baghy Postat Mai 5, 2011 Autor Partajează Postat Mai 5, 2011 Re: Feroza 95 Masina a primit doua arcuri noi de la Milner impreuna cu bride si bucsi noi. S-a ridicat putin si din bara de torsiune si s-a rezolvat problema ruginii. S-a reparat,curatat, terosonat si antifonat. Masina e mult mai rigida cu noile arcuri si cu barile de torsiune mai stranse. Probabil nici telescoapele nu ma ajuta dar momentan voi mai astepta pana sa le schimb. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Iulie 26, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 26, 2011 Re: Feroza 95 Am fost nevoit sa dau jos jantele de aliaj si am revenit la cele originale din fier. I-am schimbat uleiul(Castrol Magnatec 10w-40) si filtrul de ulei, filtrul de aer si de benzina. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat August 9, 2011 Partajează Postat August 9, 2011 Re: Feroza 95 Salutare cum sunt masinitele astea pe partea electrica?Complicate sau scapi usurel cu un set de fise si buji noi?Distributia am citit pe aici ca este simpla si in cazul in care sare de la punct nu afecteaza motorul.Intreb de aceste 2 probleme pentru ca am ramas cu sechele de la vechea masina :D.Pompa de apa am inteles ca ar fi antrenata de o curea separat de distributie.Ce sa mai intreb .. nu stiu.Ah mototul este 1.6 16 v sau 1.6 simplu?.Piese m-am uitat pe un site si ei zic ca au chiar si noi la preturi si mici si mari depinde de piesa. Ar merge o instalatie de gpl ? baghy ai un pm de la mine. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Feroza 95 Cred ca am cea mai activa Feroza din tara. De ce spun asta? Am facut in 11 luni cam 18.000 de km. Tocmai din acest motiv a sosit momentul sa ne pregatim pentru iarna. Ulei 5w40, filtru de ulei, doua amortizoare Monroe Adventure 4x4 pe fata, lichid de frana schimbat si doua becuri Osram Night Breaker Plus. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 5, 2011 Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Feroza 95 Fa- cadouri , si asa poate nu te tradeaza . Poate nu . De ce ai renuntat la aliaje ? ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 5, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 5, 2011 Re: Feroza 95 Fa- cadouri , si asa poate nu te tradeaza . Poate nu . De ce ai renuntat la aliaje ? Renuntasem atunci pentru ca mi s-au rupt 4 prezoane la o roata. Prima oara unul apoi inca trei de am ramas cu roata dreapta spate doar intr-un prezon. Jantele din aliaj sunt mai late si nu prindeau piulitele prea bine. Probabil si vreun prezon era mai subred si a cedat. Speriat de eveniment am montat jantele de tabla cu piulitele originale. Apoi am luat de la Gpscu niste piulite pentru jante de aliaj, le-am modificat putin la strung si am pus iar At-urile pe jantele de aliaj. In curand o sa le dau jos ca sa pun cele de iarna dar alea sunt deja pe jantele de fier originale. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pacepa Postat Octombrie 8, 2011 Partajează Postat Octombrie 8, 2011 Re: Feroza 95 Lichidul de frana este DOT 4? Nobody remains virgin, life fucks everyone Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 9, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 9, 2011 Re: Feroza 95 DOT 4 este. Ar fi trebui sa bag DOT 3 dar am mers pe asta. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Teodor4x4 Postat Octombrie 9, 2011 Partajează Postat Octombrie 9, 2011 Re: Feroza 95 Ar fi trebui sa bag DOT 3. S-o stapaniti sanatos si fara evenimente ne-placute :h5. Despre lichidul de frana, am mers la un magazin cautand DOT 3 pentru un patrol din '90 pentru ca descarcasem un manual de pe net si recomanda acest lichid de frana. Cel de la magazin a spus ca acuma nu se mai pune DOT 3 (nici macar nu mai vindea) pentru ca DOT 4 este asemanator cu DOT 3 numai ca propietatile lui sint mai inbunatatite asa ca nu are nimic daca nu ati bagat DOT 3, chiar e mai bine. Cu respect, Teodor. 4x4, Way of Life ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 9, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 9, 2011 Re: Feroza 95 Mersi. Intre Dot 3 si 4 nu e mare diferenta. In schimb este intre 4 si 5. Chiar era aici un post scris de Ryder. Important e sa schimbam lichidul din cand in cand. Cartea la Daihatsu zice ca e bine sa fie schimbat anual. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pacepa Postat Octombrie 9, 2011 Partajează Postat Octombrie 9, 2011 Re: Feroza 95 E bine de stiut tre sa-l schimb si yo:x Nobody remains virgin, life fucks everyone Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Octombrie 10, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 10, 2011 Re: Feroza 95 Nu e mare diferenta dar rau nu-i face. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pacepa Postat Octombrie 21, 2011 Partajează Postat Octombrie 21, 2011 Re: Feroza 95 am gasit dot 3 in carrefour maine cred ca-l schimb Nobody remains virgin, life fucks everyone Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Ianuarie 30, 2012 Autor Partajează Postat Ianuarie 30, 2012 Re: Feroza 95 Lipitura nu a tinut si in timp cred ca mi s-a dus iar garnitura de chiulasa. Nu avea rost sa o schimb iar pentru ca ramaneam oricum cu fisura in bloc. Incepuse sa consume apa si sa mearga in trei pistoane, sau mai bine zis in doua. La cald era totul in regula dar cand ma opream, la pornire scoatea un fum alb de ziceai ca sunt locomotiva. Am luat motorul de pe cea rosie si pus pe asta neagra. Pe motor am lasat si ambreajul pentru ca fusese schimbat chiar inainte sa cumpar masina si pot sa va spun ca este foarte moale pedala. Am mai schimbat si un suport de motor cu aceasta ocazie pentru ca era rupt si pe cea rosie tocmai il pusesem nou dupa aventurile de la MMOF. Mai trebuie sa merg la RAR sa trec noul motor in carte si mai trebuie sa-i schimb niste garnituri la capucl de la culbutori pentru ca are un simering dus si-mi arunca ulei afara. Apa nu mi-a mai ajuns niciodata la jumatate de cand cu noul motor. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Ianuarie 31, 2012 Partajează Postat Ianuarie 31, 2012 Re: Feroza 95 Da ce rapid esti.Cand ai venit sa ma scoti din rahat erai cu motorul ''lipit'' sau cu ala nou?.Unde l-ai schimbat? Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Ianuarie 31, 2012 Autor Partajează Postat Ianuarie 31, 2012 Re: Feroza 95 Cu ala nou. L-am schimbat la Fagaras acum doua saptamani. Schimbul s-a facut in lipsa mea si a durat cam o zi jumate. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Ianuarie 31, 2012 Partajează Postat Ianuarie 31, 2012 Re: Feroza 95 Ahaaa. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Aprilie 16, 2012 Autor Partajează Postat Aprilie 16, 2012 Re: Feroza 95 Vorba aia. Cand n-ai noroc si in p.... dai de cui. Dupa ce am schimbat motorul am mers 500 de kilometri si a inceput sa-mi arunce ulei afara pe la semeringurile de la capacul care acopera tachetii. Motorul baga compresie in baia de ulei. Am desfacut motorul si aveam camasa unui piston gaurita. Inca nu stiu cum si cu ce ocazie. In plus segmentii erau dusi. Ma gandeam sa cumpar alt motor dar nu stiam ce iau si am preferat sa-l refac pe asta. Am schimbat camasile, segmenti la cota zero, toate garniturile si simeringurile, rectificare chiulasa, bloc motor si cam atat. Momentan sunt in rodaj, am facut vreo 500 de kilometri. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Aprilie 17, 2012 Partajează Postat Aprilie 17, 2012 Re: Feroza 95 Ai rezolvat cu zgomotul ala suspect?De unde venea? Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Aprilie 17, 2012 Autor Partajează Postat Aprilie 17, 2012 Re: Feroza 95 Nu. O sa vad la primul schimb de ulei. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
77Paul Postat Iunie 17, 2012 Partajează Postat Iunie 17, 2012 (editat) Re: Feroza 95 Nu. O sa vad la primul schimb de ulei. salut baghy.am o intrebare ???dk se poate am citit cam tot ce ai postat pe forum si vad ca te stii!!!! am si eu o feroza si am o dilema,un furtun iesit din sasiu in partea stanga cum privesti motorul.furtunasul asta intra in ceva cutie de plastic din care la randul ei merge la injectie.ce este acest furtun iesit din sasiu si daca e o PROBLEMA CA E SCOS DE ACOLO!!!mersi mult. Editat Iunie 17, 2012 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cris DaihastuF Postat Iunie 20, 2012 Partajează Postat Iunie 20, 2012 Re: Feroza 95 uite aici una care arata cam cum vreau eu sa o fac! http://img143.imageshack.us/img143/9530/22041af9img0711resize.jpg By davema at 2010-10-10 Sal, arata bine ....!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Iunie 20, 2012 Autor Partajează Postat Iunie 20, 2012 Re: Feroza 95 salut baghy.am o intrebare ???dk se poate am citit cam tot ce ai postat pe forum si vad ca te stii!!!! am si eu o feroza si am o dilema,un furtun iesit din sasiu in partea stanga cum privesti motorul.furtunasul asta intra in ceva cutie de plastic din care la randul ei merge la injectie.ce este acest furtun iesit din sasiu si daca e o PROBLEMA CA E SCOS DE ACOLO!!!mersi mult. Sincer nu stiu si nici nu inteleg de ce ar iesi vreun furtun din sasiu. Fa si tu o poza. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Iunie 21, 2012 Partajează Postat Iunie 21, 2012 Re: Feroza 95 Sasiu-cutie de plastic-injectie..... ceva pe alimentare.O poza nu poti sa pui si tu? Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
criscretzu Postat Iunie 21, 2012 Partajează Postat Iunie 21, 2012 Re: Feroza 95 Daca era pe alimentare ,se intamplau alte alea. La mine este prins un furtun pe interior in dreptul acumulatorului care vine de la reductor;este o aerisire. Urmareste mai atent traseul! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate