Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

a inceput sa scoata fum mult la relanti


Dacus_Malus

Postări Recomandate

salut

ieri, marti 13, am avut proasta inspiratie sa duc opelul la reprezentanta opel victoria brasov....

mi-au executat niste chestii (reglare caseta de directie, verificare circuit de racire+schimb antigel, reglare rulmenti fata , pus testerul pe ea..etc) si a rezultat ca masina e buna.....

serviciile au fost bune, pretul rezonabil, totul ok.

boooooooooon, plec eu linistit de acolo , si la un semafor observ o mare fumaraie in spatele meu, trag pe dreapta = era de la masina mea...

practic scoate foarte mult fum la relanti, un fum gros, voinic, alb-laptos.....

daca o turez un pic, dispare fumul, dar la relanti, scoate fum mult, si parca e si relantiul mai mic decat inainte de service....

aveti vreo idee?

oricum sun la service sa vedem ce zic...dar ce ar putea fi?

au modificat ceva din tester la parametrii de injectie?

sau ce?

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Ala-i motorina ne-arsa.

 

Poate fi si motorina de vina, mai poate fi si filtrul de aer murdar.

 

P.S.

Cum e cu reglajul ala de rulmenti? Ce fac aia mai exact acolo? ca si operatiune ma refer.

 

Doar de bine!

Vrabia malai viseaza.....cum visez eu la un HDJ80...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Daca fumul este alb nu este de la motorina,fumul de la motorina este negru,fumul alb provine de la ulei.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Daca fumul este alb nu este de la motorina,fumul de la motorina este negru,fumul alb provine de la ulei.

 

Ouch!!:h5:h5

Ai dreptate, le-am incurcat.

 

 

Ce sa fie atunci?

Vrabia malai viseaza.....cum visez eu la un HDJ80...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

se pare ca fumul alb provine de la antigel............

o garnitura de chiuloasa arsa.......

m-am dus inapoi cu masina le reprezentanta si verdictul = minim o garnitura de chiuloasa arsa..

acum demonteaza si o sa-mi spuna mai multe.

din ce motiv s-a ars garnitura la 10 minute dupa plecarea din service?

nu din vina lor, asta e concluzia.........

nu am stat langa ei nici ieri nici azi, in principiu nu e voie, eu am si servici...

ieri a stat masina in service de la 8 dimineata la 17 seara...si la 17 si 10 a inceput sa scoata fum.

nu stiu ce presupune reglaj rulmenti, dar mi-au spus ca erau prea "stransi" si puteau crapa.

rulmentii erau noi, schimbati de vreo 2 saptamani in alt service.

o sa revin cu noutati pe masura ce le voi afla!

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

ce sa-i faci....service de firma....cand te mai duci pe la ei?:grin:

 

nu mai bine mergi la cineva care se pricepe cu adevarat?

 

singura chestie buna....e testerul...din toate operatiunile executate...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

asta ar fi intentia mea...dar pe ce ma bazez?

ei mi-au dat factura pe ce au facut la masina....si singurul lucru de care ma pot prevala e ca au dat radiatorul jos sa regleze ceva la caseta de directie... ocazie cu care mi-au schimbat si antigelul...

dar ce s-a intamplat mai departe?

nu au aerisit?

e doar o coincidenta nefericita (marti, 13) ?

oricum din primele discutii, ei nu considera vina lor, si orice reparatie va fi facuta pe banii mei...

vom vedea....

astept sa ma sune cu constatarea exacta!

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Nici una din operatiile enumerate nu-ti puteau cauza arderea garniturii. La Frontera treaba cu garnitura este la ordinea zilei. Si a mea face la fel si cat de curand ma apuc sa-i dau chiulasa jos.

Cand ti-au dat radiatorul jos ca sa umble la caseta de directie (desi nu era cazul) or fi pornit motorul fara apa? Ideea e cretina dar ce poti sa ceri de la dobitoci. La Frontera nu ai ce sa aerisesti. Se aeriseste singur. Doar caloriferul poate sa prinda un dop de aer si sa nu bage caldura.

Pana la urma poate fi si o coincidenta....

VW Touareg V6 benzina - gaura neagra
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator SDM Assistance

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

ai luat o mare plasa.cum sa dai radiatorul jos ca sa umbli la caseta de directie.si ce avea caseta?toate operatiunile se fac pe jos,pe dedesupt.

au vazut ca nu te pricepi,si te-au fript.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Pai au dat radiatorul jos, au lucrat pe la caseta de directie si trebuiau sa porneasca masina ca sa vada cum merge servodirectia. Poate s-au gandit ei ca ar fi mai simplu sa o porneasca fara radiator, drept urmare, fara apa, de acolo si garnitura coapta.

 

P.S: Dar injectoarele nu prezinta semne de schimbare pe la piulita ?

OMU'e inainte de toate!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

ce sa-i faci....service de firma....cand te mai duci pe la ei?:grin:

 

nu mai bine mergi la cineva care se pricepe cu adevarat?

 

singura chestie buna....e testerul...din toate operatiunile executate...

 

Nu as fi foarte sigur nici de tester! Pai mie imi spumeau ca totul e O.K. dupa tester si masina mergea in 3 pistoane :uameni. In final am rezolvat-o tot la Brasov, dar la Zarnesti.

Intr-adevar, ca sa umbli lejer la caseta de directie trebuie sa dai jos radiatorul. Dar merge si fara. Si ma indoiesc ca mai puteau sa crape rulmentiii, daca n-au facut-o deja in cele doua saptamani.

Pacat de ce s-a intamplat: ori a dracului de coincidenta, ori au ars garnitura. E ciudat ca a dat fum mult dintr-o data.

4x4MANIA is where we are !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

deci pana la urma schimb 2 chiuloase....

dar am alta nelamurire:

masina asta a mea are termoflot?

si daca da, unde e?

mecanicul de la reprezentanta nu stia daca are sau nu termoflot (inainte sa demonteze chiloasa, poate acum s-a lamurit)

deci am sau nu am termoflot?

multumesc!

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

Un pic off-topic, acum cativa ani m-am dus intr-un service sa-mi schimbe un cap de bara antiruliu la un Astra din 94. Au dat jos roata, au desfacuta bratul de fuzeta, au desfacut planetara si au pus capul de bara. Cred ca a durat cel putin o ora. La scurt timp s-a rupt si celalat cap de bara. Am avut nevoie de 10 min cap-coada, cu cateva chei fixe un cric.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

salutare

azi am scos masina din service....

in ultima saptamana m-am "lovit" de mai multe probleme, si am aflat ceva preturi de piese ptr. frontera 2,5tds.

o sa scriu preturile aici, poate au si altii nevoie:

mpa= magazin piese auto

-chiuloasa ( sunt 4 in total) pret/bucata = 950 lei (mpa)

= 2100 lei (reprezentanta)

-garnitura de chiuloasa dintr-o bucata = 300 lei (mpa)

= 550 lei (reprezentanta)

-set prezoane chiuloasa = 160 lei (mpa)

= 1100 lei (reprezentanta)

-vas expansiune =150 lei (reprezentanta)

-garnitura evacuare = 125 lei(mpa)

= 250 lei (reprezentanta)

-sonda apa cu mufa = 30 lei (mpa)

=150 lei (reprezentanta)

-garnitura capac culbutori = 50 lei (mpa)

-rectificat chiuloasa = 50 lei/bucata

-probat chiuloasa (ptr. a vedea daca e fisurata) = 40 lei/buc

- duplicat cheie contact = 126 lei (reprezentanta)

- obtinere carpass ptr. activare cheie = 120 lei (reprezentanta)

 

Eu nu am fost nevoit sa platesc/cumpar toate astea, dar m-am interesat de preturi in diferite faze ale reparatiei masinii...

pentru montat/demontat chiuloase am fost taxat cu 16 ore de manopera la 75 lei/ora (in reprezentanta, evident)....,

bafta si voua si va doresc sa nu ajungeti la reprezentante!

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: a inceput sa scoata fum mult la relanti

 

sigur era mai eftin, dar nu stiu daca era mai indicat....

motorul meu merge super....are compresia peste 30 pe fiecare cilindru, si singura problema pana acum a fost chiuloasa...

eu luni plec in Ucraina cu masina, deci aveam nevoie de masina repede si cu garantie...

in plus, motor nu am gasit in acest timp relativ scurt...

bafta!

Suzuki Vitara 1990

Toyota Prius Hybrid 2006

Citroen C25 Autorulota 1990

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare