doctoru Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 (editat) Nu am stiut unde sa postez, mergea si la "Youtube & stuff..", dar am zis sa scriem si cateva opinii despre cea mai importanta cursa a anului.. DAKAR 2010. Anul acesta nu participa nici un concurent din Romania. http://www.youtube.com/watch?v=YWoMNLVrgnM si astazi cursa si-a luat primul tribut din pacate: http://stirileprotv.ro/stiri/international/o-spectatoare-a-murit-dupa-un-accident-la-raliul-dakar-2010.html Nu ma pot abtine sa mai pun un film, nu are legatura cu 2010, dar surprinde perfect spiritul cursei Dakar. De aceea rog un moderator sa mute acest topic daca este cazul.. Editat Ianuarie 3, 2010 de doctoru' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 (editat) Re: Dakar 2010 Nu exista roman, dar exista un concurent sub culorile romanesti, Martin Freinademetz. E la categoria moto. Austriac stabilit la Sibiu, fost campion de snowboard, omul din spatele Red Bull Romaniacs. Dupa prima zi era pe locul 71, la 25 de minute de trioul din varf. Vectra Team, anul trecut avand 2 concurenti celebri Frans Verhoeven si David Casteu, castigatorul unei etape Francisco Lopez, dar si pe Mani Gyenes, s-a cam spart. Verhoeven a trecut la BMW, Casteu la Sherco si Lopez la Aprilia, iar romanii au ramas acasa. Probleme financiare la Vectra, se pare. Dakarul de anul asta imi pare mai subtire. Dupa esecul de anul trecut Mitsubishi nu mai participa, KTM s-a retras si el ca echipa de fabrica (datorita impunerii regulii de 450 cmc). Au aparut alti pretendenti la podium: BMW X3, Touareg-ul care a facut legea anul trecut, si Sherco la moto. Editat Ianuarie 3, 2010 de f_zoltan Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 De obicei Dakarul statea la rally raid... Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
boczarionut Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 Dakar este de fapt rally-raid, totusi traseul de anul asta va avea niste pasaje mai delicate, abia astept sa le vad s difuzeaza in fiecare zi o data la ora 21:00 sub forma de rezumat si inca o data la ora 0:00 cu imagini interviuri si alte info Patroll Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nellorunner Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 Dakar este de fapt rally-raid, totusi traseul de anul asta va avea niste pasaje mai delicate, abia astept sa le vad s difuzeaza in fiecare zi o data la ora 21:00 sub forma de rezumat si inca o data la ora 0:00 cu imagini interviuri si alte infoTopicurille cu Dakar se posteaza la rally raid. La asta ma refeream. Unde esti tu Tepes Doamne...??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Ianuarie 3, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 Ok, foarte bine, nu mai trageti.. Am rugat la inceput un moderator sa-l mute daca este cazul. Cred ca era mai bine la "Filme si poze", fara comentarii, fara nimic, doar imagini spectaculoase din aceasta cursa.. Off topic: boczarionut, pe ce program se difuzeaza? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
radum Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 Pe Eurosport. Radu Mitroi Jeep Cherokee XJ 2.5i - 1995 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Ianuarie 3, 2010 Partajează Postat Ianuarie 3, 2010 Re: Dakar 2010 In paralel merge si competitia africana in care s-a implicat Jean Louis Schlesser. http://www.africarace.com . Nu imi pare sa reuseasca reinvierea spiritului batranului Dakar, desi asta intentioneaza. Conteaza totusi industria formata in spatele ASO.Nici in spatele Dakarului american nu am mai vazut un sponsor major, cum era Total sau Euromilhoes. Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 4, 2010 Partajează Postat Ianuarie 4, 2010 Re: Dakar 2010 .Nici in spatele Dakarului american nu am mai vazut un sponsor major, cum era Total sau Euromilhoes. Total e sponsor in continuare. In plus, au aparut multi sponsori noi http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation/us/r3_6-les-partenaires.html Din punctul asta de vedere, SIGUR o duc mai bine cei de la ASO - un Argentina au o popularitate fenomenala. gasiti zilnic montaje si detalii pe site-ul oficial si la australineii astia http://www.sbs.com.au/dakar/ Eu tin cu Peterhansel si cu Nani Roma ca sunt fosti motociclisti :grin:O sa fie greu sa se bata cu 5 super echipaje VW, dar Peterhansel e vulpe batrana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
lszabi Postat Ianuarie 4, 2010 Partajează Postat Ianuarie 4, 2010 (editat) Re: Dakar 2010 Am vazut intr-un articol ca incepand din 2011 Dakar-ul va reveni in Europa-Afrika. Probabil ar fi mai multe sanse ca ai nostri sa participe. Editat Ianuarie 4, 2010 de lszabi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Ianuarie 4, 2010 Autor Partajează Postat Ianuarie 4, 2010 Re: Dakar 2010 Astazi vor intra in dunele de nisip. Etapa de azi e ceva mai scurta 400 si ceva km din care vreo 180 PS. Ieri din primele 5 locuri la auto 4 sunt ocupate de touareg. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 4, 2010 Partajează Postat Ianuarie 4, 2010 Re: Dakar 2010 poze f misto aici http://www.webventure.com.br/coberturas/dakar2010/conteudo/galerias/fotos/id/762 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 4, 2010 Partajează Postat Ianuarie 4, 2010 Re: Dakar 2010 azi a fost macel destul de mare pe o speciala de doar 180km E de urmarit reportajul de la noapte Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Ianuarie 5, 2010 Partajează Postat Ianuarie 5, 2010 Re: Dakar 2010 Azi am reusit sa urmaresc si eu primul rezumat al Dakar-ului 2010. Din post-urile precedente, am aflat de faza cu acel limitator de putere la clasa moto, dar in rezumatul de azi s-a facut referire la acel limitator montat doar la echipajele de uzina. Ceea ce nu mi se pare foarte fair play. Ma poate lamuri si pe mine cineva in legatura cu acest lucru? Merci Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 6, 2010 Partajează Postat Ianuarie 6, 2010 Re: Dakar 2010 Ma poate lamuri si pe mine cineva in legatura cu acest lucru? Eu, normal :grin: Anul asta, dupa 9 ani de dominatie KTM, ASO, organizatorul Dakarului, a decis sa democratizeze putin cursa si singura cale a fost sa interzica 690-urile KTM-ului. Ei au zis, frumos, politic, ca interzic orice motor mai mare de 450 cmc; doar KTM avea motor mai mare de KTM Anuntul a fost dat in primavara lui 2009, si foarte multi le-au sarit in cap ca deja au cumparat 690-uri si le-au pregatit pt Dakar 2010. Asa ca au inventat o gaselnita ca sa ii stranga cu usa - au impus folosirea unui restrictor pe admisia de aer la orice "pilot de elita" care va lua startul la Dakar 2010 cu un motor mai mare de 450. Asta urma, in mintea lor, sa limiteze puterea 690-urilor la nivelul unui 450. Practic, echipele sustinute de KTM Factory au reusit sa pastreze viteza maxima a 690-urilor, dar au pierdut ceva la acceleratie. Oricum, 690-urile au unu mare avantaj fata de celelalte - fiabilitatea dovedita pana acum. Acuma, lista asta cu pilotii "de elita" este una subiectiva, fara criterii clare; insa in mare, ASO s-a bazat pe performantele anterioare in rally raid (si Dakar in special). Astia sunt pilotii inscrisi pe lista: BERGLUND THOMAS BETHYS THIERRY CAMPBELL JOHNNY CASTEU DAVID CHILDRESS MIKE CODY QUINN COMA MARC CZACHOR JACEK DABROWSKI MAREK DE AZEVEDO JEAN DESPRES CYRIL DUCLOS ALAIN FARIA RUBEN FARRES GUELL GERA FRETIGNE DAVID GOBLET JEAN-FRANCOIS GONCALVEZ PAULO GRAZIANI MATTEO HENGEVELD STEVE KENDALL NORMAN KNUIMAN HENK LOPEZ FRANCISCO MACEK MARTIN MARCHINI MICHEL PAIN OLIVIER PISANO MICHAEL PLANET FABIEN ROBBY BELL RODRIGUES FILHO JOSE HELIO RODRIGUES HELDER STANOVNIK MIRAN STREET JONAH ULLEVALSETER PAL ANDERS VERHOEVEN FRANS VILADOMS JORDI VINTERS EINARS VINTERS JANIS In 2011 vor avea voie cu motoare mai mari de 690 doar amatorii, iar din 2012 nu se va mai alerga pe motoare mai mari de 450 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Ianuarie 6, 2010 Partajează Postat Ianuarie 6, 2010 Re: Dakar 2010 Acum am inteles. Merci Ionut :h5 Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 6, 2010 Partajează Postat Ianuarie 6, 2010 Re: Dakar 2010 la inceputul clipului o sa vedeti cam care era atmosfera in ziua a 3-a, cea care i-a chinuit pe f multi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Patrolator Postat Ianuarie 6, 2010 Partajează Postat Ianuarie 6, 2010 Re: Dakar 2010 :hi Toate informatiile, video-uri, poze, clasamente, arhive, regulamente si calendar competitional, despre Dakar si orice alt Rallye, puteti gasi aici: http://www.marathonrally.com Vizionare placuta... .:h5 Unde-i un PATROL, acolo-i un drum... http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Poate ma lamureste cineva mai "bazat" de pe aici... Ce mama ma-sii se intampla cu Mitsubishi la Dakar?? Ma uit si vad ca VW ocupa primele trei locuri la general. Mitsu... pe langa!:hm:hm Pentru mine, dar si pentru multi fani ai acestei marci, asta insemna Mitsubishi-liderul de necontestat al Dakar. Acum, vad Touareguri peste tot(fara suparare pt posesori)... Ce s-a intamplat? Mitsubishi s-a culcat pe o ureche, nu mai sunt bani, nu mai e o prirotate pt ei aceasta competitie, ce mama naibii se intampla? Am fost pe la o reprezentanta si m-a uns pe inima cand am vazut trofeele atarnate deasupra receptiei.... Si nu erau deloc putine! Acum, ce-or mai afisa?Doar pe alea vechi?:cr Ma iertati daca am fost prea cu patos, da' trebuia sa ma descarc...:h5 "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
boczarionut Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Din cate am auzit anul asta Mitsubishi nu participa, echipele care au masini Mitsubishi nu sunt masini preparate de uzina. Patroll Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Mitsu a facut un experiment anul trecut, renuntand la batranul si, pana atunci, imbatabilul Pajero in favoarea unei versiuni de rally raid a lui Lancer. Nu a reusit miscarea, motiv pentru care anul acesta nu a aparut deloc. Ma gandesc ca vor relua participarile in momentul in care vor putea redeveni ce au fost pana in 2008. Nu stiu daca nu cumva exista si motivatii asemanatoare celor de la KTM, adica reguli facut sa elimine fostii favoriti. Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Silviu4x4 Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Eu personal urmäresc cu sufletul la gura doi concurenti, colegi si buni amici numärul 100 si 110, deci Tina Meier nr.100 si ea participantä la redbullromaniacs si Martin care a mai terminat o datä Dakaru in anul in care sa tinut ultima oarä in Africa 2007. Tina este o mare luptätoare, care singura si a sträns ceva sponzori pe care nu vrea sä ii dezamägeascä.Tipa lucreazä in biroul de finante Hamburg.Concureazä pe Yamaha si are finantele oarecum restränse.A avut ieri un f mare ghinion, in arsita desertului, cel mai uscat din lume, nu ia mai pornit motorul.A gäsit un cal, sa dus in Biwak, a luat ce ia trebuit, si sa intors la motor cu care a reusit sa termine etapa ne fiind penalizatä. Martin, intemeietorul celui mai tare concurs cross moto din 2004 incepänd, unde si eu ajut an de an, a declarat cä nu va mai participa la Dakar. In 2007 a suferit o ruptura dureroasä de muschi, dar a terminat totusi cursa din enertie si mändrie.Rezultatele lui in acest concurs sänt extraordinare.Mä intreb de ce participä sub culoriile romäniei, presupun cä este vorba de o propagandä la mijloc pentru tarä si pentru propriul lui concurs.Mare respect, mai ales pentru rezultatele de pänä acum. Caut oameni cu interese comune, morale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Fratilor, mi se pare mie sau la capitolul imagine si filmari, dakarul nu mai este ceea ce a fost o data. Nu stiu de ce dar am impresia ca a scazut rau de tot standardul. Am intrat pe site-ul lor si am vazut ca anii trecuti (respectiv editiile organizate in Africa), tot France 2,3,4 a fost partenerul media si broadcaster-ul competitiei. Nu cred ca la o competitie ca Dakar-ul s-ar cobora atat de jos incat sa foloseasca echipa Sud Americana, dar mie mi se pare ca nu mai au aceeasi spectaculozitate imaginile de anul acesta. Mi se pare un pic haotic montajul si lipsit de "acel ceva" al Dakarului cu care m-am obisnuit. Stiu ca pe unii poate ii stresez cu acest post dar deh "defect profesional". Daca sunt singurul, imi cer scuze si vorba reclamei : "Atunci inseamna ca am eu ceva!":h5 Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Silviu4x4 Postat Ianuarie 7, 2010 Partajează Postat Ianuarie 7, 2010 Re: Dakar 2010 Asa e, eu zic cä diferenta este din cauza pirateriei, din teama cä alti or sä räspändeascä imaginile si ei, organizatori, rämän cu buzunarele goale.Exact la fel se poate observa partea media de la concursul Erzberg din Austria.Dupä ceva timp se scot DVD-ul cu filmärile abtinute si se vänd la bani multi.In timpul concursului...materialul este subtire si neprofesional.Sä nu isi taie singuri craca de sub fund.Si multä protectie si licente de ti se ridicä pärul pe mänä.:(:bleah Caut oameni cu interese comune, morale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionut73 Postat Ianuarie 8, 2010 Partajează Postat Ianuarie 8, 2010 Re: Dakar 2010 Mitsu a facut un experiment anul trecut, renuntand la batranul si, pana atunci, imbatabilul Pajero in favoarea unei versiuni de rally raid a lui Lancer Denumirea masinilor de uzina e una conjuncturala, in functie de interesele de marketing de moment. In realitate nu au absolut NIMIC in comun cu masinile de serie. VW "Tuareg", BMW "X3" sau Mitsubishi "lancer" sunt niste sasiuri tubulare (spaceframe-uri), pe care s-au pus diverse componente de top. Masinile sunt construite de la zero Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate