paulgr Postat Februarie 3, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 3, 2011 Re: Jeep rock crawler a ajuns masina ; inca nu am facut un traseu de off-road dar cat am mers cu ea ,am observat ca se cam incinge motorul cu toate ca are un radiator din aluminiu "custom" si un electroventilator nou cu termocupla reglabila. ventilatorul porneste dar nu raceste suficient ; Ce parere aveti daca i-as scoate termostatul ? in rest masina e bestiala, trage extraordinar ,are o toba sport sub scut ,un sound adevarat ,cutia foarte precisa si cursa la schimbarea vitezelor foarte scurta; are un sistem de blocare a franelor cu electrovalve si anume : se apasa frana ,se deschide un intrerupator si franele raman blocate(nu are farana de mana) masina este vopsita si facuta intr-un atelier specializat deoarece arata ca scoasa din fabrica (foarte bine vopsita), detaliile la caroserie sunt foarte frumos lucrate . proiectoarele de la roti sunt foarte bine plasate incat vezi perfect unde calca rotile cand sunt aprinse noaptea(se lumineaza in jurul masini ) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Februarie 3, 2011 Partajează Postat Februarie 3, 2011 Re: Jeep Rock Crawler Buna ziua ! Daca motorul se incinge si fara sa alergi in off-road, undeva este o problema. Mai ales ca are radiator mai smecher si ventilator electric. Fara termostat nu rezolvi mai nimic. Adica, in primul rand, va creste consumul, pentru ca va dura ma mult pana motorul ajunge la temperatura de lucru. In al doilea rand, termostatul odata deschis, acesta nu mai influenteaza temperatura motorului. Se opune el putin debitului de apa care trece prin el, dar nesemnificativ. Exista termostate high-flow. Acestea au de obicei trei gauri in ele care permit apei sa treaca si cand sunt in stare inchisa. Exista si pompe de apa electrice, cu debite mari de tot. Fierbe odata termostatul, si vezi la ce temperatura deschide, ca sa fie clara treaba. Apoi, daca rezultatul e pozitiv, fa o incercare fara termostat, alearga masina in teren si vezi ce efect are, iar daca esti multumit, las-o asa. Presupunand ca tot incalzeste, ai de munca. Estimez ca pe la chiulasa si/sau garnitura... Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
atar Postat Februarie 3, 2011 Partajează Postat Februarie 3, 2011 Re: Jeep rock crawler Super. niste poze ne-ar place si noua. "Sunt mai multi cei care capituleaza, decit cei care esueaza." Henry Ford Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
worldscape Postat Februarie 3, 2011 Partajează Postat Februarie 3, 2011 Re: Jeep rock crawler Pul, baga si tu niste poze.... ca ma bate gandul sa vin pana la voi sa o vad putin :) Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift http://www.ClubJeepRomania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
paulgr Postat Februarie 3, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 3, 2011 Re: Jeep rock crawler Azi am facut un traseu.am filmat ,si am pozat ,urmeaza sa prelucreze baietii filmarea . masina merge extraordinar ,deja Silviu s-a obisnuit cu ea , pe laterale sta mai bine decat ne asteptam. am dat bara stabilizatoare fata jos ,a ramas doar cea spate si astfel avem si flexare si stabilitate cred ca trebuie alte gume , dar deocamdata mergem cu astea sper sa rezolv cu temperatura motorului, daca nu voi monta alt ventilator mai smecher--cel de pe masina de acum nu are masca de plastic si nu este foarte eficient ; in schimb are un releu cu termostat reglabil si se poate regla sa porneasca la temperatura mica Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dac Postat Februarie 4, 2011 Partajează Postat Februarie 4, 2011 Re: Jeep rock crawler Gasiti ceva poze la "Iesiri la sfirsit de saptamina- Piatra Neamt off road 3" Cit mai aproape de imposibil ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
silviud Postat Februarie 4, 2011 Partajează Postat Februarie 4, 2011 Re: Jeep rock crawler azi am iesit din nou si am inceput sa ma obisnuiesc cu masina am trecut niste portiuni mai tehnice unde cu Toyota nu cred ca aveam sanse motorul duce neasteptat de bine, cutia+rapoartele f ok coiloverele sunt dementiale, flexeaza excelent, se muleaza dupa orice denivelare iar la viteza preiau toate socurile sta suficient de bine si pe laterale ptr gabaritul ei, desi eu sunt adeptul unei pozitii cat mai coborate posibil; oricum nu i-am incercat limitele dar pana acum sunt chiar multumit ampatamentul marit ajuta ff mult am sa-mi pun niste boggere pe 38.5, ar fi un profil mai nimerit ptr la noi per total e mai putin fasneata ca Toyota din cauza gabaritului insa e net superioara in locurile tehnice si da senzatia ca poate trece pe oriunde in siguranta KTM 350 EXC-F Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate