AmiOFF-ROADRUNNER Postat Septembrie 20, 2010 Partajează Postat Septembrie 20, 2010 (editat) Avand in vedere costul exagerat al unui portbagaj original L.R. am trecut la alternativa "Hand Made" . L-am facut fara bari laterale , ca sa pot monta cortul . Barile principale sint facut din teava de 40 x 3 mm iar traversele de aluminiu sint cele care se folosesc la camioane in partile laterale ca si protectie de pietoni,biciclisti... Un avantaj al porbagajului plan : inaltimea masinii nu trece de 2 m ( 1,99 m) iar nevasta-mea mai fuge cu el la cumparaturi ( acces Carefour 2 m :grin:) Pe canelurile de la traverse o sa pun niste inele culisante pt. asigurarea bagajelor. Cat de curand sper sa-i fac "inaugurarea" in Maroc . Editat Septembrie 20, 2010 de AmiOFF-ROADRUNNER L.R. Discovery 3 HSE , 2006 Aro M 461 C , 1972 Land Rover Defender 90 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate