Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

[bratu romeo]

Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

 

3 zile, doua drumuri prin zapada de 50 de cm cu electromotroul in spate, motat si demontat la -15 grade de trei ori, aliniat contactele,verificat carbuni, stator daca da la masa.....cauza....bateria :p

manifestare: pui contact, astepti bujiile, dai sa pornesti si se dezlantuie cosmarul...starteru cupleaza si decupleaza singur, electromotroul da sa roteasca motorul dar nu poate, luminile din borda de aprin si se sting, porneste ventilatorul de racire singur

Bateria: "ochiul verde" ok , tensiune masurata 12,5 v verificat si curatat borne, contact de masa, contact de plus pe electromotor, toate ok.

masurat tensiune pe baterie in momentul pornirii , tensiune 11,5 v pe borna + 11,5+ direct pe borna electromotor....de fiecare data pornea nebuneala cu calmpanit de relee si pornit ventilator radiator racire.

Deja cuprins disperare, caut clestele dietz de masurat curent, nu-l gasesc.

Rezolvare: luat alta baterie de la grupul electrogen cu toate ca ce a de pe masina dupa cum am scris mai sus arata "perfect"

pus niste cable groase "ca pe mana" cu borne la un capataT la celalat capat facut niste dinspozitive de prins direct pe bornele masinii...Dat cheie si minunea minunilor, incepe sa se invarta motorul :banana

Noa, dar nu pornea totusi..In cele din urma a pornit in doi cilindir in trei cilindri, in cele din urma in patru.

Lasat 5 minute, pus imediat bateria masinii la loc din mers fara sa opresc motorul, lasat inca 15 minute.

Oprim pentru ca trebuia sa pun motorina ca eram aproape pe gol , deja era noapte si cheia era in contact .

Dupa ce am pus motorina cu inima cat un purice ii dau o cheie, porneste la sfert CU BATERIA CARE M-A CHINUIT 3 ZILE

Ar fi doua variante: borna baterie care nu face contact in interiroul bateriei decat atunci cand vrea ea

element al bateriei care intra "in scurt" atunci cand bateria debiteaza curentul mare la pornire.

Dar de ce nu scadea tensiunea la 10 volti /

Si acum intrebarea..CE BUJII INCANDESCENTE IMI TREBUIESC APENTRU MOTORUL TD4 CA NU AM GASIT NICAIERI PE NET SAU NU AM STIUT EU SA CAUT

SIGUR AM CEL PUTIN DOUA "ARSE"

mULTUMESC

[Valentin]

Re: Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

 

sfatul meu ii sa schimbi bateria, puterea electromotorului nu ii data de volti.

Un electronist care se ocupa cu bateri si cu resuscitarea lor prin completarea concentratiei de acid spunea ca o baterie care indica sub 12.6 v nu ii mai buna cel putin pentru un motor diesel.

experienta proprie cu daua bateri 150 amp si 12.5 nu am reusit sa pornesc masina.

pentru bujii cod ii NCC100120L

http://www.paddockspares.com/pp/FREELAN ... -_TD4.html

nu stiu de la ce maini se mai potrivesc stiu doar ca pe range rover L322 sunt aceleasi.

[mihaiqaz]

Re: Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

 

Salut! Incearca pe elit.ro si descarca catalogul. Sunt Bosh 64 ron sau Cargo 68 ron

[bratu romeo]

Re: Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

 

ok multumesc, deobicei bateriile "capsulate" fac chestii d eastea dar asta a fost chiar culmea...daca tineam contactul mai mult bendixul cupla si decupla incontinuu, motorul dadea sa se invarta de la un moment dat ma crezut ca e blocat, naibii si tensiune ape baterie nu cadea mai mult de i volt jumate

in sfarsit , bine ca ma rezolvat ca daca nu o scoteam astazi peste jumatea de metru d ezapada mai pune ceva si in noaptea asta si acolo intepenea

PS Poate imi sugerati si o marca de baterie, asta a fost varta eu pana cum am avut numai masini pe benzina

multumesc

[SilenceDJ]

Re: Probleme pornire freelander td4 -3 zile prin zapada

 

Cam toti recomanda bateriile optima pentru masini , de ce nu iti iei deaia? e mai scumpa dar stii o treaba

Eu cadn mi-o voi schimba deaia imi iau , deocamdata asta merge bine....e originala :D