Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Noile aparate Radar


NeRv1

Postări Recomandate

Intrebarea este...cum le fentam?

Toti stim ca odata ce ai statie..deja 90% din probleme sunt rezolovate...ei bine ce te faci cand mergi undeva si se intampla sa nu raspunda nimeni si sa dai peste un nene cu radar din asta nou?

Ei bine..am intrebat pe un nene specialist si tare sunt curios daca are dreptate...a spus ca, cica aparatele detectoare de radar Beltronics pot face asa ceva(adica sa detecteze radarul) chiar daca acesta e in modul standby cum sunt cele noi. Cum? cica au un mod de functionare P care normal vine dezactivat din fabrica(probabil mai sunt si alte marci). Daca ai astfel de aparat il duci la un electronist ceva care sa-l activeze si dupa aia cica detecteaza imediat radarele cele noi.

 

Daca cineva are asa ceva sa ne anunte si pe noi..daca cineva are alte idei..sa le auzim:2dr:h5

Mitsubishi Pajero 2.5 SWB

M 461 - 1977- in constructie...

Mercedes wW126 300 SEL

...alte acareturi 4x2...

ex: Mitsubishi Pajero 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Nu am gasit nimica acolo ..

aaaa..am vazut doar pretul de achizitionare...33000 euro pt masina cu echipament...din care aprox 10000 de euro e radarul...deci restul de kkt de Logan e 23000 euro? Tara lu papura voda..astept cu interes urmatoarea revolutie. O sa isi vinda lumea televizoarele sa-si cumpere arme. Halal conducatori avem....

Mitsubishi Pajero 2.5 SWB

M 461 - 1977- in constructie...

Mercedes wW126 300 SEL

...alte acareturi 4x2...

ex: Mitsubishi Pajero 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

La paragraful asta a facut referire Dan :

 

"Desi aceste radare sunt dificil de detectat, utilizarea detectoarelor de radar si a unitatilor GPS cu o harta actualizata a camerelor fixe din Romania nu este inutila. ......... Exista deja o serie de detectoare de radar care pot sa lucreze si cu functia POP a unitatilor radar, dar acestea sunt in gama de pret medie sau superioara, iar cei care si-au achizitionat un detector mai ieftin nu vor avea nicio cale de scapare de la amenda......"

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Cum dracu sa detectezi un emitator care nu functioneaza ???

 

Smecheria la noile radare e ca pornesc emisia doar cateva secunde, perioada in care fac si masuratorile. La radarele vechi merge emitatorul tot timpul.

Editat de yo2bt

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Cea mai eficienta fenta ...statia CB! Nu cred ca exista vreun detector eficient cu 10-12 km inainte de radar ca statia CB ...

 

Oricum baietii s-au smecherit ...stau cu aparatele radar oprite si cand te vad ca vii cu viteza ii dau drumul si te pescuiesc ...N-ai timp de reactie si ti-o iei! Si sa nu-mi spuneti ca exista detectoare de aparate radar oprite ... :grin:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

e doar o problema de timp pana se vor desfiinta in instanta amenzile date cu noile radare:

 

sursa: http://www.valentine1.com/pop/whatispop.asp

 

Local ticket writers have been bragging about their new radar; They say it nails detector users without warning.

 

Yes, their MPH Industries model BEE™ III, with its POP™ mode, gave them an advantage for a while. But now V1 has full-time POP Protection on two bands. Yet a problem remains. When operated in its POP mode, those radars also produce erroneous speed readings every time.

 

 

Moreover, we believe MPH Industries knows this feature is faulty. Why else would it advise, in the accompanying Operation and Service Manual, as follows:

A note of caution: Information derived during the POP burst is non-evidential… Citations should not be issued based solely on information derived from the POP burst.

 

 

In actual testing of a BEE III in our laboratory, we quickly learned why MPH Industries is covering itself in the fine print. The POP mode is fundamentally flawed. It consists of a lightning-quick radar burst, over and done with before a radar detector can pick up the signal. We consistently measured the POP duration at 67 milliseconds (that’s 0.067 second).

 

 

Unfortunately for accuracy, that burst is over the speed limit for the BEE III’s own internal components.

 

 

All traffic radar units rely on a Gunn oscillator to produce a stable, reference frequency for the microwave beam. This reference frequency must be held constant throughout the entire reading. Here’s how radar works: A microwave beam at the reference frequency is transmitted toward the target. The radar unit then compares the reference beam to a reflection of that same beam after it has bounced off a moving vehicle and returns to the radar unit. The difference between the reference frequency and the reflected frequency—known as the Doppler shift—gives the speed of the moving vehicle.

 

 

No Gunn oscillator we’ve ever tested can go from “off” to “on” and back “off” again in 67 milliseconds while simultaneously holding its frequency. This is basic physics. To be “on,” electrical current must flow through the oscillator. As the current begins flowing, it inevitably heats the component. While the device’s temperature is changing, so is its frequency. After a second or so under power, the device will reach its constant operating temperature and it will hold steady at its design frequency.

 

 

However, during the short cold start from ambient temperature to operating temperature, the device is literally out of control. Component makers don’t even bother to quantify the frequency change—called a start-up chirp in electronic jargon—because Gunn oscillators are designed as steady-state devices; they’re not intended for cold-start use.

 

 

What does this start-up chirp mean for ticket accuracy? The answer is really unknowable, because it’s influenced by a number of variables. For example, how far away is the target vehicle? The longer the distance, the greater the error. What’s the target speed? The slower it is, the larger the percent error. Which way is the target moving? The error adds to the speed of vehicles approaching the radar, and subtracts from vehicles heading away.

 

 

Clearly, MPH Industries has stepped into foul territory with the POP mode. In its zeal to defeat detector users, it has created a radar unit operating outside the accepted principles of engineering. Then it has tried to paper over its own technical recklessness by advising police operators, sotto voce in an obscure section of the manual, that they can’t use the BEE III’s key selling feature for its plainly intended purpose.

 

 

Question number one: Given the widespread ignoring of manuals, will anyone even read that warning?

Question number two: If they read it, will they heed it?

MPH Industries, in its quest for corporate profits, is playing an unconscionable game with its law-enforcement customers. Traffic radar is bought for one reason; it’s a ticket machine. Promising a feature, then telling the police after the sale not to use that feature for writing tickets, is pure bait-and-switch. Moreover, it dangles a temptation, a moral hazard, that threatens to corrupt enforcement. MPH Industries must be compelled to recall all BEE IIIs at once and disable the fundamentally faulty POP mode.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

E simplu sa scapam de ele. Mergem cu viteza legala. NU imi place, dar, decat sa le dau bani la astia de la stat, mai bine fac mai mult pe drum.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

E simplu sa scapam de ele. Mergem cu viteza legala.

Textul in engleza citat mai sus spune exact contrarul, Cretu.

 

Conform lui cu cat vehiculul este mai departe si cu cat este mai lent, cu atat eroarea de masurare este mai mare. Vehiculelor care se apropie eroarea li se va adauga la viteza reala, celor care se indeparteaza li se va scadea din aceasta.

 

Conform articolului componentele radarelor noi nu au fost niciodata testate pentru rafale de semnal de doar 67 milisecunde. Oscilatorul Gunn, care furnizeaza frecventa de referinta a undei care te detecteaza, se pare ca s-ar stabiliza dupa o secunda de functionare, reprizele de doar 0.067 secunde fiind insuficente acestei stabilizari. Daca frecventa de referinta nu e constanta, masuratorile sunt imprecise.

 

Se pare ca exista deja detectoare radar V1 care stiu sa depisteze si radare in regim POP.

 

Am incercat sa traduc(fara sa fiu specialist) esenta textului englez, nu sa comentez continutul lui.

 

Ceea ce lipseste din text este marimea erorilor de masurare in regim POP. Daca erorile de masurare sunt sub 1km/h, prea putin conteaza ca suntem nedreptatiti in plus sau in minus :)

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

E simplu sa scapam de ele. Mergem cu viteza legala. NU imi place, dar, decat sa le dau bani la astia de la stat, mai bine fac mai mult pe drum.

 

Ai facut tu testul asta?

Nu de alta dar mie imi expira Rovineta pana ajung de la Baia Mare la Bucuresti daca ma-as duce cu viteza legala. :grin: Plus ca oricum as primi o amenda pt ca nu am centura sau pentru ca nu am vorbit la telefon. :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Vin cu noutati pe aceasta tema...am in dotare un Beltronic RX 65 semi + statia CB am facut drumul Bucuresti-Miercurea Ciuc ieri in 4 ore si 20 de minute cu Toyota LC 120(masina de la job) pe drum am intalnit noile aparate dar si pe cele vechi(ca sa vezi) sincer adevarata surpriza a venit din partea detectorului(nu am apucat sa verific sa vad daca am POP-ul activat) care mi la sesizat pe noul radar de la o distanta de circa 300-400metri,stiam ca este acolo deoarece primisem info pe statie.

Ca si o constatare personala:Aparatul lor radar sta in stand-by daca garcea crede ca tu ai viteza da drumul la filmare in accea clipa detectorul il vede,sau cand merge cu el si ia din mers este mai naspa,ca are functia si de auto in sensul ca daca circuli cu peste 90 km/h acesta se activeaza automat(un amic mi vandut acest pont,dar nu toti stiu sa faca aceasta setare,ma refer la utilizatori de noile aparate radar).

Deci eu unul am mers regulamentar aveam 60 in localitate eu pe bord avem pina in 70,am tinut cont de cei 10 KM/h diferenta si tot asa si in afara localitati....deci se poate,acuma depinde si de norocul omului ce pot sa zic!

Cand plec de la munca am sa ma joc un pic la meniul si setarile la detector sa vad daca are functia POP pusa pe on.

Pina atunci numai bine si Km fara probleme va doresc.

Kia Sportage,2005,albastru

Toyota LC 120,job car

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Aham...@gabikia... te rugam data viitoare cand auzi prin CB unde e radarul ala nou ..ca se zice daca e nou sau vechi...inchide statia si mergi cu viteza legala spre ei....vezi ce zice asta? Dar din ce ai zis prima data se poate ca cel ce mi-a zis mie sa fi avut dreptate. Asta e meseria omului respectiv..:2dr:br

Mitsubishi Pajero 2.5 SWB

M 461 - 1977- in constructie...

Mercedes wW126 300 SEL

...alte acareturi 4x2...

ex: Mitsubishi Pajero 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Din cate am inteles noile radare pot fi detectate cu orice detector care lucreza in benzile k ka si ku si binenteles sa aiba functia pop alert activata iar cu aceasta functie este si detectorul cobra xrs 9730 dar o varianta buna este un cb radio setat pe canalul tiristilor creca e 44 din cate am auzit

Cei ce simpt a offroad-ului chemare pe asfalt sunt vesnic pierduti
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Dupa parerea mea, detectoarele nu mai sunt de un real folos... de un real folos, sunt statiile CB si vorbesc din proprie experienta :grin: - va recomand sa va luati una , chiar daca nu conduceti un camion; folosind o statie, o sa va feriti de ,,intalnirile" cu echipajele radar.

Sa fii domn e o intamplare, sa fii OM e lucru mare !

 

 

 

------------------------------------------------

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

dragi colegi;

-sigur nu intelegeti cum functionaza....,daca credeti ca puteti detecta noile aperate in timp real.

sint aceleasi aparate (principiu de functionare),decit ca au legalizat BUTONUL(mai bine zis paravanul din fata antenei s-au mufa scoasa de la antena de catre politisti)+inregistrarea pe soft.

Dupa cum spunea si Y02(specialist in radioemisi) NU POTI DETECTA CEVA CARE NU EMITE punct (nu va contrazic ca nu ati detectat,dar afost prea tirziu s-au politaiu testa traficul)

Asa ca inainte se putea contesta P.V. (daca scotea mufa si te lua cu detectorul),momentan aceasta situatie noua aparuta ...........NU !!!!

-asa ca CB 90% sanse si .....DRUM BUN !!

Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Chestia buna este ca nu ii mai lasa sa boschetareaca cu radarele in masini neinscriptionate cu insemnele politiei. Si in acest caz statia CB devine cel mai tare "anti-control" posibil.

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

cel mai bun detector anti orice prost de pe drum ramane statia radio.....

 

Yonutz....cat timp crezi ca le va lua purtatorilor de caschete albastre sa apara din nou in cine stie ce Logan ....vopsit in culoare neutra.....cu radarul pe el?:grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Marius, p-astea noi nu trebuie sa le "amortizeze", le-au luat din fonduri europene! :wink:

 

Ceva folositor tuturor, n-ar lua din fonduri europene.... toata lumea calare pe soferi, pe contribuabil..... asa e in Romanica, din pacate.....

Sa fii domn e o intamplare, sa fii OM e lucru mare !

 

 

 

------------------------------------------------

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

Chestia buna este ca nu ii mai lasa sa boschetareaca cu radarele in masini neinscriptionate cu insemnele politiei. Si in acest caz statia CB devine cel mai tare "anti-control" posibil.

 

unde scrie ca nu au voie sa monteze radar in vehicule neinscriptionate?

 

se pare ca s-a scos si restrictia cu folosirea radarului pe timp de ploaie/ceata

 

si partea cu POP se infirma, este o functie inactiva la radarele cumparate de politia romana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Noile aparate Radar

 

unde scrie ca nu au voie sa monteze radar in vehicule neinscriptionate?

 

se pare ca s-a scos si restrictia cu folosirea radarului pe timp de ploaie/ceata

 

si partea cu POP se infirma, este o functie inactiva la radarele cumparate de politia romana

 

 

asta de unde ai scos-o?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare