bursul Postat Februarie 19, 2012 Partajează Postat Februarie 19, 2012 In motor acum am ulei Mobil 1 full sintetic 5W40. L-am schimbat in octombrie 2010. Am parcurs cu el 4000 km Am mai pus si Duralube in motor Ieri a inceput sa mi se aprinda becul de la ulei :( la relanti Am completat cu 0,5 l ulei ,dar se tot aprinde becul Daca turez peste 1500 rot/min se stinge Motorul are 270.000 km,dar mie mi se pare ca inca are vlaga in el. Presiunea dupa ce se incalzeste motorul ,se stabilizeaza in jurul la 2 Motor ce trebuie "facut" sau uleiul prost si "imbatrinit"ce necesita schimbat ?? Multumesc ! Mitshubishi pajero sport ,2500cmc ,115 cp,an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
flay Postat Februarie 19, 2012 Partajează Postat Februarie 19, 2012 Re: probleme ulei Poti sa incepi cu schimbarea sondei de ulei, sa nu fie defecta(cheltuiala minima), apoi urmeaza pompa de ulei sau cuzinetii. Land Rover Discovery td5 1999 Jaguar XJ8 2002 Ford Mustang Ecoboost 2017, Land Rover Discovery Sport (benzina) 2017 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 19, 2012 Partajează Postat Februarie 19, 2012 Re: probleme ulei Prima miscare ar fi masurarea reala a presiunii de ulei cu un manometru direct , legat in locul sondei . Daca manometru indica valori normale la relanti ( si dupa simptome cam asa ar trebui , e foarte posibil sa fie sonda defecta - sau/si verificat toata electrica implicata ) , ai scapat de problemele mecanice . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
prus Postat Februarie 21, 2012 Partajează Postat Februarie 21, 2012 Re: probleme ulei Salut, eu aceeasi problema am avut la un mercedes. Am schimbat uleiul,am pus un flacon de duralube si am plecat la drum. Dupa 40km s-a aprins becul la ulei in mers am intors masina si am reusit sa ajung acasa dar motorul a fost compromis. avea o bataie accentuata. Eu cred ca la mine duralube-ul a fost cauza probabil a fost sorbul imbacsit si cu duralube sa opturat de tot. incearca sa schimbi uleiul din nou si sa bagi solutie sa speli motorul. eu de cand am patit treaba asta nu mai bag duralube in nici o masina. nu exclude nici varianta sondei de ulei. bafta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sefulik Postat Martie 4, 2012 Partajează Postat Martie 4, 2012 Re: probleme ulei Scoate ce ai bagat in el si baga 15W-40. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bursul Postat Martie 4, 2012 Autor Partajează Postat Martie 4, 2012 Re: probleme ulei Multumesc ! Am rezolvat problema. Era senzorul de presiune de la ulei, plus niscaiva intreruperi pe traseele electrice (e posibil de la fostii soareci din garaj). Senzorul second-hand 400 lei(cica unul nou e vreo 860 ?) plus manopera 180. Mult putin ,nu stiu !? Bucuros ca nu a fost ceva mai costisitor. Mitshubishi pajero sport ,2500cmc ,115 cp,an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dominik Postat Mai 21, 2012 Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: probleme ulei cred ca sonda de ulei, si recomand un castrol 10w Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bursul Postat Februarie 21, 2015 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2015 bec ulei Buna ziua Acum 4 zile mi s-a aprins becul de la ulei timp de 1-2 secunde apoi s-a stins. La prima oprire dupa 1 km si dupa oarece pauza am controlat nivelul si era in limite normale. Uleiul l-am schimbat in august Mobil 1 sintetic 5w40 (ulei pe care il pun de cind am luat masina-4 ani ),am facut cam 2000 km de la schimb , acum vreo 2 ani am pus si duralube. Presiunea imi sta constant la 2-2,5 bari. Astazi aceeasi pb timp de 1-2 secunde ,dar am privit instant si presiunea care se ridicase la 4-4,5 bari cit a fost aprins becul rosu Apoi am redus turatia de la 2500 la 2000 a revenit la 2-2,5 bari si fara problem am ajuns acasa. Cind pornesc uneori imi patineaza cureaua de la ventilator ,pt putin timp,dar... Nu a crescut deloc temperature la apa (antigel) Ce poate fi ?? Multumesc ! Mitshubishi pajero sport ,2500cmc ,115 cp,an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Februarie 22, 2015 Partajează Postat Februarie 22, 2015 Re: probleme ulei Ti-am unit cele doua topicuri deoarece au aceeasi tema. Bafta! [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bursul Postat Februarie 27, 2015 Autor Partajează Postat Februarie 27, 2015 Re: probleme ulei caz rezolvat acelasi senzor doar ca ... 115 nou +manopera ce uameni :( Mitshubishi pajero sport ,2500cmc ,115 cp,an 2000 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bello Postat Aprilie 8, 2015 Partajează Postat Aprilie 8, 2015 (editat) Re: probleme ulei daca se poate ... sa pun o intrebare aici tot legata de ulei ... De curand a inceput sa se aprinda un martor in bord care ar trebui sa semnifice "Ulei putin" ... Culmea este ca se aprinde dupa ce merg cu masina in jur de 50/100 km ... Problema este ca tocmai ce am facut schimbul de ulei / filtre (Magnatec 10w40) ... Mai precizez ca se aprinde/stinge cand doreste el (dupa cei 50 km) ... Editat Aprilie 8, 2015 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Aprilie 8, 2015 Partajează Postat Aprilie 8, 2015 Re: probleme ulei Mai sus ai citit.....? Poate ai aceeasi problema.... REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Aprilie 9, 2015 Partajează Postat Aprilie 9, 2015 Re: probleme ulei De obicei galben putin, rosu fara sau fara presiune adica problema :) Probleme posibile: senzor defect, sorb ulei din baie infundat/plin de mizerie, pompa de ulei defecta. La prima posibilitate doar se aprinde si nu se simte in functionarea motorului, la celelalte doua sunt insotite de zgomote cauzate de lipsa de ulei. Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bello Postat Aprilie 9, 2015 Partajează Postat Aprilie 9, 2015 Re: probleme ulei Multumesc pentru raspuns, imediat dupa sarbatori o sa ma duc sa verific prima varianta ... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Drg90 Postat Decembrie 20, 2019 Partajează Postat Decembrie 20, 2019 Unde gasesc si eu o sonda de presiune ulei .pt pajero sport k nu imi functioneaza ceasul din bord ?Pe internet gasesc doar senzor de bec si mie imi trebuie sonda pt ceas ? 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sorinbrata Postat Decembrie 25, 2020 Partajează Postat Decembrie 25, 2020 Buna seara, Si eu am problema asta cu senzorul de ceas. Doar ca la magazin nu- mi da respectivul senzor pe masina mea( Pajero Sport 2005 , 2,5 l 115cp. Am cumparat unul si ne u compatibil. Am gasit un cod de pe o masina asemanatoare, l-am comandat dar tot nu e compatibil cu ceasul din bord. Daca ma poate ajuta cineva cu un senzor sau un cod OEM corect raman dator. Multumesc! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate