test de compresie fara chiulasa RD 28 td

[cos]

Ma bate gindul sa fac un test de compresie la un motor fara chiulasa , dar fara sa montez o chiulasa pe bloc. As face o flansa , cu mentinerea capacitatii cilindrice , cu doua oringuri de etansare , cuplata la un compresometru , eventual cu valva de siguranta . Pentru ca e cu volanta montata , pot sa confectionez o flansa si sa invirt vilbrochenul cu electromotorul , folosind o sursa de curent exterioara .

Bineinteles ca testarea se face la rece , cu ulei in baie . iar cilindri vor fi unsi cu o cantitate de ulei egala si bine determinata(de ex 2 grame per fiecare cilindru - e doar o cifra , stiu ca e prea mult)

 

Intrebarile sint : cit de concludent e rezultatul ,

care sint riscurile pentru blocul motor - luind in considerare faptul ca stringerea chiulasei de test se face doar pentru un cilindru ,ar putea sa afecteze planitatea ,

care sint riscurile pentru cuzinetii de biela si cei de palier , luind in considerare faptul ca pompa de ulei e inactiva , iar compresia se produce de patru ori pt fiecare cilindru .

 

 

La masurarea ovalitatii si conicitatii a iesit surprinzator de bine , ceea ce m-a facut sa duc mai departe ideea ca ar fi util si un test de compresie fara sa montezi motorul pe masina, daca e posibil .

[night bird]

Re: test de compresie fara chiulasa RD 28 td

 

Da aeruuu, aeru pe unde intra la cursa de admisie??? daca etansezi bine capacu ala de vrei sa-l faci, poate chiar reusesti sa-ti faci cu adevarat de lucru.

Te rog in numele tuturor, nu incerca sa revolutionezi tehnica.... cu "brisca"

[cos]

Re: test de compresie fara chiulasa RD 28 td

 

Admisia e printr-o supapa cu bila-arc. Vreau doar sa stiu daca e bun sau il tin degeaba . flansa in discutie ma costa trei beri . Curiozitatea e mare , si chiar vreau sa stiu , parca e prea bun la masurare , dar nu am de gind sa il pornesc , e prea mult de munca sa il echipez total pt pornire .