punte rigida pe fatza la NIVA

[Nivaru]

vreau sa ii pun rusoaicei mele punte rigida pe fatza cum are patrolul si multe alte masini offroad.

daca stiti de la ce utilaj se potriveste si ce implica asta va rog sa nu va abtineti de la comentarii

[Niva]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Nu te sfatuiesc la astfel de modificari !

Au incercat si altii si au sticat atitudinea masinii in teren. Puntea de UAZ se potriveste cel mai bine ....dar :

Se reconstruieste structura de rezistenta a masinii(se la mijloc in fata) , pentru suportul de arc si prinderea tendoanelor ,alt cardan ,sistemul de directie de la coloana volanului pina la homocinetica se schimba tot.

Ce cistigi : ....... ?nu stiu !

Ce pierzi : - flexibilitatea caroseriei (dispar punctele de descarcarea tensiunilor de torsionare)care si asa e mica din cauza lungimii dintre punti .

- Distanta dintre punte si sol (o vei putea remedia doar din anvelope , ce atrage dupa ea pierderea de cuplu a motorului)

- Suspensia mult mai rigida , masian o sa stea de bot catre cer :grin:

[Nivaru]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

sau ma gandeam sa fac o recarosare a unui sasiu de nissan scurt sau altceva care s-ar potrivi

[Nivaru]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Nu te sfatuiesc la astfel de modificari !

Au incercat si altii si au sticat atitudinea masinii in teren. Puntea de UAZ se potriveste cel mai bine ....dar :

Se reconstruieste structura de rezistenta a masinii(se la mijloc in fata) , pentru suportul de arc si prinderea tendoanelor ,alt cardan ,sistemul de directie de la coloana volanului pina la homocinetica se schimba tot.

Ce cistigi : ....... ?nu stiu !

Ce pierzi : - flexibilitatea caroseriei (dispar punctele de descarcarea tensiunilor de torsionare)care si asa e mica din cauza lungimii dintre punti .

- Distanta dintre punte si sol (o vei putea remedia doar din anvelope , ce atrage dupa ea pierderea de cuplu a motorului)

- Suspensia mult mai rigida , masian o sa stea de bot catre cer :grin:

ma gandeam ca o sa castig in teren atat

am vz multe filmulete pe net cu astfel de modificari iar masinile respective erau incredibile in off

[cristi69]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

La cite modificari ai de facut mi se pare ca te legi la cap fara sa te doara.:y

[cernescucosti]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Cred ca ar trebui sa incepi prin ai costrui un sasiu din teva patrata care sa se moleze pe forma fundului masini , pe cat posibil , apoi cauti punti de care vrei tu cu un raport care sa-ti convina si te pui pe treba nimic nu-i greu , iti trebuie un pic curaj (tragi un gat de tarie la inceput... ) se potrivesc de samurai (mai tari decat de niva , fara suparare ) de toyota , nissan 33 etc. Spor la treba ,si nu uita sa pui poze :wink:

[maiden]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Hai sa stam strâmb şi să judecăm drept.......mai bine-ţi iei Nissan !:2dr

[vitalies]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Rusii merg pe 2 variante

 

1. punti de UAZ

 

http://content.foto.mail.ru/bk/gav777/22/i-42.jpg

 

http://s58.radikal.ru/i162/1010/67/8b32680a7333.jpg

 

2. sau portale pe puntile originale

 

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/large/130816369.jpg

 

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/xlarge/128853583.jpg

 

ambele variante sunt viabile cu plusuri si minusuri specifice fiecaruia

[Niva]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Ultima poza mi se pare solutia optima . Dar de unde luam transmisii finale pe pinioane ?

[dragos nivaru]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Si eu as fi interesat daca cineva ar putea realiza asa ceva (reductoarele portale). as scapa de problemele cauzate de inaltarea din suspensie. (planetare inclinate, cardan, directie ...)

[vitalies]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

sunt homemade

 

cateva poze spion paparazzi

 

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626760.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626765.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626773.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626781.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626786.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/126626792.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/127083493.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/127083513.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/127229810.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/127229818.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/large/127229837.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/xlarge/128377131.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/xlarge/128377142.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/xlarge/128377150.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/xlarge/128853612.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/xlarge/129050293.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/large/130816369.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/large/130816387.jpg

http://fanngorn.users.photofile.ru/photo/fanngorn/278297/xlarge/130816472.jpg

[teo pes]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

aparat de taiat cu plasma , freza , mas de rectificat , strung , si bag seama ca are si o lecutza de raport de transmisie ,e o smecherie :wink:

cu sudura direct pe fuzeta ramane o intrebare cat de cat , cam ce face in teren la socuri , si baiatii vad eu bine sau racesc uleiul din casete?:grin:

[Niva]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Cunosc sistemul din poze .

Dar nu am inteles "ne imbracam cu acul si ne dezbracam cu foarfeca"?

Cum scoate pinioanele din caseta de transmisie ?- ca doar avem uzuri pe lagarele de bolt pinion.In de acord cu Teo , cu sudura se descentreaza axialitatea , iar daca lasam joc prea mare pe pinioane , vom avea socuri mecanice la accelerare /dezaccelerare +un zgomot de modul de pinioane . Nu zic ca nu e realizabil proectul dar costa cit nu face daca trebuie confectionat intr-un cadru propice.Ca un secret - pe mine ma costat un pinion , o cupla , o strunjire la abatere de 0,02 mm , si taierea canalelor pe doua planetare 800 euro(cu acte in regula inclus materiale ) La cit credeti ca va ajunge acest proect pentru patru roti ?

Am si ceva dubii la rezistenta conceptului din poza . La fortele laterale piesa respectiva se va deforma , iar deformarea (cit de mica sa fie )va descentra axialitatea pinioanelor.Din cit cunosc eu din STM(studiul tehnologiilor si materialelor),piesa acea se toarna din fonta cenusie semisudabila , exact ca carcasa diferentialului spate , si se prelucreaza mecanic , aplicind un capac ermetic prin prindere mecanica demontabila.

[vitalies]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Niva - intai intrebi apoi incepi sa critici - crezi o sa ma mai bag sa raspund ???? - inca o data ma conving ca facerea de bine este ....incest!!!! Am zis ca daca tot cunosc rusa perfect sa traduc o informatie la care nu toata lumea are acces - dar daca le stii pe toate atat de bine de mai intrebi???

 

Omul a facut piesele in propriul atelier - garaj!!!!

 

Pinioanele sunt dintr-o cutie de MAZ luata de pe la fier vechi gratis sau pe o sticla de vodca probabil.

 

singurii bani pe care le-a dat sa taie piesele la laser - probabil la vre-o uzina si pe aceeasi sticla de vodca.

 

Deci costuri infime.

 

Omul nu relateaza nici socuri nici zgomote - ideea acestor reductoare le-a preluat de la LUAZ - dar chiar daca ar fi - e masina de concurs nu de strada totusi, chiar daca uruie ce conteaza important sa fie rezistenta.

 

Dupa un an de competitii are o gramada de cereri de la nivistii rusi pentru portale - se pare ca o sa inceapa sa le produca in serie mica, probabil le va inbunatati pe parcurs.

 

Omul se da in campionatul lor national si intr-un an nu s-a rupt nimic la portalele lui. Oricum pentru orice eventualitate avea cu el inca un set - dar nu a fost nevoie.

[cristi69]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Si transmisia chiar rezista la acest monster track ma refer la planetare grupuri?Are motor schimbat?La ce roti are cred ca pierderea de cuplu e semnificativa.

[ubu]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

E misto. Am mai vazut si eu pozele cu masina asta. Oare intra masina asta la trasee mai lungi si mai de viteza ? Pentru vreo 100 km cu peste 50 km/h, incepi sa-ti pui intrebari despre cat de fiabila e. Racirea uleiului printr-un singur furtun ? cred ca duce la un aerisitor, totusi. Si puntea spate pare a cere sa nu stea prea mult cu "portalele" la verticala. Dar cine stie...

[teo pes]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Niva - intai intrebi apoi incepi sa critici - crezi o sa ma mai bag sa raspund ???? - inca o data ma conving ca facerea de bine este ....incest!!!! Am zis ca daca tot cunosc rusa perfect sa traduc o informatie la care nu toata lumea are acces - dar daca le stii pe toate atat de bine de mai intrebi???

 

Omul a facut piesele in propriul atelier - garaj!!!!

 

Pinioanele sunt dintr-o cutie de MAZ luata de pe la fier vechi gratis sau pe o sticla de vodca probabil.

 

singurii bani pe care le-a dat sa taie piesele la laser - probabil la vre-o uzina si pe aceeasi sticla de vodca.

 

Deci costuri infime.

 

Omul nu relateaza nici socuri nici zgomote - ideea acestor reductoare le-a preluat de la LUAZ - dar chiar daca ar fi - e masina de concurs nu de strada totusi, chiar daca uruie ce conteaza important sa fie rezistenta.

 

Dupa un an de competitii are o gramada de cereri de la nivistii rusi pentru portale - se pare ca o sa inceapa sa le produca in serie mica, probabil le va inbunatati pe parcurs.

 

Omul se da in campionatul lor national si intr-un an nu s-a rupt nimic la portalele lui. Oricum pentru orice eventualitate avea cu el inca un set - dar nu a fost nevoie.

 

stai fratieeee! :alce sari asa ! ca ne daduram si noi cu parerea ! ca doara nu ne om lua la cearta , ca stii rusa ..sa na traiesti io acu afai si felicitari !de cand te cautam noi , :h5, daca zice omu ca merge merge asta nu o stiam , niva ti a spus ca acum la noi a ajuns sa faci asta destul de scump ,ca s pinioane facute de producator de camioane schimba ceva in datele problemei ,si daca gasesti si ne traduci de la ursi cat mai mult dati seama ca ti suntem extrem de multumiti SA TI TINA D OBICEIURILE !

poate gasim si noi cu ajutorul tau sa comandam ceva piese direct de la ei , alta ar fi treaba sa platesti transportul sa iei piese de origine

si pe de alta parte daca ai fi venit la sacele ai fi inteles de ce si da niva cu parerea:wink:

apropo poate lipsesti la urmatoarea intalnire ca atat iti trebuie!:2dr

[ubu]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

apropo poate lipsesti la urmatoarea intalnire ca atat iti trebuie!:2dr

Cred ca a fost la ultima intalnire... :) Duminica asta...

[vitalies]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

@teo pes - stii de ce am sarit - e simplu

 

nu tine neaparat de niva - scuze daca te-am suparat, tine de noi romanii in general.

Cand vedem o chestie pe care a facut-o cineva incepem sa ne scobim in nas si sa cautam o sute de motive care mai decare mai stiintifice ca nu o sa merga. Cand defapt merge - deschide ochii si uita-te ca merge.

In loc sa zicem - ce plm a facut-o rusnacul ala pe genunchi in garaj si eu ce nu pot, noi incepem cu vorbe, palavre, dume si mai putin treaba.

 

Uite de asta mi-a sarit tandara.

 

In ceea ce priveste comertul cu piese nu ma bag - am o meserie care pe deoparte imi aduce suficiente venituri ca sa nu fac si acest comert, si pe de alta parte imi consuma foarte mult timp si nu o sa am timp de comert.

Ce o sa pot sa fac pe masura posibilitatilor sa mai traduc de la rusi sau sa mai caut cate o informatie.

 

De exemplu de aceste portale stiam pentru ca ceva timp in urma Andy68 (cand avea niva) m-a rugat sa caut pe la rusi daca existae diferential fata din otel si nu din silumina ca sa plictisise de cate ori s-a rupt. Ei, cautand aceasta informatie am dat de portalele de care v-am scris mai sus si acum mi-am adus aminte de ele.

[FORESTMAN]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Din poze se vede ca pinionul de jos e mai mare decat cel de sus de unde rezulta un raport de reducere aprox 1,5 la 1 deci are un maaaare castig de cuplu la roata, chiar si cu rotile alea mult peste standardul la Niva. Se vede si dupa forma carcasei ca jos e un pinion mai mare.

[teo pes]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

,poate gasim si noi cu ajutorul tau sa comandam ceva piese direct de la ei , alta ar fi treaba sa platesti transportul sa iei piese de origine "

nu cred ca reiese de aici ca ti a ceru cineva sa faci comert,iar faptul ca ai un venit indestulator si ca esti si moderator nu ti da dreptul sa te enervezi pe noi care am fost acceptati aici de catre administratori si daca probabil tot din aceleasi motive ai pierdut capacitatea de a intelege ca ce am scris eu mai sus aducea a scuze ca nu intelesesem ce ai pus, eu unu mi le retrag

:rsp

[vitalies]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

@teo pes - comert sau intermediere de cumparare, nu conteaza pentru mine inseamna acelasi lucru -pierdere de timp. Am explicat partea cu venitul din motive obiective - nu este prima data cand mi-se cere sau se face apropos pentru a intermedia o eventuala aducere de piese din est. Cand am refuzat urmatoarea intrebare era - nu vrei sa castigi si tu un ban? - ei bine NU!

 

Si te rog scapa de false complexe de inferioritate ca nu ai nici un motiv - eu m-am "enervat" cum clamezi tu nu ca MODERATOR ci ca un FORUMIST OBISNUIT - si am si explicat motivele. Si ca sa dormi linistit - nu m-am enervat doar am refuzat si am explicat de ce - sau nu accepti sa fii refuzat?

 

Eu sunt moderator pe alte sectiuni - si chiar daca as fi un macho de moderator cu cohones grele as putea sa o fac in sectiunile de hyundai sau mitsubishi - nu la Niva. Asa ca remarca ta referitor la moderator o consider cel putin deplasata.

[dex20]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

@teo pes - comert sau intermediere de cumparare, nu conteaza pentru mine inseamna acelasi lucru -pierdere de timp. Am explicat partea cu venitul din motive obiective - nu este prima data cand mi-se cere sau se face apropos pentru a intermedia o eventuala aducere de piese din est. Cand am refuzat urmatoarea intrebare era - nu vrei sa castigi si tu un ban? - ei bine NU!

 

Si te rog scapa de false complexe de inferioritate ca nu ai nici un motiv - eu m-am "enervat" cum clamezi tu nu ca MODERATOR ci ca un FORUMIST OBISNUIT - si am si explicat motivele. Si ca sa dormi linistit - nu m-am enervat doar am refuzat si am explicat de ce - sau nu accepti sa fii refuzat?

 

Eu sunt moderator pe alte sectiuni - si chiar daca as fi un macho de moderator cu cohones grele as putea sa o fac in sectiunile de hyundai sau mitsubishi - nu la Niva. Asa ca remarca ta referitor la moderator o consider cel putin deplasata.

De multe ori am observat ca anumiti forumisti tind sa aduca anumite comentarii jignitoare la adresa altor colegi de forum. Rog administratorii acestui forum sa nu mai accepte asa ceva! Am patit si eu acest lucru de vreo doua ori. Inca o data rog administratorii forumului sa faca putina curatenie in aceasta privinta.

:g

[Val-Racings]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Salut baeti vreau sa ma exprim si eu in privinta acestor confectii 1,Durata de viata la astfel de utilaje e foarte mica din cauza ca pina la urma e home made shi uzura dintre fiece pinion nu e regulata 2,mai mult de 50-60 e tare greu motoru urla isi ese din minti.3.pretu variaza de la 3300-4000 euro 4,eficacitatea lor e buna numai cu rotli la 35

 

Concluzie:dece sa inventam daca avem punti uaz portale cu aceiashi ratio da e mai mic portalu dar cu ele mergi 90 si e uzina totusi.

[KAROLOKW]

Re: punte rigida pe fatza la NIVA

 

Salut baeti vreau sa ma exprim si eu in privinta acestor confectii 1,Durata de viata la astfel de utilaje e foarte mica din cauza ca pina la urma e home made shi uzura dintre fiece pinion nu e regulata 2,mai mult de 50-60 e tare greu motoru urla isi ese din minti.3.pretu variaza de la 3300-4000 euro 4,eficacitatea lor e buna numai cu rotli la 35

 

Concluzie:dece sa inventam daca avem punti uaz portale cu aceiashi ratio da e mai mic portalu dar cu ele mergi 90 si e uzina totusi.

 

detaliaza partea cu portale,eventual ceva poze e bine a fi puse spre exemplificare.

legat de rigida pe fata nu e atat de scump de facut si nici atat de complicat,s-a mai facut si nu neaparat doar la Niva.

dar legat de fiabilitate,da e o realitate nu tine ,dar nici sa spui ca mai mult de 50-60 nu mergi asta nu mai cred :)

pana nici cu punti de jeep sau chevi cu reductii nesimtite si tpt treci de 60 la ora:)