Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Punte Y60 versus Y61


cos

Postări Recomandate

Re: Punte Y60 vs Y61

 

Pina aici discutia e absolut instructiva , multumesc tuturor celor care au glasuit in agora .

Pentru a nu strica alta tablita de lut , intreb tot aici : in situatia in care la o punte fata de Y60/61, care are bratele puntii cuplate cu suportul din sasiu prin bucsa din doua jumatati - se modifica suportul astfel incit sa se monteze aceleasi bucse , dar intr-o articulatie sferica , un balljoint cu interiorul de diametru corespunzator . De asemenea , se renunta la bara stabi , sau se decupleaza , si se merge pe ipoteza adaugata ca arcurile sint cele optime , ca si amortizoarele , iar tampoanele limitatoare sint de asemenea optime .

 

Cit se cistiga la flexare , discutind numai de puntea fata , cu cardanul stock si bratele stock , cu bucsele caster stock ?

Care sint dezavantajele evidente , in offroad .

 

Mentiunile de genul ' las-o ca merge si asa , ca o facea fabricantul ....' , nu ajuta .E o situatie ipotetica .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Punte Y60 vs Y61

 

Cota de simering e la fel , capul de planetara e mai mare cu aprox 10 mm in diametru , canelurile sint la fel , diametrele la tija planetarei , la fel , axa pe care se monteaza MRL e mai lunga la Y61 . Puntea in general e mai mare la y61 decit cea de y60.

 

...mai masuram si maine ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare