Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute


Membedeep

Postări Recomandate

Salutare!

 

Sunt sigur ca moderatorul sectiunii Jeep stie masinuta...

 

O singura problema are masina si habar nu am de la ce o fi - nu merge servo directia pe loc, deloc. Pompa nu scartaie, nu curge, nimic, dar nu merge. Am inteles ca trebuie sa pun ulei de cutie automata, cel rosu. Bun. Acum joja de la bidonul de pe pompa arata ca e cam gol, adica la minimum. Si uleiul cred eu ca nu este pus din cel bun, ca e negru precum Cabral.

 

Ce poate fi?

 

In rest, masina cred ca o stiu cativa dintre voi - acolo ceva BFG, un kit de inaltare de 2" si cam atat. Varianta Limited 5.2 + gaz secvential.

 

Multumesc anticipat pentru raspunsuri si pareri.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Salutari !

 

 

In primul rand, se schimba lichidul din instalatie, astfel:

 

Da jos Cabralu' prin cel mai de jos punct al instalatiei (furtune caseta directie), lasa sa se scurga, apoi montezi furtunele la loc, dar nu le strangi definitv.

 

Bagi ATF in bidonas pana vezi ca iese tot rozaliu-rosiatic pe la furtunele casetei, apoi strangi furtunele cum trebuie, dar fara sa strici coliere/nipluri, adica cu simt de raspundere.

 

Pornesti motorul, il lasi sa mearga la relanti, si faci cateva miscari maxim stanga - maxim dreapta cu volanul, pentru aerisirea instalatiei, verificand sa nu se goleasca bidonasul.

 

Apoi, tot cu motorul pornit, completezi pana la nivel.

 

Mai faci de cateva ori maxim stanga-maxim dreapta din volan, si daca nu mai scade lichidul sub nivelul optim, ti-a reusit miscarea.

 

Cele de mai sus sunt valabile cand pompa de servo isi face treaba si caseta la fel.

 

 

Succes !

 

 

Dragos, a.k.a. Heavy D.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Multumesc de raspuns. Eu asta sper sa fie. Servo = 0 momentan, sper sa fie lichidul necorespunzator. Daca nu merge varianta asta, nu stiu ce ar mai putea fi. Pompa sau caseta, pe care le voi dibui daca merg sau nu, la service.

 

In rest, ca nu degeaba am zis problemute, ventilatorul pe vasc, pare-se ca merge la turatia motorului, ceea ce nu e normal. E ca la BMW, nu? Normal, dupa ce se incalzeste motorul, ar trebui sa o lase mai moale sau invers? Zici ca e blocat vascocuplajul, dar cu motorul oprit, il invart cu mana, deci nu e blocat pe ax.

 

Cam atata cu problemele, masina merge excelent. Si pentru iesirile mele de pescuit in locuri salbatice, este excelenta. Maine o voi fi testat pentru prima oara.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Buna !

 

 

Vascu' ar trebuie sa fie rigid cand e motorul cald, si sa-l poti invarti cu mana cand motorul este rece. Din descrierea ta, asa zice ca e OK.

 

Caseta de directie nu cred ca e defecta, mai degraba pompa de servo, desi se intampla relativ rar (dar se intampla).

 

Tine-ne la curent cu manifestarile de dupa schimbarea lichidului din sistem. Si incearca sa nu cauti cel mai scump ATF, nu e necesar.

 

Succes !

 

Dragos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Felicitari pentru magaoaie si astept sa facem o caravana "Din dragoste...pentru pescuit". :)) :h5

 

Pun pariu ca eu cu samuraiul n-o sa-mi fac niciodata probleme ca nu-mi merge servodirectia.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Felicitari pentru magaoaie si astept sa facem o caravana "Din dragoste...pentru pescuit". :)) :h5

 

Pun pariu ca eu cu samuraiul n-o sa-mi fac niciodata probleme ca nu-mi merge servodirectia.

 

Multumesc domnu'. Eu chiar maine o scot si sper sa simta ceva miros de stiuca si salau. Dar hai sa organizam o abordare a locurilor acelea imposibile de la Dunare si din Delta...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Da stiu masina a fost a mea

 

eu zic ca pompa de servo e deja moarta. Pune niste ulei si vezi dupa aia .

 

Exact asta i-am spus si eu...hai sa-i rezolvam omului problema cu cartea sa stea listinit :tk

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

M-am jucat putin cu masina ieri, la pescuit.

 

Ceva noroaie, dealuri, zapada. Am scos si un Navara dintr-o portiune noroioasa, impotmolit de-a binelea - gume standard. Noroc ca avea o chinga si ZJ-ul l-a tras pe nesimtite, ca si cum ar fi tras o sanie.

 

Deci ma pregatesc de pompa, bun asa. O sa va tin la curent, multumesc pentru sfaturi!

 

ps: am prins si 2 salai, pe la 1.5 - 2 Kg... si pentru ca unul a evadat in portbagaj, de l-am gasit sub butelia de GPL, da, acum masina are un vag miros de peste :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Mi-am adus aminte de ceva, de fap, o rugaminte daca ma poate ajuta cineva: caut si eu un User's Manual pentru GC Limited, '97. Nu ma descurc cu cateva chestii, printre care, cea mai enervanta, este sincronizarea alarmei cu memoria scaunelor si a oglinzilor. Nu stiu cum sa setez memoria pe telecomanda alarmei si, cand deschid masina, mereu, setarile oglinzii o iau razna si se aranjeaza cum vor ele...

 

Multumesc anticipat.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Ok, ma las pagubas cu oglinzile :) Sa-mi spui daca ai vreo pompa de servo, ti-am trimis PM. Cineva mi-a cerut 150 E pe una, exagerat zic eu. Mai astept.

 

Am completat uleiul, care, intr-adevar era din cel bun, si amv azut ca acum curge. Deci nu degeaba era nivelul la minimu, ca nu curgea nimic. Acum ca e la nivel, curge pe undeva, pe langa bidonul de plastic in care completezi.

 

Deci sunt in cautari de pompa de servo... Apreciez orice pont!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Multumesc pentru propunere, insa cred ca voi investi intr-o piesa SH, din pricina pretului mai mic.

 

Cumva acest model are acel senzor de servo-asistat care intareste directia la viteza mai mare?

 

Am gasit doua pompe de servo, la preturi diferite:

 

Una la 250 de lei, din Tg Jiu, dar cu fulia crapata - cica este de pe un '96.

Una la 100 E, completa - de pe un '97.

 

Eu sper sa fie pompa de vina si nu caseta de directie.

 

Dupa ce sa ma uit cand iau pompa? Multumesc frumos.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Eu nu mi-as lua pompa SH. Mi-am schimbat pompa de servo acum cateva luni cu una reconditionata (de Mopar, cu garantie, ambalaj sigilat, luata de la dealer din Germania, etc) si acuma face iarasi figuri. Pentru cativa euro in plus, imi luam una noua si nu ma mai durea capul, probabil.

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cald detinator de ZJ - niscaiva problemute

 

Multumesc de raspuns. Marius, apreciez, nu stiam ca nu se poate schimba. Deci am uitat de cea ieftina...

 

Voi apela la cea mai scumpa, dar sper sa merite si sa fie cum trebuie.

 

Am intalnit si cazuri de pompa SH la 150 de lei, schimbata, care merge excelent.

 

ps: si fara servo, stie drumul la peste :y

Image0106.jpg.e7dcbf329f90f0558b2bffbe50fad323.jpg

Image0095.jpg.afba8633df9a14b6f6908ec947b55ff9.jpg

Editat de Membedeep
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare