crcul Postat August 20, 2010 Autor Partajează Postat August 20, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Bucurie mare..ECU a venit de la doctor l-am montat la loc si .....injectia merge din nou..si e super( fata de ce era)... nu am avut prea mult timp in seara asta decat sa o montez si sa fac o tura mica sa se incalzeasca motorul un pic. Era umblat la tot...senzorul pozitie clapeta era pus aiurea, vacuumurile erau total aiurea. Regulatorul vacumatic al pozitiei clapetei la relanti primea un "vacuum" de deasupra clapetei ?!!!?..priceputi rau aia de au pus-o asa..N u am apucat sa facschimburile de consumabile..am inceput cu filtrul de benzina ..dar si acolo au umblat ..si au facut ceva improvizatii in asa fel incat un filtru de vitara comandat dupa VIN ..sa nu se potriveasca..in fine ma bucur ca merge ok pt moment. Ma oftic ca nu ies cu ea in weekend ..dar ies 2 zile la mare si apoi mai vedem La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kibitz Postat August 21, 2010 Partajează Postat August 21, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Felicitari! Nu am crezut ca o sa o poti repara atat de repede. :h5 Sorin aka v1tara aka Sorin (__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v [__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 22, 2010 Autor Partajează Postat August 22, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Merci, injectia merge bine, trebuie sa ii reglez relanti-ul ..sta cam jos..in rest..e cam stresant la pornire la rece...chiar sta asa mult in 2000 de ture la toata lumea ? La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 22, 2010 Partajează Postat August 22, 2010 (editat) Re: Vitara JLX de la "ses" Si a mea sta vreo 5min. la 2000ture cand o pornesc la rece. Se pare ca este ceva normal la Vitara! :x La ce Dr. a fost calculatorul? Te intreb ca nu sunt f.multi! :h5 Editat August 22, 2010 de nessum Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kibitz Postat August 22, 2010 Partajează Postat August 22, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Salut, Eu am modelul de 16 valve si cand afara sunt 25 de grade sta cam un minut pe la 2000 de ture dupa care scade. Sorin aka v1tara aka Sorin (__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v [__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 22, 2010 Autor Partajează Postat August 22, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Mi se pare destul de aiurea ..cu motorul rece ..sa o tii turata la 2000 de ture ..si nici nu ai ce sa ii faci la iarna ma gandesc cu groaza cum o sa fie...(am vazut filme pe net cu motoare care au crapat la ture mari 5-6000..cu motorul tzeapan de rece)...puii mei ..stiu ei ce au facut .. La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 22, 2010 Partajează Postat August 22, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Sambata dimineata erau afara 21-22 grade a stat turata vreo 5 min la 1800-2000 apoi a scazut la 800-900. Mai demult mi-a consultat masina Dr. si mi-a spus ca este ok! :tk Asa e gandit socul electric la ele. Iarna sta mai mult timp turata dar nu mai mult de 10 min.:x Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 22, 2010 Autor Partajează Postat August 22, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Trebuie sa gandesc o ordine de achizitie pentru piesele pe care vreau sa le pun pe masina..si cred ca aici ma puteti ajuta ..cu experienta. Vreau sa pun pe masina cateva lucruri: SL 5, scut motor(fata), scut reductor(mijloc), pneuri, 215/75 R15 sau 215/80 R15 ( insa turbo - sahara), sufe( pt a fi scos de altii :) ), compresor, bari, cric, si sper si un troliu ..dar e prea departe.. Cam asta ar fi ordinea mea....ce ziceti e bine ..am scapat ceva e bine asa sau cum e bine ? Masina nu va fi folosita pt extrem sau cocursuri..dar intentionez sa o scot un pic de pe asfalt :) La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Probabil ca bare si compresor le poti lasa pe mai tirziu - dupa ce legi barele cu sirma si mergi asa vreo doua luni de zile... Scuturi - de nepretuit... Gume - prima alegere , dupa ce iesi de pe asfalt , fara cauciucuri mai mult te incurci , tragi de masina ca de un cal...mort ... (fa-ti mare mare serviciu si cumpara set de 5 buc ) .Cu roti potrivite sub talpa , ai alta incredere - ramine doar sa vrei sa educi instinctul de trecere la limita ( citeodata vei fi surprins , atunci baga la cap situatia respectiva , te va ajuta mult in viitor ). Troliu - foarte recomandat , insa si bateria sta la masa de joc ... Sufe si scripeti , o ancora de teren - aproape indispensabile , indiferent daca ai troliu sau nu , fa-ti propriu tau stil de kit de recuperare ( al meu are vreo 12-15 kg si e in continua evolutie ) Hi-lift - INDISPENSABIL , fara el o beleam urit de nu mai stiu cite ori ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 23, 2010 Autor Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Eu ma gandeam mai mult la sufe pentru a fi scos de alte masini ..pana reusesc sa imi iau troliu scripetii ii pot folosi oriunde ..deci sunt ok dar ancora de pamant ?--fara troliu ? cric ..de acord ..e bun la casa omului.. La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 (editat) Re: Vitara JLX de la "ses" Recomand: 1-kit de inaltare minim 5 cm 2-gume- de preferat profil "Simex" cum spunea colegul @cos 4 buc.+rezerva. 3-scut motor+diferential 4-supe, scripeti si hi-lift 5-restul. Din punctul meu de vedere primele 3 puncte sunt obligatori de atins daca vrei sa nu ai probleme in teren! :old Ca buget primele 3 puncte undeva in jur de 2200ron. :h5 Succesuri... Editat August 23, 2010 de nessum Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 23, 2010 Autor Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Exact asa ma gandeam si eu SL cat se poate 3.5 fata si 5 spate.scuturi si apou cauciucuri ..insa turbo- sahara 215/80 r15 cred... La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator calincomes Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Exact asa ma gandeam si eu SL cat se poate 3.5 fata si 5 spate.scuturi si apou cauciucuri ..insa turbo- sahara 215/80 r15 cred... ma bucur ca ai rezolvat problema la motor(CALCULATORUL) daca ma ascultai sa nu mesteresti in alta parte acum mergea rotund si fara alte probleme.o rezolvi pana la urma tot cu un telefon:grin: cauciucuri daca vrei si asfalt si teren NU simexuri. kit de suspensie da,si scut in fata la motor + diferential. la reductor nu vei ajunge sa-l spargi sigur. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Imi permit sa recomand profilul "Simex"(205/70/15)! Daca iti iei "Sahara" tot timpul te vei intreba: "Oare daca aveam Simex-uri mai ramaneam in noroi sau nu?" Dilema Hamletiana! :ha: :banana Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 23, 2010 Autor Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Masina o sa vada asfalt destul..deci nu are rost simex...plus ca nu am bani de simex..tocmai de asta ma uit la insa Turbo - Sahara...profilul asta la BFG e 750 ron bucata ..:) "Oare daca aveam Simex-uri mai ramaneam in noroi sau nu?" :) Nu ma vad prea curand in astfel de noroaie ..plus ca vreau sa merg mai mult pe uscat..:):ti Sper sa gasesc la pret corect scuturi si kit de ridicare...pneuri ..am gasit la delta-grup...e pe undeva mai ieftin ? La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 (editat) Re: Vitara JLX de la "ses" Masina o sa vada asfalt destul..deci nu are rost simex...plus ca nu am bani de simex..tocmai de asta ma uit la insa Turbo - Sahara...profilul asta la BFG e 750 ron bucata ..:) "Oare daca aveam Simex-uri mai ramaneam in noroi sau nu?" :) Nu ma vad prea curand in astfel de noroaie ..plus ca vreau sa merg mai mult pe uscat..:):ti Sper sa gasesc la pret corect scuturi si kit de ridicare...pneuri ..am gasit la delta-grup...e pe undeva mai ieftin ? Fara intentia de a face reclama dar cred ca asta este anvelopa care iti trebuie: http://www.delta-grup.ro/index.php?page=detaliiprodus&idp=862 + ca sunt o multume de topicuri care trateaza subiectele atinse de tine! Citeste si poate te hotaresti ce iti trebuie. Nu uita sa scoti masina putin in teren zilele asta si astfel vei observa cei este necesar! :grin: Editat August 23, 2010 de nessum Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 23, 2010 Autor Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Am citit f mult topicurile de la anvelope...si la "sahara" am ajuns: - e buna si pt drum forestier si pt pietris ( uscat) - e buna si pt noroi ( nu e SIMEX dar e un compromis ok)- plus ca nu vreau doar noroi - e ieftina 215/80 r15 chiar si in 235/70 r15 - nu am citit despre probleme la ele - "merge" si pe asfalt cam astea au fost considerentele care m-au dus la sahara... profilul ales de tine e ranger parca...pare cam soft totusi ..nu cred sa ma ajute deloc pe pamant umed sau noroi..chiar si noroi mic..e copie de pe BFG - AT ps deja am pe masina AT good year EAGLE gt+4...si nu prea m-au ajutat la primul noroi .. La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" M-am gandit la "Ranger" pt. ca intr-un post anterior spuneai ca nu o sa vada noroi si vei merge mai mult pe asfalt. Pana la urma tu sti cel mai bine ce se potriveste cerintelor tale + incadrarea in buget :grin: Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 23, 2010 Autor Partajează Postat August 23, 2010 (editat) Re: Vitara JLX de la "ses" Nu ma omor dupa noroi ..dar in majoritatea locurilor o sa dau de noroi si mai ales daca ma cuplez cu alti oamnei sa "iesim"...sigur o sa mergem si la noroi..vrand-nevrand ..trebuie sa mearga si prin noroi...:) Editat August 23, 2010 de crc'ul La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat August 23, 2010 Partajează Postat August 23, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" si mai ales daca ma cuplez cu alti oamnei sa "iesim"...sigur o sa mergem si la noroi..vrand-nevrand ..trebuie sa mearga si prin noroi...:) Rai oamenii astia... si ai grija la "cuplare":grin: 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 24, 2010 Autor Partajează Postat August 24, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Poate apuc si eu sa fac revizia aia astazi, sa vedem..ca trebuia sa primesc de la furnizorul de piese un alt filtru de benzina ..sa vad daca a venit... @yknot...se pare ca diseara iti incredintez cheile de la "cetate"...programarea la RAR ( identificare) e pt miercuri la 09:00 La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PaulSB Postat August 25, 2010 Partajează Postat August 25, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Nu ma omor dupa noroi ..dar in majoritatea locurilor o sa dau de noroi si mai ales daca ma cuplez cu alti oamnei sa "iesim"...sigur o sa mergem si la noroi..vrand-nevrand ..trebuie sa mearga si prin noroi...:) Te salut, in primul rand te felicit pentru achizitie! Nu vrea sa fac reclama, dar vreau sa-ti dau un sfat, eu folosesc profilul Sahara de la Insa de aprox. 6 luni ( 1000-1200 km), sunt super OK atat pe noroi cat si pe asfalt, dar au un mic inconvenient se tocesc mult prea repede daca le folosesti mai mult pe sosea in comparatie cu alte reesapate. Dar asta nu este un dezavantaj al firmei Insa, ele sunt create pentru teren. Deci ca atare recomand cu incredere! P.S. Pentru S.L. si Body L. incearca la Roly sau pe baner-ul de pe forum. Nu este reclama este recomandare! Cu stima si respect!:cl tel: 0740/038.025 barbu.paul@yahoo.com Suzuki Vitara '91 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 25, 2010 Autor Partajează Postat August 25, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Multumesc Paul pentru recomandari, deja am vizitat site-ul vostru de cateva ori in incercarea de a realiza un buget minim pentru modificari. Profilul sahara mi s-a parut cel mai ok dintre cauciucurile accesibile ca pret, e un compromis bun intre off si on road...sper sa nu se toceasca prea repede ..intrucat o sa vada si asfalt destul de mult...din pacate. Am reusit azi sa schimb ulei si filtru la motor, si filtrul de benzina si cel de aer. Mai am de schimbat distributia( desi cureaua pare ok ) si de verificat nivel in cutie si diferentiale. am pus o poza si cu ajutorul: expertul mecanic :) La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nessum Postat August 26, 2010 Partajează Postat August 26, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Buna treaba! :br Consumabile comanzi tot la Unix? Toyota LJ 70 Transsylvania Off Road Club www.helpdani.eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
crcul Postat August 26, 2010 Autor Partajează Postat August 26, 2010 Re: Vitara JLX de la "ses" Nu cred ca avem Unix in Braila,nu am auzit dar sunt destule variante de unde sa comanzi. Eu chiar am ales varianta cu pretul cel mai mic la pachet (magazinul unui prieten) :). Azi am reuzit sa fac si inmatricularea, in 2 sapt primesc si talonul. Pun poze diseara cu noul numar :). La sfarsit de drum..asfaltat..:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate