Prindere roata de rezerva pe portbagaj

[andrei popescu]

Am creat suportul de mai jos din dorinta de a putea sa incui cumva roata de rezerva, si sa pot demonta suportul cat mai simplu in cazul in care am de carat ceva pe portbagaj si ma incurca. Materialele folosite se pot lua din majoritatea magazinelor de DIY (Do it yourself). Costul total al acestora a fost de aproximativ 60 de lei cu tot cu lacat. Mie mi se pare suficient de sigur, cu toate ca arata ca o insiratura de piulite. Astept parerile voastre pro sau contra.DSC_0291 (Small).JPG[/attachment:ysa3atad]DSC_0292 (Small).JPG[/attachment:ysa3atad]DSC_0293 (Small).JPG[/attachment:ysa3atad]DSC_0294 (Small).JPG[/attachment:ysa3atad]DSC_0295 (Small).JPG[/attachment:ysa3atad]

[Clau4x4]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

Nu cred ca este suficient , si eu am facut ceva de genul acesta dar prinderea se facea intre doua bari din acelea transversale si am mai si asigurat suplimentar cu chinga din acea cu scripete , chinga care iti confera mult mai multe puncte de rezistenta . Oricum , chinga putrezeste dupa cateva luni iar suruburile vor rugini serios , asa ca mare atentie , nu e de joaca . :h5

[gaganul]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

in primul rand roata trebuie sa fie foarte bine fixata sa nu joace

[Patrolator]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:hi

Pornind de la ideea ca lacatul nu este pt. hoti, ci pt. oameni cinstiti, zic ca ajungea doar tija cu inelul (de stringere al rotii pe portbagaj) de la gaura de prezon. Lacatul nu trece prin gaura, iar daca iti sparge (doamna fereste) lacatul e egal daca el trecea prin una sau doua verigi. Ca idee insa, de ce nu...?

 

PATROLATOR

[andrei popescu]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

in primul rand roata trebuie sa fie foarte bine fixata sa nu joace

 

Este bine stransa,ce te face sa crezi ca joaca ?

[Patrolator]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:ang2

Acum imi "pica" fisa.

Cu doar un inel, se poate desuruba, fara a mai sparge lacatul.

Ce sa-i faci, la lectiile de hotie n-am avut note prea bune :ha:

Deci asa e OK.

 

PATROLATOR

[andrei popescu]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:hi

Pornind de la ideea ca lacatul nu este pt. hoti, ci pt. oameni cinstiti, zic ca ajungea doar tija cu inelul (de stringere al rotii pe portbagaj) de la gaura de prezon. Lacatul nu trece prin gaura, iar daca iti sparge (doamna fereste) lacatul e egal daca el trecea prin una sau doua verigi. Ca idee insa, de ce nu...?

 

PATROLATOR

 

Multumesc Patrolator, :h5 , lacatul are si rol de a bloca roata stransa, de aceea am trecut prin doua urechi. :wink:

[gaganul]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

in primul rand roata trebuie sa fie foarte bine fixata sa nu joace

 

Este bine stransa,ce te face sa crezi ca joaca ?

 

sistemul care lai facut, tu il sti cel mai bine ,idea este sa nu joace roata , nu conteza lacat sau sisteme de siguranta ca daca un hot vrea sa-ti fure ceva o face :grin:

[andrei popescu]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:ang2

Acum imi "pica" fisa.

Cu doar un inel, se poate desuruba, fara a mai sparge lacatul.

Ce sa-i faci, la lectiile de hotie n-am avut note prea bune :ha:

Deci asa e OK.

 

PATROLATOR

 

:ha: Tu nu mai traiesti in tara in care sa-ti pui problema de genul: Cum sa fac gardul sa nu mi-l fure ? :ha: :ha: :ha:

[cos]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

Nu e rea ideea , poate ca ai prea multa incredere intr-o singura prindere , se mai poate pune una simpla si a o gaura opusa doar pt fixare .

Singurul risc este ca se pot decala inegal filetele din piulita de cuplare si sta in citeva spire - nu-i o situatie de incredere, roata e destul de grea . Dar totusi pare sa fie M12 , surubul meu favorit .....

[Patrolator]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:ang2

Acum imi "pica" fisa.

Cu doar un inel, se poate desuruba, fara a mai sparge lacatul.

Ce sa-i faci, la lectiile de hotie n-am avut note prea bune :ha:

Deci asa e OK.

 

PATROLATOR

 

:ha: Tu nu mai traiesti in tara in care sa-ti pui problema de genul: Cum sa fac gardul sa nu mi-l fure ? :ha: :ha: :ha:

 

 

:ha:

Adevar graiesti! Am uitat.

Apropo, la casa de vacanta, mi-am facut in spatele casei (pe peretele exterior - pt. a economisi "spatiul locativ"), niste suporturi de prindere a uneltelor de gradina (sapa, lopata, hirlet, etc.). Vazind asta, ma intreaba "colega de camera"(tot din Romania):

-"da daca le fura?"

 

Pai cine sa le fure? Cine fura "scule" e om muncitor, cine e om muncitor n-are nevoie sa fure. Observi anomalia?

 

Acolo stau si-n zi de azi, dupa 8 ani (citeodata mi-as dori sa le fure careva, sa am motiv sa nu lucrez eu cu ele). :ha:

 

PATROLATOR

[RuffRider]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

:ang2

Acum imi "pica" fisa.

Cu doar un inel, se poate desuruba, fara a mai sparge lacatul.

Ce sa-i faci, la lectiile de hotie n-am avut note prea bune :ha:

Deci asa e OK.

 

PATROLATOR

 

:ha: Tu nu mai traiesti in tara in care sa-ti pui problema de genul: Cum sa fac gardul sa nu mi-l fure ? :ha: :ha: :ha:

 

 

:ha:

Adevar graiesti! Am uitat.

Apropo, la casa de vacanta, mi-am facut in spatele casei (pe peretele exterior - pt. a economisi "spatiul locativ"), niste suporturi de prindere a uneltelor de gradina (sapa, lopata, hirlet, etc.). Vazind asta, ma intreaba "colega de camera"(tot din Romania):

-"da daca le fura?"

 

Pai cine sa le fure? Cine fura "scule" e om muncitor, cine e om muncitor n-are nevoie sa fure. Observi anomalia?

 

Acolo stau si-n zi de azi, dupa 8 ani (citeodata mi-as dori sa le fure careva, sa am motiv sa nu lucrez eu cu ele). :ha:

 

PATROLATOR

 

 

 

na poi cu repatrierile de "oameni muncitori " din spania si alte tari productive, sansele cresc sa scapi de ele :ha:

[abrudila]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

ok.... daca imi dai voie, am sa imi exprim si eu parerea (nu de alta dar imaginatia mea e bogata ) si putina inginerie am in geanta ; scoate cele doua puncte de prindere, din platbanda de 10-12 mm grosime si latime de 30-35 mm si realizezi un Y cu unghiuri de 120 de grade, doua balamale si un sistem de inchidrere... tot cu lacat, dar reglabil. cu asta ai rezolvat si problema deplasarii pe orice directie si problema trepidatiilor...

sper ca am fost de ajutor.... bafta

apropo cred ca total investitie nu ar trebui sa depasesti 100-150 lei ( + ceva sudoare si o gura de palinca ) :grin: spor la treaba

[andrei popescu]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

Nu e rea ideea , poate ca ai prea multa incredere intr-o singura prindere , se mai poate pune una simpla si a o gaura opusa doar pt fixare .

Singurul risc este ca se pot decala inegal filetele din piulita de cuplare si sta in citeva spire - nu-i o situatie de incredere, roata e destul de grea . Dar totusi pare sa fie M12 , surubul meu favorit .....

 

:) Cuplarea din prima poza are M14, iar restul de la ea in sus este cu M12, imbinarea dintre M14 si M12 am facut-o prin sudarea a doua piulite. Pe viitor ma gandesc cum sa intaresc. :hi

[GPScu]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

La mine in dristor nu se fura ....... :ha: :ha: :ha: las masinile descuiate :P

[Yonutz]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

La mine in dristor nu se fura ....... :ha: :ha: :ha: las masinile descuiate :P

 

Serios? Ia uita-te pe geam ... Nu e unul care te lucreaza la bocanci (Simex) ???...Gaganu' sa stii ca l-a trimis! :ha: Cica vrea sa aibe mai multe roti de rezerva maine la Azuga, ptr copilot sa i le schimbe! :ha:

[dalmatianul]

Re: Prindere roata de rezerva pe portbagaj

 

imi dau si eu cu parerea era bine macar daca aveai trei puncte de fixare pe diagonale si ai mare grija sa nu se miste geanta pe acele suruburi poate iti va deforam gaurile mai ales ca gentile sunt din aliaj si la multe trepidatii sau frinari sa apara acest fenomen sau eventual mai suplimenteaza cu o chinga de protectie :h5