Search the Community

Salutare tuturor. La Discovery 3 a inceput sa mi se aprinda, intermitent ce-i drept, becul la ulei. Presiunea verificata cu manometru era cam mica dar avea fluctuatii, Am facut cam 1000 de km cu becul aprins cand si cand. Schimbat pompa de ulei (din pacate dupa ce am schimbat-o am aflat de varianta cu debit marit de la Fomoco), schimbat distributie cu ocazia asta dar... surpriza: presiunea la fel de instabila. Mecanicul a zis ca sigur e pierdere de presiune sus la rampa ceea ce presupune o reparatie destul de scumpa si imi recomanda sa schimb motorul cu totul. Ok. Am luat o masina second, motor pornit, suspensie buna etc. deci in stare buna de functionare, fara nici o problema cunoscuta (in afara de faptul ca nu se putea inmatricula). Schimbat motor, pusa distributia noua de pe cealalta si dupa 50 de km surpriza; azi dimineata s-a aprins iar becul de ulei. Inca nu am pus manometrul pe ea. Sa fie asa ghinion mare sau cineva dintre voi are o explicatie - sper - cu partea electrica electrica. PS: Cineva a zis ca trebuia sa schimb si termoflotul. PS2; Mai are rost sa pun o pompa de ulei Fomoco?