rd_adi Postat Decembrie 3, 2009 Partajează Postat Decembrie 3, 2009 De la o balta in coace am inceput sa am mari probleme cu motorul... Am stat in balta aia vreo 10 ore pana am reusit sa scoatem dibolu afara dar dupa ce am iesite balta a ramas negra... Inainte de balta motorul tragea ok nu consuma ulei totul era in perfecta stare! Dupa ce am scos masina si am facut schimburile de uleiuri si filtre au inceput problemele! Consum de ulei 6l/100km fum gos alb! Gaze de carter jet de 10-15cm gros cat capacul de umplere ulei... Motorul trage lafel de bine presiunea e ok dar consumul de ulei e ingrijorator! Pornirea e ok! Primele pareri au aratat ca turboul ar fi principala problema fiindca galeria de admisie respectiv evacuarea erau pline de ulei! Am cuparat un turbo second cu joc mai mic in ax dar am aceleasi probleme desi fostul posesor al turboului anunta ca totul era ok la el si eu il cred pe cuvant! Interesant e ca daca merge fara turbo motorul incepe sa scada fumul emanat dar nu pot fi 100% fiindca nu a mers mai mult de 2 minute fara galerie de admisie! Ce parere aveti e gata motorul e gata turboul! De ce motorun dupa o balta sa fate in halul asta! Are cum sa sjunga surplus de ulei in turbo? Va rog ajutati-ma cu sfaturi! Va multumesc! NISSAN PATROL GR Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate