Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Anomalie functionare alternator


COBAR

Postări Recomandate

Buna ziua.Am un Isuzu Trooper 2,6i '89 cu urmatoarea problema

-alternatorul nu incarca dar totusi becul din bord nu se aprinde

Am verificat conexiunile la masa sunt ok.Cand pun contactul se aprind toti martorii luminosi din bord,dau la automat,becurile se sting dar cand masor tensiunea la bornele bateriei sau intre masa si plusul alternatorului este 12,4-tensiunea din baterie.Va rog ceva sfaturi

Multumesc anticipat

MITSUBISHI PAJERO V80 -08

BMW M5- 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Anomalie functionare alternator

 

Firul pt bec este intr-o mufa comuna cu un alt fir la fel de subtire.Cand scot mufa se sting toti martorii din bord- ulei,rez.benzina,incarcare alternator.

MITSUBISHI PAJERO V80 -08

BMW M5- 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Anomalie functionare alternator

 

Nu stiu in continuare de ce nu aprinde becul dar am gasit bobinajul statorului ars:dr3.Sper sa nu se fi ars si diodele:grin:

MITSUBISHI PAJERO V80 -08

BMW M5- 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Anomalie functionare alternator

 

Diodele nu au nimic,in schimb este parlit si rotorul:dr3.Cred ca este nevoie de unul nou:hl

MITSUBISHI PAJERO V80 -08

BMW M5- 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Anomalie functionare alternator

 

Rezolvat problema.Inlocuit alternator cu unul nou.Pret Germania 180 euro.

Pret Romania - 1500 ron + cel vechi la schimb:ooo

Ca doar nivelul de trai este mai ridicat in Romanica:uameni

MITSUBISHI PAJERO V80 -08

BMW M5- 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Anomalie functionare alternator

 

Buna ziua.Am un Isuzu Trooper 2,6i '89 cu urmatoarea problema

-alternatorul nu incarca dar totusi becul din bord nu se aprinde

Am verificat conexiunile la masa sunt ok.Cand pun contactul se aprind toti martorii luminosi din bord,dau la automat,becurile se sting dar cand masor tensiunea la bornele bateriei sau intre masa si plusul alternatorului este 12,4-tensiunea din baterie.Va rog ceva sfaturi

Multumesc anticipat

probabil trebuie sa inlocuiesti alternatorul,izolatia de la alternator este strapunsa si pierde foarte multa putere adica intensitate

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: Anomalie functionare alternator

 

Ma aflu in aceiasi situatie cu un Range Rover Sport. Am ramas fara curent in baterie fara a mi se aprinde indicatorul bateriei in bord.

Masina nu prezenta nici un simptom ca ar fi ceva in neregula....mergeam si s-a aprins senzorul suspensiilor pneumatice. Am incercat sa resetez senzorul prin oprirea motorului si repornire. Am oprit si acolo am intepenit.:grin: Mentionez, nu am deloc probleme cu bateria, aceasta fiind schimbata, preventiv, inainte de a se raci vremea.

 

Am ajuns pe platforma in service, s-a dat curent (cu fire) si masina a pornit ...deci era bateria ...dar bateria era noua ! s-a masurat incarcarea ...11,8 v, de fapt era tensiunea din baterie...alternatorul nu incarca ...ar fi trebuit sa arate macar 13-14 volti in functie de turatia motorului....totusi a urcat la turatie maxima la 12v :grin:

 

Masina este dotata cu protectie a bateriei...daca ai golit-o...chiar daca mai ai tensiune in bord...pozitii ...etc ...intra o protectie (se aud niste relee) care deconecteaza demarorul.

 

Acum am comandat alternator care costa 2000 lei cu piesa la schimb si daca doresti sa pastrezi alternatorul mai dai 80 euro. Am solicitat sa opresc alternatorul pentru ca vreau sa vad ce a patit ...masina are 150.000 km....nu ar trebui sa cada.

 

Totusi.....de ce nu se aprinde indicatorul din bord? E chiar nasol sa te prinda descoperit. Ar trebui sa indice din momentul in care nu mai incarca...ai putea sa iti iei niste masuri....reduci consumatorii si masina mai merge din baterie cel putin 10 km !

 

La o masina de 70.000 euro, de noua ...chiar nu ma asteptam sa nu ma anunte ca nu incarca. :ang3 ...deja ma gandesc la montarea unui minivoltmetru undeva in bord...sa vad ce gasesc.

Editat de mesterX
mesterX este pe drumul cel bun :j
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare