Al meu Patrol Gr 1990 2.8

[cauciucurixxl]

Masina mea de suflet:y

de aprox 12ani in familie;

2.8

1990, Ac;

jante 10j, et -55;

 

 

si cateva poze

[cauciucurixxl]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

poze mai noi, mai vechi...

[nissan4x4]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

sal. Frumos Trolul. Nici jucaria de pe platforma nu e urata, zau!

[dulceanu ionel]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

Pe departe printre cel mai frumos si ingrijit patrol pe care l-am vazut.Sa-l stapanesti inca pe atat!

[Make]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

Alb...e si fitza de dorobantzi

[cauciucurixxl]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

am gasit un motor din 95, cu intercooler;

e mare diferenta de putere intre almeu si cel din 95?

merita efortu sa il schimb?

[winetou 007]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

Ce tip de motor este?

In anul 1995 pe Nissan Patrol Y60 motorul de 2,8 cu cod motor RD28T nu era prevazut cu intercooler de fabrica si dezvolta 116 cp.

In 1998 acest motor cu codul RD28T a primit un intercooler de fabrica si s-a montat pe Nissan Patrol Y61 dezvoltand 129 cp. :wink:

[Yonutz]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

@Winetou

Motorul de Y61 a primit mai multe ...decat intercooler ... :wink:

[cauciucurixxl]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

deci y60 nu a avut niciodata intercooler din fabrica montat?

[Yonutz]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Singurul "upgrade din fabrica" al motorului de 2.8 de Y60 a fost radiatorul suplimentar de ulei din cate stiu eu pus pe masinile dupa 1992 ... :grin:

 

Cam astea au fost motoarele montate pe Y60:

 

3.0L RB30S benzinar (carburatie) - model foarte rar (am impresia ca s-au produs cateva sute doar si s-a renuntat din cauza fiabilitatii)

4.2L TB42E benzinar

4.2L TD42 Diesel

2.8L RD28T Diesel

4.2L TB42S benzinar

 

 

 

[DanT]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

si pe motorul de 2.8 de pe y60 se poate monta intercooler de pe 2.8 de pe y61?:grin:

[Yonutz]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Pe orice motor TD poti monta intercooler. Intercoolerul de Y61 se poate monta pe Y60 DAR trebuie ori sa-i gasesti un loc in compartimentul motor ori sa traforezi capota ... Pe Y61 intercoolerul vine deasupra motorului cu o fanta in capota acoperita de un ornament din plastic. Recomandabil ar fi sa gasesti un intercooler de alta marca pe care sa-l poti adapta si sa-l montezi cumva in partea din fata. ATENTIE insa la sistemul de furtune/conducte. Trebuie sa fie perfect etans si radiatorul intercooler nu trebuie sa obtureze in vreun fel racirea motorului. :wink:

 

Ptr a face o treaba profi foloseste elemente din inox, furtune de calitate si fa-ti un radiator intecooler custom (in principiu aceasta operatie nu poate depasi 400e).

 

Uite >>>aici<<< lucrari executate pe Y60.

[DanT]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Multumesc frumos!! sper sa ii fie de ajutor si domnului cauciucurixxl

[winetou 007]

Re: Almeu Patrol Gr 1990 2.8

 

@Winetou

Motorul de Y61 a primit mai multe ...decat intercooler ... :wink:

 

Normal ca a primit alta Pompa de injectie + etc...

Dar nu am intrat in detaliu :grin:.

[winetou 007]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Singurul "upgrade din fabrica" al motorului de 2.8 de Y60 a fost radiatorul suplimentar de ulei din cate stiu eu pus pe masinile dupa 1992 ... :grin:

 

Cam astea au fost motoarele montate pe Y60:

 

3.0L RB30S benzinar (carburatie) - model foarte rar (am impresia ca s-au produs cateva sute doar si s-a renuntat din cauza fiabilitatii)

4.2L TB42E benzinar

4.2L TD42 Diesel

2.8L RD28T Diesel

4.2L TB42S benzinar

 

 

 

 

 

Asa este dar acel radiator de ulei nu s-a montat pe toate masinile fabricate dupa 1992 , numai pe masinile produse pentru tarile mai calde :h5.

[pinti]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Care este diferenta intre cele doua motoare 4,2 pe benzina ?

Injectia ?

[Yonutz]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Initial motorul de 4.2 benzinar a fost pe carburatie (TB42) - din 1987

Dupa care a urmat cel cu injectie monopunct (TB42E)

Ultima generatie cu injectie electronica (TB42S)

Motoarele din clasa TB42X dezvoltau undeva la 175CP (320Nm/3200RPM)

 

Au mai existat motorizari "ocazionale" din 1997 in general puse pe masinile care mergeau spre tarile arabe sau zona Australiei (puse atat pe Y60 cat si pe Y61)

 

TB45S (carburator si aprindere electronica)

TB45E (injectie electronica)

Motoarele din clasa TB45X dezvoltau undeva la 200CP (348Nm/3600RPM)

 

Ultima generatie (prezent pe Y61)

TB48DE dezvoltau undeva la 245CP (400Nm/3200RPM)

[MAD MADI]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

Am vazut masina la Mall in Timisoara, foarte faina :br

[preparatu]

Re: Al meu Patrol Gr 1990 2.8

 

foarte frumoasa,albul o face si mai masiva,niste poze din interior ai?