Vizitator adigalloper Postat Noiembrie 20, 2009 Partajează Postat Noiembrie 20, 2009 Rog pe cunoscatori sa spuna unde este amplasata aceata mufa si pozitionarea filtrului de polen. Cateva fotografii ar fi edificatoare. Multumesc! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Noiembrie 20, 2009 Partajează Postat Noiembrie 20, 2009 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi MUfa deobicei este pozitionata sub torpedou in dreapta la pasager. Din pacate foloseste un protocol care nu se pupa cu OBD2 este un derivat din OBD1 si merge numai cu mufa spec iala la scanere de mitsubishi si hyundai. Filtru de polen la galloper nu exista indiferent de dotari. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator adigalloper Postat Noiembrie 23, 2009 Partajează Postat Noiembrie 23, 2009 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi Vitalies trebuie sa demontez torpedoul sa ajung la mufa sau e la vedere? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cobrra Postat Noiembrie 23, 2009 Partajează Postat Noiembrie 23, 2009 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi e la vedere :h5 si filtru de polen nu este :h5 Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cybelle Postat Noiembrie 29, 2010 Partajează Postat Noiembrie 29, 2010 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi adevarat sub torpedou este o chestie neagra; acolo in spatele ei se afla mufa de diagnoza. au cautat unii la service pana le a venit 'boala' si nu au gasit o.:uameni a trebuit sa sun la hyundai sa intreb. respect Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator Boier4ever Postat Ianuarie 23, 2011 Partajează Postat Ianuarie 23, 2011 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi Depinde de anul din care e Galooper-ul; daca e mai vechi poate avea sistem "FLASH" de identificare a codurilor de defect :wink:; daca e de varsta "medie" foloseste un protocol similar EOBD; iar daca e nou poate folosi - in mod sigur - si OBD II (doar pentru motor - evident). Cel mai bine-l "vezi" insa, cu un tester dedicat... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Ianuarie 25, 2011 Partajează Postat Ianuarie 25, 2011 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi Nu exista OBDII la Galloper - doar EOBD sau OBD1 - mufa este cu 12 pini si are al;ta forma decat mufa OBDII 2,5 de la Galloper are mufa doar daca are pompa de injectie electronica - daca este mecanica nu are Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator Boier4ever Postat Ianuarie 25, 2011 Partajează Postat Ianuarie 25, 2011 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi Un CR OBD II mi-a comunicat pe un Galooper din 2002 (al amabasadei Coreei la Bucuresti), dar asta conteaza mai putin ... marea majoritate, nu sunt OBD II, e adevarat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vitalies Postat Ianuarie 25, 2011 Partajează Postat Ianuarie 25, 2011 Re: Mufa diagnoza Galloper 2.5 TDi La galloperul meu in programul EvoScan cu cablul de la ei daca dau pe protocol OBDII inregistreaza date - dar nu sunt complete si nu toate corecte. Cred ca de facto comunica pe K-line si din acest motiv merge si pe unele scanere cu OBDII dar repet cu mufa de 12 pini nu de 16 Din cate am cercetat eu problema koreenii au pus in 2003 pe o serie mica de gallopere motorul 2.9 crdi de la terracan pentru a-l mai testa. Acest motor are intr-adevar deja protocol complet OBDII - numai ca galloperele cu 2,9 sunt atat de rare incat sunt de domeniu exotic. Eu am vazut unul singur cand am fost la rusi in vizita la intalnirea clubului galloper.ru - omul a lucrat cativa ani in Koreea a avut acolo un galloper obisnuit si cand a dat de un 2.9 imediat l-a pus pe vapor si l-a trimis acasa. Poate ca au incercat sa puna si pompa electronica cu calculator de terracan pe o serie de gallopere 2.5 - cine stie. Ideea este ca aceste masini sunt serii experimentale extrem de rare si nu-si are rost exemplu lor pentru majoritatea utilizatorilot. Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate