incalzire excesiva 12H-T

[air_wolf]

hmmm... naspa. deci: acum o luna s-a dus un furtun care duce la radiatoarele de incalzire. e vorba de furtunul care iese din pompa (ma rog, la unii poate nu-i asa da' nu conteaza). am scos de acolo, pe linga niste apa, si molozul de rigoare. am completat cu apa (vreo 3 litrii), apoi seara, in drum psre casa, constat o incalzire excesiva a motorului. trag pe dreapta, radiatorul rece dar capacul de la termostat fierbinte.

ok, rezolvam, scoatem termostatul. am scos termostatul si am mers cu masina asa circa 80km - nasol pentru ca nu se incalzea. termostatul merge bine, dupa ce l-am curatat (moloz si rugina), l-am facut supa vreo 3 ore, timp in care a stat deschis si cuminte (l-am lasat tot in cratita la racit, nu l-am racit brusc).

l-am pus la loc pe masina, am completat cu vreo 3-4 litrii de lichid, am pus si in vas si am mers asa fara probleme pina luni dimineata, cind am constatat o tendinta ascendenta a acului de la temp apei. culmea, asta in afara localittii. am redus viteza, a scazut temperatura... a crescut temperatura... am marit viteza, a scazut temperatura... deci total aleatoriu, fare nici o legatura cu regimul de condus. in oras nici o problema in aglomeratie. hmmmm... apoi am constatat o lipsa totala a apei in vasul de expansiune. am completat iar cu apa. ieri seara, cind am scos masina, iar lipsa apa in vas.

ce poate fi:

1. moloooooooooz la greu in instalatie, dopuri pe traseu, lipsa antigel (asta clar) + vietati care traiesc in sistemul de racire al toyotei

2. furtun spart pe undeva (pe unde nu stiu, ca la 20l de apa faceam baie daca erau caloriferele iar pe sub masina nu lasa pete)

3. garnitura de chiulasa bulita - dar n-am ulei in instalatia de racire, nu face bule in vas, nu face spume nicaieri, fumul nu e alb ci albastrui cu tenta spre negru asa cum trebuie (da-l dracu de ulei, are 11litri, 1 l in plus sau minus la 1000km nu mai conteaza)

4. bloc motor fisurat

5. termotatul fluctueaza

 

motorul n-a ajuns pe rosu niciodata.

 

sa schimb termostatul cu unul nou? :roll:

unde gasesc furtun de silicon pentru apa, eventual un atelier in care se poate modela ? cum naiba se indoaie coturile alea (in caz ca gasesc furtun dar e drept), doar la caldura sau si altfel?

[Max]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

Vascocuplajul de la elice l-ai verificat?

 

 

..cind am constatat o tendinta ascendenta a acului de la temp apei. culmea, asta in afara localittii. am redus viteza, a scazut temperatura... a crescut temperatura... am marit viteza, a scazut temperatura

 

Cand cresti viteze se raceste pt ca creste fluxul de aer prin radiator.

Daca vascocuplajul e slabit, nu mai exista suficienta forta ca sa invarta elicea asa cum trebuie.

[air_wolf]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

Vascocuplajul de la elice l-ai verificat?

 

 

..cind am constatat o tendinta ascendenta a acului de la temp apei. culmea, asta in afara localittii. am redus viteza, a scazut temperatura... a crescut temperatura... am marit viteza, a scazut temperatura

 

Cand cresti viteze se raceste pt ca creste fluxul de aer prin radiator.

Daca vascocuplajul e slabit, nu mai exista suficienta forta ca sa invarta elicea asa cum trebuie.

 

asta e faza ciudata: desi maream viteza, crestea si temperatura. reduceam, scadea. apoi reintra in normal, mergeam o perioada cu viteza, raminea constanta, apoi crestea iar, iar scadea... si in oras, unde fierb majoritatea, ea raminea constanta... de asta am pus dopul de mizerie ca prim suspect :) elicea o invirte ok, te trage curentul daca stai in bataia ei, de asta nici nu mi-am pus problema de viscocuplaj.

 

le: discutind cu max, am luat in calcul si vicocuplajul... oare se poate pune un senzor de turatie pe el, astfel incit sa vezi diferentele mai mari? hmmmm...

[cos]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

se poate. Lipesti pe una sau mai multe zone o suprafata reflectorizanta-un autocolant, o bulina de folie de aluminiu , si o citeste o fotodioda, sau o pastila magnetica si ....te infingi in electronica.....

[cos]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

.... si stai cu ochii in turometru si vezi ca visco are turatia dependenta de temperatura si probabil nu variaza liniar ca sa o poti deduce intuitiv si ......e mai simplu sa montezi un bord de elicopter, ca ai de toate, faci cu ochiu' ca girofaru' dupa toti parametri......

[Alin]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

Bre,dao--n plm,hai cu ea la specialist sa vedem ce are.Sa le facem gigea pe amandoua,eu o bag pe a mea peste 2 zile,pleaca beton de acolo.Da un telefon si vin-o la o cafea. :h5

[air_wolf]

Re: incalzire excesiva 12H-T

 

pai si sa-mi zica sa schimb ceea ce stiu deja ca trebuie schimbat? :ha:

serios, in afara de oresti, cornel si danut, nu las pe nimeni sa-mi umble la masina.

mi-a mai umblat un dobitoc si am pierdut ceasul, luminile de interior, un surub de la turbina si mult timp sa refac ce buli el ?(ti-am povestit eu...) faza e ca a umblat fara sa-mi ceara voie (aviz amatorilor care isi imprumuta masina unui "mecanic")...