Partile slabe ale unei Toyo LJ70

[patroler]

Salutare baieti,

sunt curios de partile cele mai slabe a unei Toyo Land Cruiser LJ 70,la ce trebuie sa ai grija la cumparare.Ce dimensiune de roti se pot pune daca-l inalti 33" sau intra si 35"-ul.Motorul biruie?

Merci pt.ajutor.

[TOYO L]

Re: Partile slabe a unei Toyo LJ70

 

35 nu duce cu motorul de 2,5 in rest te uiti ca la oricare alta, rugina, cuplaje, acte...

[patroler]

Re: Partile slabe a unei Toyo LJ70

 

Apropo,e pe arcuri spirale daca bine stiu?

[Yonutz]

Re: Partile slabe a unei Toyo LJ70

 

35 nu duce cu motorul de 2,5 in rest te uiti ca la oricare alta, rugina, cuplaje, acte...

 

Daca pui roti pe 10.5, le duce sa stii ... :h5

[Yonutz]

Re: Partile slabe a unei Toyo LJ70

 

Apropo,e pe arcuri spirale daca bine stiu?

 

Da, pe arcuri elicoidale este. :wink:

[patroler]

Re: Partile slabe ale unei Toyo LJ70

 

Planetare,diferentiale nu e punctul slab,parca asa ceva am auzit.Ome exista(inaltare)pt ea?

[TOYO L]

Re: Partile slabe a unei Toyo LJ70

 

Daca pui roti pe 10.5, le duce sa stii ... :h5

si pe sosea mai merge si ea 100, ca vreau sa pun simexuri si sa vad la ce ma orientez. eu am acum 33x12,5

[patroler]

Alte pareri?

 

Diferential blocabil spate?

Editat Noiembrie 21, 2010 de Astral

[Levo]

Re: Partile slabe ale unei Toyo LJ70

 

La LJ problema cea mai mare este puterea motorului. In rest tine totul daca nu exagerezi cu rotile. Standard intra 32 maxim, dar freaca un pic (depinde si de janta, mie mi-a frecat in toba de esapament si in bratele fata la viraj, altora le-a intrat fara probleme). Exista kit OME, binenteles si este foarte ok (testat de mine/noi). Parerea mea este ca mai mari de 33 nu merita pe LJ 70.

 

Eu am 32x10.5 R16 (profil Simex) si sunt foarte multumit. Le simte masina dar nu alarmant de tare. Daca mi-as mai lua poate as opta pentru cauciucuri mai inguste, dar repet si cu 10.5 e ok.

 

Diff blocabile au numai anumite modele japoneze (Prado). Un sistem asemanator cu cel de pe Patrol, dar nu stiu detalii, am vazut numai in manualul de reparatii. Varianta cu LSD (limited slip) este mult mai des intalnita.

[patroler]

Re: Partile slabe ale unei Toyo LJ70

 

Merci pt.raspuns Levi!:h5

[robertz]

Re: Partile slabe ale unei Toyo LJ70

 

As verifica in ce stare sunt partile in miscare, articulatii cardanice, rulmentii pivot(fata) capete de bara, bara panhard, bucse tendoane(mai ales puntea spate).

Daca este in mintile lui motorul 2.4 sau 3.0td porneste "la sfert" indiferent ca este rece sau cald afara.

Tot de verificat sa nu atinga caroseria, sasiul in dreptul rotilor din spate, in caz afirmativ mai ai de inlocuit ceva tampoane intre caroserie/sasiu.

As mai verifica si nivelul uleiului in punti...

Recomand o atentie sporita la interventiile grosolane asupra cablajului electric, nu este o chestie tocmai simpla instalatia electrica la Toyota...

[patroler]

Re: Partile slabe ale unei Toyo LJ70

 

Merci robertz!:tk:h5