presiune ulei patrol y60

[neschimbat]

vreau sa stiu si eu ce presiune tre sa arate cand este pornit motoru(relanti) dar si la un mers moderat?am constatat ca sta intre 0-2 si am descoperit ca turbina e murdara de ulei(exterior)

poate ma putetzi ajuta cu un sfat,ce o avea,cum se repara.

 

multzam:cl

Editat Septembrie 19, 2010 de neschimbat

[preda ion]

Re: presiune ulei patrol y60

 

vreau sa stiu si eu ce presiune tre sa arate cand este pornit motoru(relanti) dar si la un mers moderat?am constatat ca sta intre 0-4 si am descoperit ca turbina e murdara de ulei(exterior)

poate ma putetzi ajuta cu un sfat,ce o are cum se repara.

 

multzam:cl

si eu sunt curios cu toate ca stiam ca mai sunt explicatii pe aici dar nu le gasesc:hlsi la mine sta la 2 si ceva dar poate o trebui sa fie mai mare:old

[rupere2004]

Re: presiune ulei patrol y60

 

intre 2 si 4 ar trebui sa stea presiune in mod normal la un motor in mintiile lui.

[GOGANU24cm]

Re: presiune ulei patrol y60

 

Conform manualului:

 

Presiunea creste in functie de regimul motorului.

Presinea este normala daca acul se situeaza:

 

1. la relanti la 2kg/cm patrat

2. de la 3000 turatii/minut la 4kg/cm patrat.

[Lipoveanu]

Re: presiune ulei patrol y60

 

vreau sa stiu si eu ce presiune tre sa arate cand este pornit motoru(relanti) dar si la un mers moderat?am constatat ca sta intre 0-2 si am descoperit ca turbina e murdara de ulei(exterior)

poate ma putetzi ajuta cu un sfat,ce o avea,cum se repara.

 

multzam:cl

 

cand temperatura ajunge la maxim presiunea uleiului la relanti este indicata aproape de 0 iar in viteza a 5-a la 2-3.000 ture acul treb sa stea la jumatate ... asta in cazul in care se foloseste uleiul recomandat de fabrica .... de regula pe ceasurile indicatoare unde este alb este OK ...

( sa nu crezi vreodata ca nu ar avea ulei ... motorul s-ar cala instantaneu )

[nissan4x4]

Re: presiune ulei patrol y60

 

vreau sa stiu si eu ce presiune tre sa arate cand este pornit motoru(relanti) dar si la un mers moderat?am constatat ca sta intre 0-2 si am descoperit ca turbina e murdara de ulei(exterior)

poate ma putetzi ajuta cu un sfat,ce o avea,cum se repara.

 

multzam:cl

 

presiunea indicata de ceasul din bord si turbina murdara sunt 2 lucruri diferite:

-Turbina naclaita= pierderi de ulei pe la lagarele acesteia, daca nu a depasit o cota de uzura normala , se poate reconditiona. costurile sunt cuprinse intre 500lei si 500E, depinde de atelier, depinde ce ceea ce schimba inauntru. Unii fac tot felul de trasnai la strung ce tin 1000km, altii schimba tot ce in miscare in interior cu piese noi.Trebuie sa tii cont ca lucru ieftin si bun ............nu exista !

- Presiunea de ulei:

RD28T, la km multi , prezinta deficit de presiune in rampa, de obicei datorat sondei de presiune de ulei ( aceeasi care comanda si becul de bord, plasata sun cil 5 pe blocul motor), fie pompa de presiune de ulei, plasata axial in capul vilbrochenului e obosita, sau, in ultima instanta , circuitul de supraungere la turatii mari (tzasnitori ce stropesc in spatele pistonului) prezinta scapari . Evident ca si uzura vilbrochen si cuzineti palier-linie conduc la acest simptom.

 

Cam cum ar trebui sa fie? (valori bazate pe experienta si nu pe val din cartea tehnica)

- relanti 1,5-1,8 bari

- sarcina (2500rpm) un pic peste 4 bar

Daca te incadrezi in valorile astea , te poti considera fericit !

[Marius C alias Turagmes]

Re: presiune ulei patrol y60

 

la motorul meu de 4.2 aveam la cald urmatoarele valori....in ralanti 2atm ....in sarcina....4atm.....eu zic ca e de bine :grin:

[neschimbat]

Re: presiune ulei patrol y60

 

presiunea indicata de ceasul din bord si turbina murdara sunt 2 lucruri diferite:

-Turbina naclaita= pierderi de ulei pe la lagarele acesteia, daca nu a depasit o cota de uzura normala , se poate reconditiona. costurile sunt cuprinse intre 500lei si 500E, depinde de atelier, depinde ce ceea ce schimba inauntru. Unii fac tot felul de trasnai la strung ce tin 1000km, altii schimba tot ce in miscare in interior cu piese noi.Trebuie sa tii cont ca lucru ieftin si bun ............nu exista !

- Presiunea de ulei:

RD28T, la km multi , prezinta deficit de presiune in rampa, de obicei datorat sondei de presiune de ulei ( aceeasi care comanda si becul de bord, plasata sun cil 5 pe blocul motor), fie pompa de presiune de ulei, plasata axial in capul vilbrochenului e obosita, sau, in ultima instanta , circuitul de supraungere la turatii mari (tzasnitori ce stropesc in spatele pistonului) prezinta scapari . Evident ca si uzura vilbrochen si cuzineti palier-linie conduc la acest simptom.

 

Cam cum ar trebui sa fie? (valori bazate pe experienta si nu pe val din cartea tehnica)

- relanti 1,5-1,8 bari

- sarcina (2500rpm) un pic peste 4 bar

Daca te incadrezi in valorile astea , te poti considera fericit !

 

 

din pacate nu ma incadrez la valorile date de tine: de dimineata cand o pornesc sare undeva la 2 atm,dar dupa vreo cinci minute incepe sa cada pana la 0(banuiesc ca pana se incalzeste uleiul),cand e in sarcina parca ar da sa se ridice un pic acu de la 0.fum albatru nu scoate,ulei nu haleste,doar ce pierde pe la turbina.alt patrol nu am mai condus sa imi dau seama daca e turbina pe duca,dar tinand cont ca are cat are(greutate) si nu pot compara un motor de eneratia de atunci cu altu din zilele noastre(electronica multa-cai in plus) eu zic ca e ok,are vlaga in el.

[Catalin.V]

Re: presiune ulei patrol y60

 

Mai mult ca sigur e sonda de ulei. Are rol doar informativ. Atata timp cat motorul merge bine o poti lasa asa. Cat despre motorul 2,8td, daca nu-ti bati joc de el, mai ingroapa cateva motoare din astea moderne cu cai si electronica.

[neschimbat]

Re: presiune ulei patrol y60

 

box;619489']Mai mult ca sigur e sonda de ulei. Are rol doar informativ. Atata timp cat motorul merge bine o poti lasa asa. Cat despre motorul 2' date='8td, daca nu-ti bati joc de el, mai ingroapa cateva motoare din astea moderne cu cai si electronica.[/quote']

 

 

m-am mutat in suceava de curand si nu am vazut posesori de asa ceva pe aici(off-road etc) si chiar nu am cu cine iesi intr-o mica excursie sa vad ce poate si ce nu masina.

 

o sa mai stau cu ochii pe ceas si dupa ce ii schimb uleiu si restu.

 

din ce am inteles tre sa pun 10w40?sa ma corecteze care daca gresesc.

 

:cl mulztam

[Marius C alias Turagmes]

Re: presiune ulei patrol y60

 

dao fuga pana la Gura Humorului....si vei avea cu cine sa te dai....iar Sorin Covaliu e mester la Nissan....asa ca rezolvi doua probleme....

[GPScu]

Re: presiune ulei patrol y60

 

dao fuga pana la Gura Humorului....si vei avea cu cine sa te dai....iar Sorin Covaliu e mester la Nissan....asa ca rezolvi doua probleme....

Te contrazic SORIN COVALIU e profesor , am multe de invatat de la el si totodata in iarna o sa ii trimit un nou proiect de-al meu , propus de el :grin::h5

Editat Septembrie 25, 2010 de Astral

[neschimbat]

Re: presiune ulei patrol y60

 

Te contrazic SORIN COVALIU e profesor , am multe de invatat de la el si totodata in iarna o sa ii trimit un nou proiect de-al meu , propus de el :grin::h5

 

va multumesc pentru informatii.:clTHE BEST:2dr