exterior cu roti stock consuma ~8-9 l/100 si in oras 10-11l /100km. in imagine era dat consumul in km/l ... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Baruba Postat Octombrie 13, 2010 Partajează Postat Octombrie 13, 2010 Re: Hyundai Galloper Hyundai Galloper V6 automat are cineva idee cam cat consuma in medie ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Octombrie 15, 2010 Partajează Postat Octombrie 15, 2010 Re: Hyundai Galloper Hyundai Galloper V6 automat are cineva idee cam cat consuma in medie ? nu mai putin de 20 in oras si 15 afara (mers normal nu la economie maxima) Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
falluc Postat Octombrie 27, 2010 Partajează Postat Octombrie 27, 2010 Re: Hyundai Galloper Salut Am gasit sa cumpar un Hyundai Galoper V6 3000 benzina din 1996. Ma poate ajuta cineva cu cateva sfaturi referitoare la verificarile pe care trebuie sa le fac inainte de a o cumpara? Cat de costisitoare sunt piesele de schimb pentru o astfel de masina? Va multumesc anticipat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Octombrie 27, 2010 Partajează Postat Octombrie 27, 2010 Re: Hyundai Galloper Salut asculta motorul - dar sa fie rece la pornire sa vezi cum porneste si ce scoate pe teava. Apoi asculta daca nu bate si daca nu se aud tachetii (nu este critic daca se aud cateva secunde). Daca motorul nu tine relati-ul bine nu e o mare problema - este boala lor, nu am vazut un V6 galloper sa stea fix turatiile. Evident scurgeri etc... apoi asteapta sa se inclzeasca si fa o tura vezi cum trace si ce scoate pe teava in sarcina. In general motoarele astea sunt fiabile, nu cred sa ai probleme. Apoi vezi cum se schimba vitezele. Baga in reductor si mergi putin sa vezi daca nu se aud zgomote in cutie. Lantul din cutia de transfer este boala lor. Daca ai mrl-uri automate pe fata verifica daca functioneaza, am vazut multe mrl-uri automate sparte, oricum in viitor ar fi bine sa pui manuale. In rest ca la orice masina - verifici rugina, scurgeri din agregate, testezi suspensia pe un drum mai prost sa auzi si sa simti cum lucreaza...etc.. Ca piese nu este mai scumpa decat alte masini mai ales ca foarte multe se potrivesc de la Pajero, dupa care este si copiat de altfel. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
falluc Postat Octombrie 28, 2010 Partajează Postat Octombrie 28, 2010 Re: Hyundai Galloper Salut Multumesc pentru ajutor. Masina are 100000 km. La o prima vedere am constatat urmatoarele La pornirea la rece motorul merge nereuglat cu variatii mari de turatie. Proprietarul spune ca ar fi vorba de debitmetrul de aer care este defect. Dupa ce se incalzeste motorul toarce constant la relanti. Cind incerc sa o turez se ineaca. Nu stiu daca este tot de la debitmetru sau de la distributie sau altceva. In mers evacuarea gazelor pare normala ( nu scoate fum exagerat ). Nu am reusit sa aflu daca masina este noneuro sau euro1. Probabil ca trebuie sa schimb kitul de ambreaj ( este cel original ) si kitul de distributie. Proprietarul spune ca trebuie schimbata o bucse de la o semicaseta de directie si ca sunt probleme in cutie de viteze la schimbarea din treapta a doua in a treia ( el spune ca trebuie bagat in punctul mort mai inainte de a schimba in a treia). Nu sunt functionale indicatorul de benzina din rezervor si indicatorul de temperatura interior / exterior si cablul de kilometraj. In rest probabil ca trebuie sa schimb uleiurile de peste tot, placutele un disc de frana de pe fata, bucsaraia ( multe bucsi au cauciucul imbatrinit si crapat ), diverse furtune si bateria si sa pun pe ia niste cauciucuri de noroi. An vazut pe forum ca a existat la un moment dat un manual de service pentru Galoper. Daca il mai poate posta cineva ii raman recunoscator. De fapt cred ca ar fi utila si un manual de utilizare. Cred ca inainte de a face o tura pe teren acidentat ar trebui sa remediez cele mai importante din problemele mentionate mai inainte. Daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi va raman dator. Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Octombrie 28, 2010 Partajează Postat Octombrie 28, 2010 Re: Hyundai Galloper La pornirea la rece motorul merge nereuglat cu variatii mari de turatie. Proprietarul spune ca ar fi vorba de debitmetrul de aer care este defect. mai degraba clapeta de acceleratie plna de jeg si step motorasul. Dbitmetru defect face probleme si la cald, dar in debitmetru exista si senzorul de temperatura al aerului absorbit care poate fi defect - se schimba usor si ieftin. Cind incerc sa o turez se ineaca. Nu stiu daca este tot de la debitmetru sau de la distributie sau altceva. cauze principale - injectoare si pompa de benzina, apoi bujii, fise, filtru aer etc... Nu am reusit sa aflu daca masina este noneuro sau euro1. daca are EGR este euro 2 - daca nu euro 1. Daca nu stii sa gasesti egr-ul uita-te in talon. Daca ai 161 de cai inseamna ca nu ai EGR si este euro 1, daca este de 141 de cai AI EGR si este euro 2. Mai exista varianta noneuro, fara sonda lamda care merge cu benzina regular, dar a fost facuta doar pentru tari arabe. Probabil ca trebuie sa schimb kitul de ambreaj ( este cel original ) si kitul de distributie. nu probabil - sigur! ambreiajul "traieste" maxim 150 de mii, iar distributia se schimba la orice masina cumparata indiferent ce zice proprietarul - doar daca este o persoana de incredere mergi pe mana lui. Proprietarul spune ca trebuie schimbata o bucse de la o semicaseta de directie nu exista in vanzare asemenea bucsi decat daca le confectionezi singur, se schimba toata caseta este in jur de 50 de euroi ca sunt probleme in cutie de viteze la schimbarea din treapta a doua in a treia sincroanele - nu-i face nimic o sa mai mearga sute de mii de km daca schimbi uleiurile la timp si pui de calitate. Nu sunt functionale indicatorul de benzina din rezervor si indicatorul de temperatura interior / exterior si cablul de kilometraj. cauta intreruperi in circuitul electric, sau vezi sonda din rezervor (mai ales daca o sa umbli la pompa de benzina), temperatura - se strica sau se intrerup senzorii - cel de afara este in flapsul fata stang, in interior undeva sub volan, kilometrajul este electric - cauta intreruperi, sau se mai strica pinionul de la senzor din cutie care este de plastic. Uleiurile se schimba ca regula peste tot la orice masina cumparata. Am toata documentatia tehnica posibila - ti-le pot pune pe un DVD si gasim modalitatea sa ajunga la tine - scriemi pe PM. Succes Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator iuly Postat Octombrie 28, 2010 Partajează Postat Octombrie 28, 2010 Re: Hyundai Galloper buna ziua, ma numesc iulian, sunt din piatra neamt, si de ceva timp sunt posesorul unui galloper 2,5 td din anul 1999 am urmatoarea problema: coroana, pinionul de fuga si un rulment din grupul cardanic au fost identificate ca fiind defecte (dantura alterata) am incercat la diversi dealeri sa achizitionez piesele respective insa peste tot mi-au cerut codul pieselor, care bineinteles nu il am as dori sa ma ajute cineva cu aceasta informatie sau de unde as putea procura piesele respective masina are numar de identificare KMPKR17BPXU290488 va multumesc ps imi cer scuze daca nu am postat corect Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
falluc Postat Octombrie 29, 2010 Partajează Postat Octombrie 29, 2010 Re: Hyundai Galloper Salut Multumesc mult pentru ajutor Am trimis masina la un service sa vedem ce constata ei. Cand am noutati va mai necajesc cu intrebari. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Robert_ Postat Ianuarie 8, 2011 Partajează Postat Ianuarie 8, 2011 (editat) Re: Hyundai Galloper Revin cu o intrebare si aici... Nu reusesc sa gasesc bucsele de la bara stabilizatoare spate pentru un Galloper 1998 V6 3000. Stie careva de la ce masina s-ar potrivi? Pajero mk1,mk2?... Sau altele? De asemenea, m-ar interesa o instalatie GPL pentru utilaj. Mai foloseste cineva? Stiti ceva preturi? Editat Ianuarie 10, 2011 de Robert_ Hyundai Galloper V6 3.0 L Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Ianuarie 9, 2011 Partajează Postat Ianuarie 9, 2011 Re: Hyundai Galloper Bucsile de la bara stabilizatoare se potrivesc de la ambbele modele de Pajero - numai ca exista un DAR - eu am intalnit cel putin 2 tipuri de bara la Galloper si 3 la Pajero - difera diametrul barii. Variaza intre 23 si 30 de mm parca. De aceea trebuie sa masori diametrul barii la masina ta si apoi la magazin diametrul bucsii. Bucsile laterale (de la suruburi) le poti potrivi de la orice - chiat si la dacie se gasesc. Sfatul meu investeste intr-un set de poliuretan sio o sa uiti de aceste bucsi. Am de 4 ani asa ceva si arata ca noi. Eu am GPL pe masina (secvential) si nu am ce sa-i reprosez - in Bucuresti pretul variaza intre 10-14 mil pentru un GPL simplu - si 24-27 de mil pentru unul secvential. Poata au mai scazut preturile pe criza - eu ma refer la preturile in perioada cand am pus eu. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gotca Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper ..Sfatul meu investeste intr-un set de poliuretan sio o sa uiti de aceste bucsi... de unde ai luat bucsile din poliuretan? cele "de serie" le-am schimbat toate in vara si patru au crapat deja. md Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Robert_ Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Chiar azi m-a sunat distribuitorul ca a reusit sa-mi gaseasca bucsele, 19 lei buc. O sa le montez saptamana asta si pe urma vedem cat tin...:grin: Intre timp m-am interesat si de instalatia GPL iar pretul pentru una secventiala e undeva la 26 mil. Sper ca anul asta sa reusesc o astfel de achizitie. Impozitul la mine e 2160 pe an. La voi? Hyundai Galloper V6 3.0 L Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Eu le-am luat de pe e-bay englezesc, nu stiam atunci ca are Gepetto bucsi din astea la preturi civilizate. Impozitul la mine e 2160 pe an. La voi? la mine la fel - din acest motiv in curand numarul de inmatriculare va incepe cu P in loc de B :uameni Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Dar poate incepe tot cu B (Varna)! Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Varna e departe - Ruse e la o aruncatura de bat. Intr-o ora sunt acolo daca e ceva de rezolvat. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Robert_ Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper M-am gandit si eu la inmatricularie pe BG... doar ca mi-e foarte greu sa renunt la nr meu de inmatriculare...:cr Sper totusi sa se modifice grila de impozitare cat mai curand, exista discutii in acest sens in ultima vreme... Hyundai Galloper V6 3.0 L Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Da.....se schimba....o dubleaza......:ha: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50833-Impozit-auto-arhiva&p=660955#post660955 BG scrie pe noi, my friend, oricum ai suci-o.... REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Jidanu Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Hyundai Galloper Uite ce bine se simte al meu si e in al 3-lea an de BG si eu ma simt si mai bine cand dau doar 150 euro pe an :grin: Hyundai Galloper 2500 Intercooler SWB Soricar 4x4 LWB ''Lache" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate