dennis Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Salut la tota lumea , intrbare pt. cei priceputi ,am un Nisan GR Y61 din 1998 si am o problema , masina trage ca nebuna dar cand ajunge la 2500 de ture indiferent in ce viteza este are o cadere de putere care se mentine pana cand scade turatia sub 2500 , tin sa prcizez ca nu face tot timpul figura asta , are momente cand trage bine dar sunt rare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Salut la tota lumea , intrbare pt. cei priceputi ,am un Nisan GR Y61 din 1998 si am o problema , masina trage ca nebuna dar cand ajunge la 2500 de ture indiferent in ce viteza este are o cadere de putere care se mentine pana cand scade turatia sub 2500 , tin sa prcizez ca nu face tot timpul figura asta , are momente cand trage bine dar sunt rare. 1 sch filtrul de aer, daca tot mai face, curata-i debitmetrul, daca tot mai face baga un reset la computer ca poate o fi luat un birkurici (eroare) si tot da in ea, daca nici asa nu-i place sch debitmetrul 2. toate aste le faci numai daca masina porneste in mintile ei dimineata , altfel trebuie sa treci printr-o curatare/schimbare de duze de injector si un reglaj al pompei de injectie, posibil subdebitata, situatie in care banuiesc ca te afli ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 11, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere 1 sch filtrul de aer, daca tot mai face, curata-i debitmetrul, daca tot mai face baga un reset la computer ca poate o fi luat un birkurici (eroare) si tot da in ea, daca nici asa nu-i place sch debitmetrul 2. toate aste le faci numai daca masina porneste in mintile ei dimineata , altfel trebuie sa treci printr-o curatare/schimbare de duze de injector si un reglaj al pompei de injectie, posibil subdebitata, situatie in care banuiesc ca te afli Dimineata porneste la 'sfert' nu am avut probleme cu pornirea niciodata indiferentcat cat de rece sau cald a fost ,iar la debitmetre am inteles ca nu prea au fost probleme ,in ce priveste filtru de aer ultima data lam schimbat acum 1 an dar nu prea am mers cu masina(5000 de km ) si am zis ca daca schimb uleiul si filtru de ulei este suficent , oricum multumesc mult pt. sfaturi , o sa incerc sa curat debimetru , sa schimb filtru de aer si o sa vad pe urma. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
madiorsv Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Debimetrul trebuie schimbat...nu are nici un efect curatarea lui E posibil sa fie un furtun fisurat pe la intercooler si sa prinda aer fals :wink: ONE LIFE. LIVE IT ! Pajero V 6 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 11, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Debimetrul trebuie schimbat...nu are nici un efect curatarea lui E posibil sa fie un furtun fisurat pe la intercooler si sa prinda aer fals :wink: Am inteles ca se si pot curata deoarece atunci cand nu schimbi filtru de aer cand trebuie se umple de praf , cu nustiu ce solutie si apoi se sufla cu aer sub presiune. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
madiorsv Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Debimetrul are un senzor care nu-si revine prin suflare:grin:......schimbarea la timp a filtrului de aer previne decesul debimetrului ONE LIFE. LIVE IT ! Pajero V 6 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 11, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Debimetrul are un senzor care nu-si revine prin suflare:grin:......schimbarea la timp a filtrului de aer previne decesul debimetrului Multumesc pt. raspuns. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere Debimetrul are un senzor care nu-si revine prin suflare:grin:......schimbarea la timp a filtrului de aer previne decesul debimetrului deh, daca omu cu ferestrele din Suceava zice ca nu se curata..... inseamna ca ..........asa o fi. Baga mana adinc in buzunar de vreo 600e si cumpara unul nou! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jantorero Postat Ianuarie 11, 2010 Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere salut; diesel,benzina daca este diesel ce fel de turbina are?-daca turbina este variabila ,aici e hiba ! nu ai spus ce motor ,masina ,etc Mai ! dar nu va convine chiar nimic?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 11, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 11, 2010 Re: Probleme putere salut; diesel,benzina daca este diesel ce fel de turbina are?-daca turbina este variabila ,aici e hiba ! nu ai spus ce motor ,masina ,etc scuze GR Y61 1998 2,8 TD nu stiu daca are turbina variabila sau alte detali tehnice , exista o procedura standard de curatare a debitmetrului ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi15mii Postat Ianuarie 12, 2010 Partajează Postat Ianuarie 12, 2010 Re: Probleme putere salut, Y61, motor 3000, din 2001 motorul mergea perfect pana la 2000 - 2500 ture dupa care murea test motor = debitmetru ars debitmetru nou ( magazin piese japoneze din bucuresti ) = 750 ron sigur nu este ca cel de la nissan dar nici nu costa 640 euro bafta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 12, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 12, 2010 Re: Probleme putere salut, Y61, motor 3000, din 2001 motorul mergea perfect pana la 2000 - 2500 ture dupa care murea test motor = debitmetru ars debitmetru nou ( magazin piese japoneze din bucuresti ) = 750 ron sigur nu este ca cel de la nissan dar nici nu costa 640 euro bafta Salut imi poti spune care magazin , mersi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Ianuarie 14, 2010 Partajează Postat Ianuarie 14, 2010 Re: Probleme putere salut, Y61, motor 3000, din 2001 motorul mergea perfect pana la 2000 - 2500 ture dupa care murea test motor = debitmetru ars debitmetru nou ( magazin piese japoneze din bucuresti ) = 750 ron sigur nu este ca cel de la nissan dar nici nu costa 640 euro bafta compari mere cu pere, la ZD30 se poate schimba numai partea activa a debitmetrului, si, da, costa after market pe la 800 ron, dar pe piesa neoriginala pierzi cam 10-15CP , deh, China, la RD28Ti debitmetrul se schimba cu totul, e ditamai cutioiul cu electronica inside si costa pe la 600e, piesa originala Nissan. As fi si eu interesat sa gasesc un furnizor pt piesa asta la un pret mai "decent"..........deci orice informatie in acest sens e binevenita! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dennis Postat Ianuarie 18, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 18, 2010 Re: Probleme putere 1 sch filtrul de aer, daca tot mai face, curata-i debitmetrul, daca tot mai face baga un reset la computer ca poate o fi luat un birkurici (eroare) si tot da in ea, daca nici asa nu-i place sch debitmetrul 2. toate aste le faci numai daca masina porneste in mintile ei dimineata , altfel trebuie sa treci printr-o curatare/schimbare de duze de injector si un reglaj al pompei de injectie, posibil subdebitata, situatie in care banuiesc ca te afli Mersi mult pt. sfat , dupa ce am sch filtru de aer , motorina si am curatat debitmetru (care era plin de murdarie ) masina merge perfect , raman dator cu o bere. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
madiorsv Postat Ianuarie 18, 2010 Partajează Postat Ianuarie 18, 2010 Re: Probleme putere .......omu cu ferestrele din SUCEAVA s-a inselat.......maine voi avea o discutie mai dura cu mecanicul meu :beat:beat care s-a jurat ca debimetrul curatat = 0 ONE LIFE. LIVE IT ! Pajero V 6 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate