Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Feroza 95


baghy

Postări Recomandate

Re: Feroza 95

 

Masina a primit doua arcuri noi de la Milner impreuna cu bride si bucsi noi.

S-a ridicat putin si din bara de torsiune si s-a rezolvat problema ruginii.

S-a reparat,curatat, terosonat si antifonat.

Masina e mult mai rigida cu noile arcuri si cu barile de torsiune mai stranse.

Probabil nici telescoapele nu ma ajuta dar momentan voi mai astepta pana sa le schimb.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
  • Răspunsuri 87
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Feroza 95

 

Am fost nevoit sa dau jos jantele de aliaj si am revenit la cele originale din fier.

I-am schimbat uleiul(Castrol Magnatec 10w-40) si filtrul de ulei, filtrul de aer si de benzina.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Feroza 95

 

Salutare cum sunt masinitele astea pe partea electrica?Complicate sau scapi usurel cu un set de fise si buji noi?Distributia am citit pe aici ca este simpla si in cazul in care sare de la punct nu afecteaza motorul.Intreb de aceste 2 probleme pentru ca am ramas cu sechele de la vechea masina :D.Pompa de apa am inteles ca ar fi antrenata de o curea separat de distributie.Ce sa mai intreb .. nu stiu.Ah mototul este 1.6 16 v sau 1.6 simplu?.Piese m-am uitat pe un site si ei zic ca au chiar si noi la preturi si mici si mari depinde de piesa.

Ar merge o instalatie de gpl ?

baghy ai un pm de la mine.

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Feroza 95

 

SNV80748.thumb.jpg.3fe8195d1f892a4f71d2a56560e5320a.jpg

 

Cred ca am cea mai activa Feroza din tara. De ce spun asta? Am facut in 11 luni cam 18.000 de km. Tocmai din acest motiv a sosit momentul sa ne pregatim pentru iarna.

 

Ulei 5w40, filtru de ulei, doua amortizoare Monroe Adventure 4x4 pe fata, lichid de frana schimbat si doua becuri Osram Night Breaker Plus.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Feroza 95

 

Fa- cadouri , si asa poate nu te tradeaza . Poate nu .

De ce ai renuntat la aliaje ?

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Feroza 95

 

Fa- cadouri , si asa poate nu te tradeaza . Poate nu .

De ce ai renuntat la aliaje ?

 

Renuntasem atunci pentru ca mi s-au rupt 4 prezoane la o roata. Prima oara unul apoi inca trei de am ramas cu roata dreapta spate doar intr-un prezon.

Jantele din aliaj sunt mai late si nu prindeau piulitele prea bine. Probabil si vreun prezon era mai subred si a cedat. Speriat de eveniment am montat jantele de tabla cu piulitele originale. Apoi am luat de la Gpscu niste piulite pentru jante de aliaj, le-am modificat putin la strung si am pus iar At-urile pe jantele de aliaj. In curand o sa le dau jos ca sa pun cele de iarna dar alea sunt deja pe jantele de fier originale.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Feroza 95

 

Ar fi trebui sa bag DOT 3.

 

S-o stapaniti sanatos si fara evenimente ne-placute :h5.

Despre lichidul de frana, am mers la un magazin cautand DOT 3 pentru un patrol din '90 pentru ca descarcasem un manual de pe net si recomanda acest lichid de frana. Cel de la magazin a spus ca acuma nu se mai pune DOT 3 (nici macar nu mai vindea) pentru ca DOT 4 este asemanator cu DOT 3 numai ca propietatile lui sint mai inbunatatite asa ca nu are nimic daca nu ati bagat DOT 3, chiar e mai bine.

 

Cu respect,

Teodor.

4x4, Way of Life !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Feroza 95

 

Mersi.

Intre Dot 3 si 4 nu e mare diferenta. In schimb este intre 4 si 5. Chiar era aici un post scris de Ryder.

Important e sa schimbam lichidul din cand in cand. Cartea la Daihatsu zice ca e bine sa fie schimbat anual.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 3 luni mai târziu...

Re: Feroza 95

 

Lipitura nu a tinut si in timp cred ca mi s-a dus iar garnitura de chiulasa. Nu avea rost sa o schimb iar pentru ca ramaneam oricum cu fisura in bloc. Incepuse sa consume apa si sa mearga in trei pistoane, sau mai bine zis in doua. La cald era totul in regula dar cand ma opream, la pornire scoatea un fum alb de ziceai ca sunt locomotiva.

 

Am luat motorul de pe cea rosie si pus pe asta neagra. Pe motor am lasat si ambreajul pentru ca fusese schimbat chiar inainte sa cumpar masina si pot sa va spun ca este foarte moale pedala.

Am mai schimbat si un suport de motor cu aceasta ocazie pentru ca era rupt si pe cea rosie tocmai il pusesem nou dupa aventurile de la MMOF.

 

Mai trebuie sa merg la RAR sa trec noul motor in carte si mai trebuie sa-i schimb niste garnituri la capucl de la culbutori pentru ca are un simering dus si-mi arunca ulei afara.

 

Apa nu mi-a mai ajuns niciodata la jumatate de cand cu noul motor.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Feroza 95

 

IMG_20120313_013333.thumb.jpg.96caae047ff484085e86f9b920cf7915.jpg

 

Vorba aia. Cand n-ai noroc si in p.... dai de cui.

 

Dupa ce am schimbat motorul am mers 500 de kilometri si a inceput sa-mi arunce ulei afara pe la semeringurile de la capacul care acopera tachetii.

 

Motorul baga compresie in baia de ulei. Am desfacut motorul si aveam camasa unui piston gaurita. Inca nu stiu cum si cu ce ocazie. In plus segmentii erau dusi.

 

Ma gandeam sa cumpar alt motor dar nu stiam ce iau si am preferat sa-l refac pe asta. Am schimbat camasile, segmenti la cota zero, toate garniturile si simeringurile, rectificare chiulasa, bloc motor si cam atat.

 

Momentan sunt in rodaj, am facut vreo 500 de kilometri.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Feroza 95

 

Nu. O sa vad la primul schimb de ulei.

salut baghy.am o intrebare ???dk se poate am citit cam tot ce ai postat pe forum si vad ca te stii!!!! am si eu o feroza si am o dilema,un furtun iesit din sasiu in partea stanga cum privesti motorul.furtunasul asta intra in ceva cutie de plastic din care la randul ei merge la injectie.ce este acest furtun iesit din sasiu si daca e o PROBLEMA CA E SCOS DE ACOLO!!!mersi mult.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Feroza 95

 

salut baghy.am o intrebare ???dk se poate am citit cam tot ce ai postat pe forum si vad ca te stii!!!! am si eu o feroza si am o dilema,un furtun iesit din sasiu in partea stanga cum privesti motorul.furtunasul asta intra in ceva cutie de plastic din care la randul ei merge la injectie.ce este acest furtun iesit din sasiu si daca e o PROBLEMA CA E SCOS DE ACOLO!!!mersi mult.

 

Sincer nu stiu si nici nu inteleg de ce ar iesi vreun furtun din sasiu. Fa si tu o poza.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare