Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

salutare

am salvat de la fier vechi un Patrol Ebro 2,8 in 4 cilindri Perkins

In primul rand ca garnitura de chiuloasa arsa sa dovedit a fi un crapatura serioasa in chiuloasa de fonta, nereparabila la stadiul actual. Cum nu sa gasit deloc alta chiuloasa (daca cumva cunoasteti una, sunt interesat de ea), am decis ca masina are nevoie de un nou motor.

Acum intrebare.

Cutia de viteze de pe acest motor este mai ciudata, in fata este marsalierul iar viteza 1 este spre spate.

Nu stiu rapoartele dar le banuiesc ceva foarte bune, avand in vedere puturosenia groaznica de motor 2,8 Perkins.

Stie cineva care sunt rapoartele acestei cutii?

Stie cineva daca se potriveste aceasta cutie pe motorul R28TD (2,8 6 in linie)?

multumesc frumos

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

Din povesti si auzite:

Lipoveanu avea ceva piese de la unul,adus din Spania.

rapoarte 5,13, pe acolo, le are pe masina acum.restul in pod la dezmembrat -al lui era scurt.

cauta motor plus cutie in 6 cil, nu o sa gasesti piese pt asta decat daca ai amici dispusi sa scotoceasca prin Spania pe la dezmembrari- au fost masini pentru Guardia Civil cu motorul asta , pensionate cu ceva timp in urma si este singurul loc unde mai gasesti cite ceva.....

Daca ai carcasa buna , sasiu ok si inmatriculat poti pune un 2,8 in 6 cu tot cu cutie si gata, ai masina.Chia r si in acte daca ai factura la motor....

este scurt sau lung?

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

Din povesti si auzite:

Lipoveanu avea ceva piese de la unul,adus din Spania.

rapoarte 5,13, pe acolo, le are pe masina acum.restul in pod la dezmembrat -al lui era scurt.

 

cauta motor plus cutie in 6 cil, nu o sa gasesti piese pt asta decat daca ai amici dispusi sa scotoceasca prin Spania pe la dezmembrari- au fost masini pentru Guardia Civil cu motorul asta , pensionate cu ceva timp in urma si este singurul loc unde mai gasesti cite ceva.....

 

Daca ai carcasa buna , sasiu ok si inmatriculat poti pune un 2,8 in 6 cu tot cu cutie si gata, ai masina.Chia r si in acte daca ai factura la motor....

 

este scurt sau lung?

da, si eu am sa pun puntile pe al meu 3.3, dar vreau sa stiu ce este cu cutia asta de viteze.

ce rapoarte are si daca se potriveste pe alt motor de la Nissan

e scurta si daca nu gasesc chiulasa va fi strict de piese (caroseria este PRAF)

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

nu stiu sigur dar sunt sanse sa se potrivesca de la motorul de daihatsu rocky cel de 2,8 in 4 cilindri aspirat .:wink:

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

Sa stii ca rapoartele se potrivesc dar puntile sunt un pic diferite din ce-mi aduc aminte ,intre 2,8 si 3,3. nu stiu la motorul asta si cutia asta, dar la 2,8 in 6 VS 3,3 sunt diferente intre -cutie-transfer-punti si nu merg schimbate decit cu muuuulta munca.

Rapoartele insa,se potrivesc.

LE- eu as pune rapoartele daca sunt ce banui, pe un Y60....aia treaba .

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

puntile de K260 nu se pot pune pe Y60, sunt mai inguste, mai firave, planetarele mai mici, sunt cu arcuri foi iar directia este cu semicaseta, franele sunt mai ineficiente (spatele e pe tamburi)

As pune in schimb cutia pe Y60...daca se poate monta.

Aia ar fi o chestie foarte buna, daca are rapoarte mai bune decat cea de Y60...si cred ca are, cel putin asa ar fi logic.

Chiar nu stie nimeni nimic de cutia asta?

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

Eu nu vorbeam de punti cu totul, eu vorbeam de rapoartele din punti.....in cazul in care merg montate....

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

nici vorba sa se potriveasca, sunt cu totul si cu totul diferite... marime, interior sistm, totul

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

1. motorul ala e o pacoste , in plus e puturos rau.

2. cutia aia de viteze a bagat in belele pe multi, la plecarea de la semafor ...porneau in marsarier si ...poc

Sfatul meu ar fi sa le inlocuiesti pe amandoua (motor + cutie) cu cele traditionale de Y60 , RD 28T + cutia aferenta

Avantajul tau ar fi ca , din cate stiu eu, acaretul matali are ratio 5.1 in punti, deci iti va permite ulterior o aroganta de 35".

PS: Nu stiu daca te ajuta, dar am un motor pe care abia l-am reconstruit , e complet si disponibil oricand, si cateva cutii de viteze ...

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

multumsc nea Luigi, dar, asa cum spuneam, eu am un Patrol 3,3 perfect functional si la care maxim as pune puntile de pe asta... dar numai daca am nevoie, pentru ca acum am pe ea 35 si merge muuult mai potent decat GR ul de 2.8 cu 33... asa ca puntile astea vor sta de rezerva si atat.

am dat 350 euro pe masina "cu garnitura arsa" rugina multa si bordul scos ( prin tairerea firelor cu totul).

Am dus masina la Ghimbir sa dea jos chiuloasa...Garnitura sa dovedit a fi de fapt fisura chiuloasa care Adi a aspus ca nu se poate repara, rugina sa dovedit caroserie total compromisa, cu inaltatoarele de badylift trecute prin caroserie.... mai a ramas cutia, arcurile si puntile... DE REZERVA pentru 3,3 , ar fi logic acum, in stadiul asta.

Cutia este interesanta, si daca as putea, cel mai mult as vrea sa o potrivesc pe Y60, ca sa mai dau un plus de cuplu si pentru ca oricum a mea are praf sincronul de a 3-4. Dar merge pe motorul de Y60? Are raporte mai bune decat cea de Y60?

Asta incerc sa aflu.

Re: Motor Perkins 2.8, 4 cilindri, cod 4.165 ajutor informatii cutie

Salut!

si eu detin un patrol cu motorizarea asta 2.8 in 4 cilindrii fara turbo. la mine functioneaza dar cu performante net inferioare y60 ului de 2.8 in 6. ce as vrea eu sa intreb ii: exista posibilitatea sa imi pun o pompa servo de y60 pe motorul asta in 4 cilindrii? ca merge cam prost servo-ul si simpt socurile in volan.

multumesc!