florum Postat Aprilie 7, 2010 Partajează Postat Aprilie 7, 2010 sa va prezint cazul: am facut o diagnoza la un nissan almera N16 cu un AGV4000; toate bune, masina nu avea coduri de eroare; voiam doar sa vad daca aparatul se conecteaza la calculatorul msinii. sa fac o simulare ca prea mergeau toate bine si scot mufa de la debitmetru : > martor aprins si motorul mergea neregulat. sterg codul, pun mufa, pornesc masina...porneste si moare ! pornesc din nou ..la fel mai incerc odata dar accelerand putin imediat la pornire si masina "invata" sa stea la relanti. am mai incercat de cel putin 20 de ori:grin:..tot asa... in rest masina merge normal, trage, sta la relanti dupa...nimic suspect. ce sa fie? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Aprilie 7, 2010 Partajează Postat Aprilie 7, 2010 Re: diagnoza...cu probleme Buna seara ! Electronica cu probleme... Variante: - contact imperfect in cupla la debitmetru - debitmetru defect (posibil soc de tensiune la demontarea/montarea cuplei) Ce zice diagnoza in aceasta stare ? Da vreun cod de defect ? Daca nu mai are martorul aprins in bord, uneori ajuta sa lasi masina o bucata de vreme (una-doua ore) cu bornele de la baterie demontate, ca sa mai "uite" si fizic problema. Deasemenea, te poate ajuta sa mai incerci inca odata treaba cu scosul mufei de la debitmetru, se va aprinde din nou martorulul in bord, pui mufa la loc si abia acum sterge eroarea, in caz ca este inca prezenta. Apoi opresti motorul, il lasi 10-15 secunde, si il repornesti. Daca nu vrea nici asa, poate a intrat masina in regim de avarie de prima data cand ai scos mufa la debitmetru si nu vrea sa-si revina din alte motive. D-aia iubesc eu asa mult carburatoarele... Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat Aprilie 13, 2010 Autor Partajează Postat Aprilie 13, 2010 Re: diagnoza...cu probleme problema s-a rezolvat de la sine....probabil trebuia o resetare sau ceva dar dupa un drum de 300 km, masina si-a revenit. multumesc Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
florum Postat Ianuarie 6, 2011 Autor Partajează Postat Ianuarie 6, 2011 Re: diagnoza...cu probleme Se pare ca ECU are o memorie volatila unde-si pastreaza anumiti parametri de functionare. Cand am sters codul de eroare, s-au sters si acele date. Caracteristic ECU-urilor made by Siemens... In timp, ECU scrie acei parametri si totul merge perfect. :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marse Postat Ianuarie 18, 2011 Partajează Postat Ianuarie 18, 2011 (editat) Re: diagnoza...cu probleme Salut! Se rezolva pe loc daca cereai calaculatorului de motor sa-si re-"invete" senzorii (daca tester-ul tau permite aceasta functie). Eu cred ca cel mai frumos si sanatos era daca citeai REGULAMENTUL si iti faceai si o scurta PREZENTARE. Si daca tot vrei sa "agati" clienti de pe aici, il contactezi pe Max si te faci si VA ca sa fie treaba, treaba. :wink: Editat Ianuarie 18, 2011 de Astral Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin: Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate