omoroka Postat Octombrie 20, 2010 Partajează Postat Octombrie 20, 2010 Ma gandesc ca inainte de intrarea in iarna sa golesc instalatia de racire si sa bag lichid nou. A mai facut cineva operatiunea asta sa ne impartaseasca etapele si daca trebuie facuta aerisire cum se facea la dacia 1300? Ce lichid de racire se utilizeaza la Samurai motor G13BA? Multumesc Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ady_petre Postat Octombrie 20, 2010 Partajează Postat Octombrie 20, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Eu am bagat anul trecut prelix unguresc luat de la metro. Am golit din radiator am umplut cu antigel dupa reteta de pe sticla si am pornit motorul. Initial cu capacul de la radiator desfacut. Dupa care am tot completat in bidon. Am lasat sa mearga, am dat drumul la caldura si dupa am verificat in radiator(cand s-a racit) si am mai completat. Asa am facut eu daca se face altcumva nu stiu si is curios sa aflu daca se face mai simplu:tk 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
NICU007 Postat Octombrie 20, 2010 Partajează Postat Octombrie 20, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai In manual scrie nu scrie nimic de aerisire. Cica trebuie lasat motorul la relanti 2-3 minute. Dupa aceea se completeaza cat este necesar si gata. Intra (dupa manual) 4.8 litrii, inclusiv in vasul de expansiune, eu personal nu am reusit sa bag mai mult de 4 litrii. Am bagat antigel HEPU G12. ex. SUZUKI SAMURAI 1992 - little red car Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Octombrie 20, 2010 Partajează Postat Octombrie 20, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Eu am facut o spalare si reumplere cam asa: - deschizi radiatorul de incalzire (il inchizi doar la final cand ai terminat), lasi motorul sa mearga cateva minute la relanti. - opresti motorul si golesti instalatia - umpli la loc cu apa + solutie curatare (de la Wynns am bagat eu) - lasi sa mearga cateva minute la relanti, apoi opresti. - golesti si te miri ce mizerie iese :grin:. Speli si vasul de expansiune. - repeti operatiunea cu apa curata, pentru clatire, eventual de 2 ori. - bagi apa distilata + antigel pana e plin, pornesti motorul sa mearga la relanti si completezi pe masura ce scade nivelul. (pui si in vasul de expansiune). Cand nivelul nu mai scade te opresti dar verifici neaparat la urmatoarea pornire. Inchizi la final radiatorul de incalzire. Daca crezi ca ai vreo spartura veche care s-a inchis singura la radiator, renunta la lichidul de spalare. Asa zic unii. Pe solutia de la Wynn's scrie insa ca nu e niciun pericol. Fii atent sa nu pornesti motorul fara apa :old Bafta! :h5 Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rares728 Postat Octombrie 21, 2010 Partajează Postat Octombrie 21, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Atentie sporita la motoarele G16B. Din punctul meu de vedere, antigelul folosit trebuie sa fie pe baza de Ethylen Glycol, si nu conteaza culoarea. La schimbarea completa a lichidului de racire eu "ajut" aerisirea prin ridicarea masinii pe fata, cu busonul radiatorului in pozitie inalta si deschis. Rulez in relanti 5 minute cu tot circuitul deschis. Atentie la suprapresiune, trebuie lasat loc in vasul de expansiune. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dandoru Postat Octombrie 21, 2010 Partajează Postat Octombrie 21, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Ma gandesc ca inainte de intrarea in iarna sa golesc instalatia de racire si sa bag lichid nou. A mai facut cineva operatiunea asta sa ne impartaseasca etapele si daca trebuie facuta aerisire cum se facea la dacia 1300? Ce lichid de racire se utilizeaza la Samurai motor G13BA? Multumesc Salut, am si eu o vererita tot G13BA pe care trebuie sa o inmatriculez dupa ce o scot de la service si te rog sa imi spui ce EURO au trecut la RAR si ce taxa de prima inmatriculare ai platit. Scuze de off-topic. Si eu ma intrebam ce antigel imi trebuie, si noroc ca ai deschis topic-ul sa ma lamuresc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 25, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Eu am facut o spalare si reumplere cam asa: - deschizi radiatorul de incalzire (il inchizi doar la final cand ai terminat), lasi motorul sa mearga cateva minute la relanti. - opresti motorul si golesti instalatia - umpli la loc cu apa + solutie curatare (de la Wynns am bagat eu) - lasi sa mearga cateva minute la relanti, apoi opresti. - golesti si te miri ce mizerie iese :grin:. Speli si vasul de expansiune. - repeti operatiunea cu apa curata, pentru clatire, eventual de 2 ori. - bagi apa distilata + antigel pana e plin, pornesti motorul sa mearga la relanti si completezi pe masura ce scade nivelul. (pui si in vasul de expansiune). Cand nivelul nu mai scade te opresti dar verifici neaparat la urmatoarea pornire. Inchizi la final radiatorul de incalzire. Daca crezi ca ai vreo spartura veche care s-a inchis singura la radiator, renunta la lichidul de spalare. Asa zic unii. Pe solutia de la Wynn's scrie insa ca nu e niciun pericol. Fii atent sa nu pornesti motorul fara apa :old Bafta! :h5 excelente informatii. merci mult :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Octombrie 25, 2010 Partajează Postat Octombrie 25, 2010 (editat) Re: Revizie lichid racire Samurai In manualul de service se recomanda Golden Cruiser 1200, care nu se gaseste decit prin India, Japonia si alte tari exotice si se interzice folosirea de antigel pe baza de alcool si metanol. Intrebarea este: Ce fel de antigel ar trebui sa folosim: organic sau anorganic? Editat Octombrie 25, 2010 de minitehnicusro 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stane Postat Octombrie 25, 2010 Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai @Gil,apreciez,buna procedura. Acum cand, vine iarna, am constatat o pierdere de antigel si o usoara scurgere sub masca radiatorului in dreptul elicei.Pe elevator apare o scurgere pe baia de ulei si mecanicul zice ca trebuie sa revizui distributia.Am "gustat" scurgerea si era dulce. As baga in prima faza o solutie de etansare.Ce recomandati? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vinatorul Postat Octombrie 25, 2010 Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Si eu tot HEPU G 12 am bagat ,este recomandat pentru audi si vw mai vechi de 2000 ,am pus anul trecut si sunt foarte multumit ,chiar aveam o umezire a radiatorului si dupa doua zile sa astupat ,prezentare la bidon de 1,5 litri culoare rosie ,made in Germany,masina a venit din Germania tot cu HEPU Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 25, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Si eu tot HEPU G 12 am bagat ,este recomandat pentru audi si vw mai vechi de 2000 ,am pus anul trecut si sunt foarte multumit ,chiar aveam o umezire a radiatorului si dupa doua zile sa astupat ,prezentare la bidon de 1,5 litri culoare rosie ,made in Germany,masina a venit din Germania tot cu HEPU ce an si ce serie de motor ai pe el? Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vinatorul Postat Octombrie 25, 2010 Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai An 1997,dar la serie motor nu stiu unde sa ma uit pe talon:hl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 25, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 25, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai An 1997,dar la serie motor nu stiu unde sa ma uit pe talon:hl Tipul motorului e scris in CI. Este fie G13A ori G13BA dar zi-mi macar capacitatea cilindrica din talon ca daca e 1298cmc sigur e ca a mea, respectiv Spanioleasca cu motor G13BA. merci:h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vinatorul Postat Octombrie 26, 2010 Partajează Postat Octombrie 26, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Tot spanioloaica e si a mea 1298 cm Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
symy139 Postat Octombrie 26, 2010 Partajează Postat Octombrie 26, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai nu vreau sa ma bag peste voi , "samuraii" :grin:, dar de curand am facut schimbul de lichid de racire, curios, a iesit extrem de curat, dar si radiatorul cumparat de jumatate de an nou, si per total, cu tot cu vasul de expansiune la limita maxima am bagat 4.8L capat, la Vitara, 1.6 8v model 2000. La antigel, nu am folosit cine stie ce marca, la piese auto, 10lei litru, pe albastru. Acu sper sa nu am vreo surpiza sa imi corodeze pe la radiator, furtune si alte chestii plasticele. :y Don't :dr1 faster than your angel can :pl1 . symy139@yahoo.com 0766718187 - Service 4x4 Iasi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 26, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 26, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Tot spanioloaica e si a mea 1298 cm am banuit eu ca e spanioleasca pt ca dupa 95 doar pe acolo s-au mai facut Mi-am luat si eu azi de la Unix G12 dar nu HEPU ci Wynns. Ar trebui sa fie cam acelasi standard dar la calitate mai joasa probabil. Am mai luat si solutie Wynns de curatat, termostat nou si senzor de temperatura nou, in speranta ca voi remedia cu aceasta ocazie si problema shocului automat care da rateuri serioase: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=55330 Maine poate reusesc sa ma ocup de ea Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 28, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 28, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Gata, am rezolvat-o azi. I-am schimbat lichidul de racire, senzorul de temperatura si termostatul. Cand am pornit-o a inceput frumos de la 2000rpm si in 5 minute a ajuns la relanti, lucru care de mult nu l-a mai facut. Asa ca este foarte posibil sa fi rezolvat si problema relantiului supraturat. Dar trebuie sa o mai testez sa ma asigur ca asa e. Termostatul si senzorul de temperatura se schimba mai usor decat bujiile. Primu e prins in doua suruburi de 12 iar al doi-lea este insurubat in acelasi corp ca si termostatul si se desface usor cu inelara de 19. Aaa, si inca ceva, cand am scos vasul de expansiune sa-l spal, avea ditamai pasarica :grin: L-am dus in casa, l-am spalat si l-am "vulcanizat" aplicand un strat de epoxi universat tip a+b http://img13.imageshack.us/img13/9316/vasexpansiunesamurai.th.jpg Bafta si multumiri pentru sfaturi :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Octombrie 28, 2010 Partajează Postat Octombrie 28, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Bravo, ma bucur ca ai reusit. Eu merg de peste 1 an cu Wynns albastru (antigel) si pana acum n-am observat scurgeri dubioase. In ceea ce priveste termostatul, vezi ca sunt 2 modele: unul care deschide mai repede si altul mai incet. Nu mai tin minte temperaturile exact. Dar stiu ca cel care deschide la temperatura mai mare este mai bun la noi in Ro, unde 6 luni pe an e frig. Mai pe scurt, scade relantiul mai repede. Sper sa nu ma insel... Inca ceva: 1298cmc si G13BA nu inseamna neaparat Spania. A mea e tot asa (an 1991) si e japoneza get-beget :grin: Seria de sasiu spune insa unde e facuta. Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 29, 2010 Autor Partajează Postat Octombrie 29, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Bravo, ma bucur ca ai reusit. Eu merg de peste 1 an cu Wynns albastru (antigel) si pana acum n-am observat scurgeri dubioase. In ceea ce priveste termostatul, vezi ca sunt 2 modele: unul care deschide mai repede si altul mai incet. Nu mai tin minte temperaturile exact. Dar stiu ca cel care deschide la temperatura mai mare este mai bun la noi in Ro, unde 6 luni pe an e frig. Mai pe scurt, scade relantiul mai repede. Sper sa nu ma insel... Inca ceva: 1298cmc si G13BA nu inseamna neaparat Spania. A mea e tot asa (an 1991) si e japoneza get-beget :grin: Seria de sasiu spune insa unde e facuta. pai posibil ca motoarele sunt facute doar in japan. singurul lucru pe care-l regret la toata operatiunea este ca nu am apucat sa desfac si radiatorul de caldura sa-l curat. dar o fac eu si pe asta intr-un alt episod. am vazut ca s-a scris destul pe subiectul asta. Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Noiembrie 2, 2010 Partajează Postat Noiembrie 2, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Aaa, si inca ceva, cand am scos vasul de expansiune sa-l spal, avea ditamai pasarica :grin: L-am dus in casa, l-am spalat si l-am "vulcanizat" aplicand un strat de epoxi universat tip a+b Din cite stiu eu Epoxi e rigid, deci lipitura va ceda de la vibratii si diferenta de temperatura. Eu as fi incercat sa lipesc cu letconul sau cu "liquid rubber" de la Bison (gasesti in Hornbach). Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Noiembrie 2, 2010 Autor Partajează Postat Noiembrie 2, 2010 Re: Revizie lichid racire Samurai Din cite stiu eu Epoxi e rigid, deci lipitura va ceda de la vibratii si diferenta de temperatura. Eu as fi incercat sa lipesc cu letconul sau cu "liquid rubber" de la Bison (gasesti in Hornbach). stai linistit ca vasul era cu totu foarte rigid, probabil copt de timp. cand am apasat cu degetul pe pasarica a trosnit si s-a crapat tot pe o raza de 3cm. i-am dat si eu cu ce am gasit acasa :wink: Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ak47apache Postat Noiembrie 10, 2012 Partajează Postat Noiembrie 10, 2012 (editat) Re: Revizie lichid racire Samurai Pentru Samurai '87, G13A ce antigel trebuie: G11 (albastru) sau G12 (rosu)? multumesc :h5 LE: su umple direct in radiator sau prin vasul de expansiune? Editat Noiembrie 10, 2012 de ak47apache Samurai '88 - in (vesnice) pregatiri :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Noiembrie 11, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 11, 2012 Re: Revizie lichid racire Samurai Pentru Samurai '87, G13A ce antigel trebuie: G11 (albastru) sau G12 (rosu)? multumesc :h5 LE: su umple direct in radiator sau prin vasul de expansiune? eu am pus G12... sper sa fie bine. se umple radiatorul si se mai pune un pic in vasul de expansiune Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ak47apache Postat Noiembrie 11, 2012 Partajează Postat Noiembrie 11, 2012 Re: Revizie lichid racire Samurai done! :h5 Samurai '88 - in (vesnice) pregatiri :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate