Problema mare Samurache

[yety]

Re: Problema mare Samurache

 

@Zolameister, bara de directie e schimbata , adica atunci cand am schimbat puntea , am schimbat si bara de directie cu capete de bara si pivoti si caseta de directie .

Eu ma gandesc ca nu sunt chiar asa de ghinionist sa fi schimbat o bara de directie indoita cu alta tot indoita :grin: ..... sau cel putin asa sper .....

Multam fain pentru numerele de telefon ale baietilor !

O sa-i deranjez cat de curand !!!:h5

[zolameister]

Re: Problema mare Samurache

 

@Zolameister, bara de directie e schimbata , adica atunci cand am schimbat puntea , am schimbat si bara de directie cu capete de bara si pivoti si caseta de directie .

Eu ma gandesc ca nu sunt chiar asa de ghinionist sa fi schimbat o bara de directie indoita cu alta tot indoita :grin: ..... sau cel putin asa sper .....

Multam fain pentru numerele de telefon ale baietilor !

O sa-i deranjez cat de curand !!!:h5

 

si eu am actualmente aceeasi problema.....avand bara de directie stramba,a facut ca pivotii sa slabeasca si sa intre in rezonanata la o anumita viteza.Cu cat cauciucurile au mai mult contact cu asfaltul,cu atat mai mult se amplifica vibratiile...Parerea mea:wink:

[autopit]

Re: Problema mare Samurache

 

la mine s-a rezolvat , montand bara stabilizatoare inapoi, dar tind sa cred ca e de la rulmentii kingpin toata problema !

[Cristian1]

Re: Problema mare Samurache

 

Crucile la cardanul fata cum sunt ?

[yuk]

Re: Problema mare Samurache

 

Bucsile de la suspensie sunt toate din poliuretan si sunt noi .

eu as pune bucsi din cauciuc, in primul rand sunt muuuuuuuult mai ieftine decat toate interventiile enumerate mai sus . Ce rost au bucsile din poliuretan? sunt mai fiabile? nu cred ca ar fi mai fiabile decat bucsile de BRONZ, dar proiectantul totusi a socotit ca cele de cauciuc sunt ok.

[ADI CIMPEAN]

Re: Problema mare Samurache

 

acelasi fenomen,am reglat jocul din pivoti,,sint niste rulmenti conici acolo''am adaugat cite o saiba pe fiecare pivot,,nu puneti numai sus sau unde credeti ca e jocul''in jur de 0.5mm pe fiecare,,material mai moale ''.montati saiba intre pivot si camasa interioara a rulmentului ,stringeti verificati cit de greu vireaza roata daca vireaza greu poate ati pus saibele prea groase ,fiind material moale o sa se mai stringa.fenomenul a disparut.sper ca am fost de ajutor.

[bgg2004]

Re: Problema mare Samurache

 

Salut ,

 

Dupa ce ridici masina pe cric pentru o perioada scurta ( 3-5 km ) mai are problema asta .

Daca raspunsul este nu verifica amortizoarele .