Modificari la Samuraiul domnului Popescu

[Max]

Samuraiul a primit un motor mai performant.

1,6 injectie 16valve de Hyundai.

 

Vom vedea diferenta dupa ce va fi gata. Acum sunt mici probleme la senzori. Cand e cald motorul , nu mai merge bine. Parca ii da prea multa benzina.

[svejk]

faceti industrie la baia mare? :grin: :grin:

[Max]

faceti industrie la baia mare? :grin: :grin:

 

Trebuie satisfacute toate damblalele. :grin:

[kato]

fiti atenti la injectoru de soc(mers la rece)de obicei citeste de pe sonda de apa care are dublu rol ceasu de apa si comanda injectorului dar poate fi si separat !

 

in rest sunt curios cum urca la deal cu motoru ala ! :h5

[Max]

fiti atenti la injectoru de soc(mers la rece)de obicei citeste de pe sonda de apa care are dublu rol ceasu de apa si comanda injectorului dar poate fi si separat !

 

in rest sunt curios cum urca la deal cu motoru ala ! :h5

 

 

Nu are injector separat pentru mersul al rece.

 

Este o pompa prinsa de galerie care regleaza debitul e aer. Pompa este comandata din calculator si se pare ca totusi nu vine comanda ca lumea.

E destul de complexa instalatia sitrebuie studiata foarte atent.

 

Se munceste in continuare la ea.

 

Motorul are cam 92 de cai cred. Eu zic ca ar trebui sa traga ca lumea.

Masina va fi incaltata cu TSL-urile acelea pe care le-am avut eu la vanzare. SuperSwamper TSL SX 30x10,5x15. A ajuns si perechea lor intre timp. :grin:

[cfantana]

Sunt curioas cum o sa traga,totusi ma asteptam sa dezvolte mai multi CP motorul :D

[Max]

Sunt curioas cum o sa traga,totusi ma asteptam sa dezvolte mai multi CP motorul :D

 

In mod normal , se pot scoate cel putin 100 de cai dintr-un motor de genul asta. Asta depinde de producator. Probabil ca pe asta l-au lasat la parametri mai mici.

[cfantana]

Asa ma gandeam si eu,motorul lui Sorin de swift 1.3 16v are 103CP de fabrica :D

[Max]

Distractia continua. S-a rezolvat problema cu motorul. Era o chestie banala. Fisele de la bujii erau defecte.

 

Cartea da ca motorul asta are 90-95 de cai dar avea o reductie la admisie. Dupa ce s-a dat jos reductia respectiva , puterea a crescut. Eu cred ca are lejer 100 de cai.

 

Pe asfalt, invarte in gol cauciucurile din spate la pornire.

Apropo de cauciucuri, acum are TSL SX 30x10,5x15. :grin:

[florum]

ce bine arata samuraiu' :shock:

parca ai zis ca TSLurile merg pe samurai :grin: :grin: ...poate urmatoarele... :grin:

cum de stau asa lejer?

[Max]

ce bine arata samuraiu' :shock:

parca ai zis ca TSLurile merg pe samurai :grin: :grin: ...poate urmatoarele... :grin:

cum de stau asa lejer?

 

Masina are un bodilift de 7cm, aripile decupate si punti mai late de pe alt model de suzuki.

[florum]

aripile decupate

asta ma infricoseaza :grin:

punti mai late de pe alt model de suzuki.

de ex. samurai? :ga :ga

[florum]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... CA:DE:1123

PUTEREA e la tine :grin: :grin:

i'm out :grin:

[Max]

aripile decupate

asta ma infricoseaza :grin:

 

De ce?

 

Aripile sunt decupate foarte misto. Sunt foarte intarite si construita forma aceea de overfender super misto. Poti lasa masina pe aripa si nu se indoaie.

[gabic]

Eu cred ca mai este o mare problema ,trebuie rezolvata talpa piciorului drep sa mai puna plumb. :Hr :Hr :Hr

[florum]

nu vreau sa aud de flex..inca :grin:

dar overfendere mai late vreau si io ca ma stropesc pe...cot :P

[Vizitator Deceneu]

nu vreau sa aud de flex..inca :grin:

dar overfendere mai late vreau si io ca ma stropesc pe...cot :P

Poti incerca cu o cotiera de motocross :D

[florum]

:D

bine

[cheliosu]

Re: Modificari la Samuraiul domnului Popescu

 

super tare ideea de overfender ,unde sunt facute ?