Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

diferente 410-413-416


Dudas Adrian

Postări Recomandate

Re: diferente 410-413-416

 

diferentele intre ele sunt date in pricipal de capacitatea cilindrica a motoarelor:

 

SJ 410 are motor de 1000 cc

SJ 413 are motor de 1300 cc

 

SJ 416 ? ? habar nu am daca exista sau nu asa un model

 

In rest sunt aproape identice ,dar mai difera cutia de transfer, puntile (sunt mai inguste la SJ410 )...

 

Uite si un link :http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SJ413

  • Like 1

i have a pajero , don't be jealous :)

Samurai '88 >Suzi Quatro.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: diferente 410-413-416

 

Recomand Samurai adica 413 dupa 88 fabricatie si daca e sa alegi recomand modelul cu injectie monopunct.

SJ410 si 413 pana in 88 au puntile mai inguste cu 6 cm decat samuraiul.

410-le are si planetarele mai subtiri.

416 nu exista dar e posibil sa gasesti pe afra anunturi cu samuraie la care au pus motoare de vitara si sa le numeasca vanzatorii 416 :grin:

  • Like 1

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: diferente 410-413-416

 

aham mersi mult..probabil asai cu 416 e doar o noua configuratie...eu am un 413 din 90 si vruiam sa vad dak am facut alegerea corecta..si dak sunt piese mai bune pe 410...din alte discuii am vazut k reducotorul e mai bun pe 410...

 

Daca pui roti mai mai e bine sa pui reductor de 410 pentru ca o sa traga mai usor :h5

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare