probleme pe la motor 2.5 pajero II

[katlin]

Dragi colegi,sper sa ma ajutati in cateva probleme,este vb de un pajero din 1992,motor 2.5 tdi.

1 Am observat ca nu se mai invarte fulia de la arbore,am demontat-o crezand ca s-a dus cauciucul de amortizare insa am descoperit ca pana de la arbore e tocita si fulia are un joc f. mare pe arbore,semn ca s-a invartit pe arbore uzandu-se. La aceasta nu-i bai,caci cumpar o fulie,

2 Problema e ca am demontat si capacul de la distributie sa vad pe unde se prelinge ulei si acolo am dat de o curea mai mica rupta de mai mult timp,caci e asezata mizerie pe fuliile alea. Ce actioneaza aceasta curea,caci motorul functiona normal?

3 Am si suportul rupt la alternator,ce ma sfatuiti sa fac cu el? Il pot suda pe pozitie? Gasesc sa schimb tot suportul?

4 Vreau sa schimb si cureaua de distributie cu ocazia asta,am gasit semnele pe fuliile de la axa cu came,pompa de injectie,arbore,insa cum se pune la punct?

Gasesc oare semne pe cureaua cea noua?

Sunt cam multe intrebari,astept orice raspuns,in acest sens multumindu-va anticipat!

Aa,si nu ma trimiteti la service,prefer sa o repar eu:wink:

 

Cu rosu e cureaua rupta si fuliile pe care le invarte si cu albastru suportul la alternator

 

http://img809.imageshack.us/img809/4572/sa404037large.jpg

Editat Noiembrie 19, 2010 de katlin

[pasek]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Si eu am gasit a doua curea rupta atunci cind am desfacut sa schimb distributia. Am inteles ca aceasta curea actioneaza niste arbori cu contragreutati cu rolul de a echilibra motorul, de a reduce vibratiile.

Pentru montarea noilor curele eu nu am avut curaj sa fac experiente pe masina si banii mei asa ca am fost la unul care stie. Mi s-a parut ca eventualele pagube datorate montarii defectuoase a distributiei justifica din plin plata manoperei unui mecanic.

[Marianmario]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

In mod sigur cureaua rupta este de la arborii de echilibrare.Dupa ce o vei inlocui vei remarca un mers mai lin al motorului.

Eu am schimbat distributia de curand, dar nu as recomanda sa faci singur schimbarea. Conteaza mult o mana de meserias (asta daca nu te pricepi la asa ceva - ca mine).

Ti-as recomanda sa schimbi si pompa de apa sa nu trebuiasca sa demontezi iar peste 20k km.

Mult succes!

[Marse]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Asta ajuta?

 

http://la2mai.ro/mitsubishi/distrubitiepajero25.pdf

 

E simplu acolo. Trebuie multa curatenie si atentie.:h5

Editat Noiembrie 21, 2010 de Marse

[armand18us]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

pe forumul din anglia, oamenii zic ca mai bine nu mai montezi cureaua de echilibrare..pentru ca se rupe repede iar prin ruperea ei poate rupe si cureaua de distributie....

La mine era aproape rupta...asa ca am taiat-o de ...3000km....

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Doamne,niciodata nu am auzit de arbori de astia de echilibrare,desi imi bag nasul prin motoare...au nu cumva si astia trebe pusi la punct? Ca altfel dezechilibreaza rau...

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Asta ajuta?

 

http://la2mai.ro/DistributiePajero2.5.pdf

 

E simplu acolo. Trebuie multa curatenie si atentie.:h5

 

Imi cam dau seama cum vine,insa mi-am facut preventiv niste semne pe cureaua veche:wink:

Cu aste de echilibreaza motorul nu prea imi dau seama...oricum,mersi mult:wink:

[Marse]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Eu am gasit arbore de echilibrare pe motorul VM de pe Alfa 33 1.8TD. Era in 3 cilindri, dar linistit ca unul in 5. Distributia era in pinioane, asa ca n-am avut niciun stres sa umblu acolo.

 

Asta de echilibrare vad ca are si el semnele lui. Daca pana acum a mers si cu acea curea rupt, se pare ca ai avut noroc. Rezolva si cu pierderea de ulei ca nu face bine la curele.

 

Spor la treaba! :2dr

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Ti-as recomanda sa schimbi si pompa de apa sa nu trebuiasca sa demontezi iar peste 20k km.

 

Pai pompa de apa nu-i actionata de cureaua de distributie,e mai simplu la ea.

 

Am nevoie de cineva care sa-mi spuna:'Tragi arborele in pozitia cutare,pompa in pozitia cutare,axa la fel' dar se pare ca nu prea 'se da din casa'!

Mersi de raspunsuri la toti,mai astept opinii.

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Sa o luam in ordine. Ai ceva de munca acolo.

 

1.Suportul de la alternator s-a rupt de la vibratiile cauzate de motor datorita curelei mici gasite rupte care are rolul de a angrena arborii de contrabalansare cu scopul reducerii semnificative a vibratiilor.

Solutia:alta pompa de ulei (aia e suportul de alternator) sau sudura.

 

2.Distributia,ai poza mai sus in linkul dat. Cel mai bine o faci la un specialist in Mitsu sau urmezi cu grija instructiunile primite cu un nou set de distributie pentru acest motor 2.5td tip 4D56Ti.

Odata cu distributia se schimba si pompa de apa.

Kitul contine 2 role si 2 curele.

 

3.Fulia de la vibrochen nu-i a buna deloc. Daca nu tine nici o fulie noua,nu vad alta solutie decat sudura.

 

4.Tot datorita vibratiilor a aparut uzura prematura la simeringul vibrochenului si a scuipat ulei pe acolo. Eu iti recomand sa schimbi simeringul respectiv,nu costa o avere. Cureaua mica si orice alt cauciuc de pe acolo a fost atacat de ulei.

 

5.Inainte sa montezi ceva nou,spala totul foarte bine cu o pensula inmuiata in motorina. Blocul motor si chiulasa trebuie sa fie imaculate la fata,unde vine distributia.

 

Pentru piese ai bannerele din stanga ecranului,daca urmaresti forumul cat de cat ai sa vezi cine vinde si ce vinde. Mai exista si partea cealalta,magazinele de profil. Daca sunt magazine de profil nu inseamna ca se pricep foarte mult la ce se intampla sub capota.

 

 

Spor la treaba!

[Marse]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Cum spune si @Sefulik, spala bine acolo. In mecanica trebuie sa fie la fel de curat ca la farmacie.

 

Dupa ce faci totul "bec" o sa incepi sa vezi toate semnele despre care se povesteste pe schita. Mai mult de atat... vino cu masina la Ploiesti :h5.

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Mersi Sefulik, m-ai lamurit cu multe treburi; acum imi dau seama de ce tot picau suruburi de peste tot,ba chiar era sa cada si electromotorul, conducte fisurate...clar acele balansoare sunt puse cu un scop bine stabilit.

Uleiul vine de la simeringul axului cu came si se prelingea jos, am sa-l schimb cu siguranta.

Fulia vibrochen nu prea o gasesc,ma gandeam sa o pun tot p'asta ca are guma aia buna,in schimb s-a olarit pe interior,ma gandeam sa-i fac o bucse la strung.

Suportul de la alternator e de fapt pompa de ulei? Atunci e groasa:f2

 

Asta-i fulia, se vede cat e de uzata,aproape nu mai are canal de pana

 

http://img259.imageshack.us/img259/5511/sa404040large.jpg

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

vino cu masina la Ploiesti :h5.

 

Dupa ce o fac :h5

[Marse]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Si mai bine cu ea facuta. Stam doar de tuici :2dr.

 

Eugen si-a cumparat fulie de 2.5, cauta pe topicul lui ca parca nu era scumpa, sa nu te mai incurci cu carpeli gen bucse s.a.m.d.:top

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Mersi Sefulik, m-ai lamurit cu multe treburi; acum imi dau seama de ce tot picau suruburi de peste tot,ba chiar era sa cada si electromotorul, conducte fisurate...clar acele balansoare sunt puse cu un scop bine stabilit.

Uleiul vine de la simeringul axului cu came si se prelingea jos, am sa-l schimb cu siguranta.

Fulia vibrochen nu prea o gasesc,ma gandeam sa o pun tot p'asta ca are guma aia buna,in schimb s-a olarit pe interior,ma gandeam sa-i fac o bucse la strung.

Suportul de la alternator e de fapt pompa de ulei? Atunci e groasa:f2

 

Asta-i fulia, se vede cat e de uzata,aproape nu mai are canal de pana

 

http://img259.imageshack.us/img259/5511/sa404040large.jpg

 

Cu placere. Fulia costa vreo 800ron. Recomand sa o schimbi cu una noua. Nu te juca cu carpeli,pagubele vor costa mai mult decat o bucsa facuta la strung.

 

Eu cred ca uleiul de sus curgea de la garnitura capacului de la culbutori. Merita aruncata o privire pe acolo. E prins in 3 suruburi. Daca ai de gand ,foloseste silicon rosu de garnituri,vezi sa nu cada in capac vreun pic, sa nu se infunde ceva pe acolo. "2+2 Red RTV"

 

Succes si spor la treaba!

Editat Noiembrie 20, 2010 de Sefulik

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Asa am sa fac,desi nu sunt adeptul siliconului,de fapt cred ca am sa comand o garnitura noua.

Cu distributia am rezolvat-o,dupa ce am pus karcher-ul pe ea au iesit la iveala reperele de pus la punct-simplu ca buna ziua,le are si p'alea de la contragreutati:n1

 

Toate cu ajutorul vostru:tk

 

http://img528.imageshack.us/img528/4049/sa404059large.jpg

[Eugen Remus Cucu]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Asta-i fulia, se vede cat e de uzata,aproape nu mai are canal de pana

 

 

Salut.

 

Am avut si eu probleme cu fulia, m-i sa retezat surubu a frecat de pana si arbore si s-a largit, in prima instanta am rezolvato ducando la un strungar care a centrato si i-a montat o bucsa toata operatiunea costand 80 de lei.Dupa ce a montat-o mecanicul pe masina am cumparat una noua de pe Millner cu 55 de lire, in prealabil am cautat prin tara pe la diverse magazine si preturile variau intre 800 de lei una aftermarket si 1200 una de origine, in mare parte nu erau pe stock si termenu de livrare era marisor.Eu iti recomand sa iti iei una noua daca ai banii, dar cumparo din afara e la un sfert de pret si termenu de livrare e mai mic decat daca ai face comanda in tara.Atasez cateva poze sa iti faci o idee cum arata cea bucsata si cea nou, tin sa precizez ca cea noua e aftermarket nu de origine.

 

 

http://i1216.photobucket.com/albums/dd371/remuseugen25/DSC00789-1.jpg

 

http://i1216.photobucket.com/albums/dd371/remuseugen25/DSC00851-1.jpg

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Am montat si iarasi demontat la loc caci nu poate nimeni sa-mi sudeze suportul ala de alternator pe masina ,de fapt pompa de ulei.Stie cineva daca iau una sh fara pinioanele de la pompa(numai carcasa) se potrivesc asa incat sa n-am probleme cu presiunea ulei?

 

http://img337.imageshack.us/img337/2269/sa404072large.jpg

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Am montat si iarasi demontat la loc caci nu poate nimeni sa-mi sudeze suportul ala de alternator pe masina ,de fapt pompa de ulei.Stie cineva daca iau una sh fara pinioanele de la pompa(numai carcasa) se potrivesc asa incat sa n-am probleme cu presiunea ulei?

 

http://img337.imageshack.us/img337/2269/sa404072large.jpg

 

Sfatul meu este sa iei una sh completa. Orienteaza-te spre una care nu provine de pe un motor gripat din orice motive,poate fi defecta.

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Pai m-am uitat pe Millner si acolo se da pompa de ulei separat,se introduc pinioanele in carcasa; vad maine principiul de functionare cand voi demonta si pompa,daca nu face presiunea cu ajutorul carcasei voi pune tot pompa mea.

Apropo,am gasit-o cu 50 euri,e ok pretul?

Mersi inca o data Sefulik!

 

Asta- pompa

 

http://img833.imageshack.us/img833/1336/sa404073large.jpg

Editat Noiembrie 29, 2010 de katlin

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Pai m-am uitat pe Millner si acolo se da pompa de ulei separat,se introduc pinioanele in carcasa; vad maine principiul de functionare cand voi demonta si pompa,daca nu face presiunea cu ajutorul carcasei voi pune tot pompa mea.

Apropo,am gasit-o cu 50 euri,e ok pretul?

Mersi inca o data Sefulik!

 

 

Pretul este foarte ok dar nu cred ca o sa fie bine cu alte pinioane.

Carcasa noua,pinioane uzate. Daca inainte aveai presiune buna de ulei poti face o incercare,e cu dus si intors pentru ca poate merge,poate nu.

 

Cu mare placere,ma bucur ca pot sa ajut.

[katlin]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Carcasa am gasit-o sh si tare imi e ca baiatul ala mi-o trimite completa...

Fulia am gasit-o de la un baiat de pe forum,n-a lasat neam sub 100 eur,apoi am gasit-o la baiatul asta cu 50,dar primul o trimisese deja si n-am vrut sa par neserios sa nu ridic coletul.

Deci cine are nevoie de o fulie ii dau pontul:h5

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Fulia aia,daca e SH,poate sa te lase oricand.

Prima simptoma o sa fie temperatura la apa care creste in teren sau pe la 100km/h,bateria goala,un sunet strident la pornire cateva secunde.

[evgheny]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Carcasa am gasit-o sh si tare imi e ca baiatul ala mi-o trimite completa...

Fulia am gasit-o de la un baiat de pe forum,n-a lasat neam sub 100 eur,apoi am gasit-o la baiatul asta cu 50,dar primul o trimisese deja si n-am vrut sa par neserios sa nu ridic coletul.

Deci cine are nevoie de o fulie ii dau pontul:h5

 

pai daca s-a apucat lumea sa puna pronosticuri de 800 ron, cat voiai sa-ti ceara omu?:ha:

[Sefulik]

Re: probleme pe la motor 2.5 pajero II

 

Valoarea reala a fuliei respective e in felul urmator:

800 pret magazin

din care:

200ron tva

120ron adaos magazin

 

rezulta valoarea reala

480ron