Paragusul Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Ajutati-ma si pe mine cu un sfat: De vreo cateva luni mi se parea mie ca nu mai trage masina. Am schimbat filtrele si isi mai revenise. Ieri am fost intr-o tura cu ghinion in Buzau, am trecut printr-un rau de maxim 10 de centimetri (ce-i drept cu viteza), apoi masina a inceput sa scoata fum alb. AM desfacut filtrul e aer si era plin de apa in caseta filtrului. Am scos filtrul si am pornit masina fara sa accelerez deloc, a scos fum alb o perioada apoi a inceput sa mearga normal. Problema este ca acum motorul nu mai trage, in special in pante (normale, gen dealul negru) unde fara reductor nu am reusit sa urc de nici un fel (inclusiv pe asfalt). Am scos filtrul de aer de tot si aceeasi poveste. Ce ma sfatuiti? Cu mii de pipe si purici, Paragusul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
marcel Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Ce ma sfatuiti? Sa-ti verifici contul de la banca ... Lasind gluma la o parte, da fuguta la un service care are tester si fa-i o diagnoza. I Have No Idea What You Are Talking About Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gaganul Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage sar putea sa se fi stricat debitmetru de aer , incearca sai scoti mufa si sa vezi daca merge mai bine, daca da insemna ca sa stricat si trebuie inlocuit MITSUBISHI DE FAMILIE Toyota LJ70 - Gaganodrack de noroaie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Paragusul Postat Octombrie 5, 2009 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage srevni: oricum ma duceam sa fac asta, voiam sa vad daca mai pot circula cu masina. gaganul: merci, dar crezi ca doar asta are? adica nu s-o mai fi paradit si altceva? cand am gasit apa, am gasit inclusiv apa in conducta care vine de la EGR si care incalzeste partial aerul care intra in motor. E posibil si pe acolo sa se fi paradit ceva? Cu mii de pipe si purici, Paragusul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogthebat Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Subscriu la ce a zis srevni... daca a scos fum alb... e babau "Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism" Disco 2, TD5 HSE, 02 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Motorul ala mai merge? Nu a inceput sa tacane urat? :) Daca tacane, e belita treaba ... ! consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian Irimescu Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Apa pe admisie, supape fierbinti, poate ca e buba la supape... Supape cu buba pe admisie, aer putin, amestec sarac, rezulta fum alb... si pierdere de putere.. Zic si eu... Bafta.. Luaz 969, Aro 244, L200 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BABONE Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage recomand sa scoti injectoarele si sa invarti la cheie, pana dai toata apa afara din motor (asta in cazul in care nu porneste) daca porneste si merge intrerupt, cu detonatii si fum excesiv, recomand demontarea motorului. daca esti din bucuresti iti pot recomanda un mecanic ce stie ceva mecanica :rules ai sa ramai uimit sa vezi ce a iesit din mainile lui. un prado de extrem off road deosebit. sensei poate confirma In viata este bine sa taci si sa lasi impresia ca esti prost, decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu. OMUL DE ONOARE DOAR O VORBA ARE. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gaganul Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Subscriu la ce a zis srevni... daca a scos fum alb... e babau Fumul alb care la vazut era doar condens ,daca era albastru si miroase a tigaie atunci era o problema , daca motoru nu bate nu iti face probleme ,puneo pe un tester ,sar putea sa se fi infundat si catalizatoru ,trebuie sa le iei pe eliminate ,nu te gindi la ce este mai rau. MITSUBISHI DE FAMILIE Toyota LJ70 - Gaganodrack de noroaie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Schimba intai debitmetrul si spune-ne cum e. Fumul alb e de la condens dar trebuie sa dispara dupa ce rulezi putin. Daca s-ar auzi vreo bataie , atunci ar fi posibil ca sa fie indoita o biela sau mai multe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Miron Sorin Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage fumul alb mai poate fi si de la garnitura de chiulasa...albastrui de la ulei si negru de motorina nearsa incepe cu inceputul si anume diagnoza si apoi afli ce are de fapt daca nu ar avea atita electronica ai putea incepe cu un test de compresie zambeste...maine poate va fi mai rau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator fender Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Am incercat sa ghicesc din raspunsuri despre ce motor e vorba, diesel sau benzina. Unele raspunsuri sunt pt. benzina altele pt. diesel. Imi spune si mie careva despre ce masina, motor, an de fabr si km e vorba? Macar sa inteleg ceva din ce citesc aici... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Octombrie 5, 2009 Partajează Postat Octombrie 5, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Pai masina este un Patrol Y61 din 2004> ,cu motor de 3.0d...... @Paragusu zi si tu ce ai rezolvat azi,ca stiu ca ai fost sa te cauti :grin: Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Octombrie 6, 2009 Partajează Postat Octombrie 6, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Am incercat sa ghicesc din raspunsuri despre ce motor e vorba, diesel sau benzina. Unele raspunsuri sunt pt. benzina altele pt. diesel. Imi spune si mie careva despre ce masina, motor, an de fabr si km e vorba? Macar sa inteleg ceva din ce citesc aici... Din cate am ghicit eu, e vorba de motorul de 3L turbodiesel de pe Y61. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator fender Postat Octombrie 6, 2009 Partajează Postat Octombrie 6, 2009 Re: Ajutor! Mi-a intrat apa in motor si nu mai trage Pai daca-i vorba de un diesel, ce sa mai scoti injectoare sa dai apa afara? Daca ar fi atata apa intr-un diesel incat sa iasa ceva la operatia asta, motorul e deja oale si ulcele (biele indoite). Unde mai pui ca omul a mers pana acasa cu masina. Fumul alb poate insemna si condens (vapori de apa) dar la un diesel in situatia asta ar putea sa insemne la fel de bine motorina arsa in conditii de temperatura scazuta in cilindru sau pe evacuare (la fel ca la un motor obosit cand porneste la rece si nici bujiile nu-i merg sau ca la un avion la demonstratiile aviatice unde se injecteaza motorina/echivalent pe evacuare ca sa deseneze inimioare pe cer; metoda se mai foloseste pt producerea unei perdele de fum in conditii de razboi sau asemenea). Numai daca e benzinar poti sa zici ca fumul alb de dat (numai) de condens. Cineva mai zicea ceva de "amestec sarac". Intr-un diesel nu exista notiunea de "amestec" sau daca ar fi atunci e normal sa fie "sarac". De aceea n-am priceput despre ce fel de motor e vorba. Diferentele intre fumul alb dat de vaporii de apa si cel dat de motorina nearsa in parametri ar fi: - cel dat de vaporii de apa nu chiar atat de alb, mai degraba usor spre gri, dat de translucenta apei - cel dat de vapori se disperseaza f usor in aer pe cand cel dat de motorina e mult mai persistent - mirosul in cazul motorinei e distrugator, mori cu zile acolo, te inteapa si te ustura nasul si gatul mult timp dupa ce a trecut norul de fum. Poate a avut noroc si i s-a blocat EGR-ul pe deschis din cauze mecanice sau electrice sau poate a intrat apa si prin alte locuri prin instalatia electrica. Altfel va trebui sa faca precum in primul raspuns primit. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate