Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

consum


gonzo

Postări Recomandate

intrebare....daca tulumba de aer , cea care este intre debitmetru si motor, este taiata si trage aer fals, se poate mari consumul ?!! Este un motor de opel 2 l 115 cai. Mi sa marit consumul cam cu 5 litri in oras
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: consum

 

Da se poate, calculatorul dozind la acel debit de aer o anumita cantitate de benzina dar la consum contribuie mai multi factori...senzor temperatura, starea bujiilor, a fiselor daca exista...o compresie egala si altele

zambeste...maine poate va fi mai rau

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: consum

 

Intre debitmetru si motor NU TREBUIE SA EXISTE NICI MACAR MICROFISURI DATORATE IMBATRANIRII MATERIALULUI ... deci trebuie sa fie perfect etans ... altfel ce rol ar mai avea debitmetrul.

Toyota Hilux Surf 3.0 TD SSR-X Limited 1994

Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI 2003

Volkswagen Polo 1.4 TDI 2003

De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: consum

 

In momentul in care debitmetrul de aer (MAF) e defect sau trage aer fals in secunda doi ecu masinii trece intr-un asa numit safe mode (prestabilit din fabrica) in care masina va functiona dupa parametrii prestabiliti nu dupa parametrii normali.In mod normal ar trebui sa nu mai traga si logic se va mari consumul.Mare grija la MAF care este super sensibil la praf(de aia nu e bine sa mergi cu filtrul de aer terminat) si se buleste.In mod normal un maf de bosch sau siemens(cam toate marcile de masini sunt echipate cu bosch,siemens) costa cam de la 100 de euro in sus, asa ca mai bine schimbi furtunele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: consum

 

Din cate stiu verificarea se face astfel: motorul pornit la ralanti, dar sa nu fie fierbinte (sa nu ia foc), se pulverizeaza spray de pornire pe tubulatura de admisie pe zona dintre debitmetru si motor pe care o consideri imbatranita/fisurata/rupta ... daca se tureaza motorul e clar ca este compromisa ... se ilocuieste tubulatura ...

Toyota Hilux Surf 3.0 TD SSR-X Limited 1994

Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI 2003

Volkswagen Polo 1.4 TDI 2003

De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare