Troliu + Samurai = ...love?

[dragosd13]

Salut,

 

Am nevoie de ajutor de la voi.

Am primit de la Mosu' un troliu pentru Samuraiul meu. E de firma, e dotat etc etc dar problema este ca e de 5.5 tone (40 de kg cantareste). Stiu ca e aproape de 2 ori mai mult decat e necesar pentru Samurai dar nu vreau sa il supar pe Mosu' :) sa nu fie cel pe care il montez.

E asa nasol sa adaug (inca) 40 de kg pe fata, face fata alternatorul / bateria?

 

Probabil dupa o serie de raspunsuri o sa se nasca si alte intrebari...

 

Multumesc mult,

Dragos

[Florin Pircalab]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

troliul consuma functie de sarcina la care il supui. Ai probleme mari ... daca vrei sa tragi un hummer:ha::ha:

 

PS. Nu poti sa-l trimiti si la mine pe mosul ala?:2dr

[alex22_xxx]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Salut,

 

Am nevoie de ajutor de la voi.

Am primit de la Mosu' un troliu pentru Samuraiul meu. E de firma, e dotat etc etc dar problema este ca e de 5.5 tone (40 de kg cantareste). Stiu ca e aproape de 2 ori mai mult decat e necesar pentru Samurai dar nu vreau sa il supar pe Mosu' :) sa nu fie cel pe care il montez.

E asa nasol sa adaug (inca) 40 de kg pe fata, face fata alternatorul / bateria?

 

Probabil dupa o serie de raspunsuri o sa se nasca si alte intrebari...

 

Multumesc mult,

Dragos

Ideea este ca este supradimensionat si din punct de vedere al greutatii,dar si al consumului.orice greutate adaugata in plus dauneaza...mai ales la samurai care si asa este foarte usor pe spate.

Daca ai si suspensie stock atunci chiar ca nu se merita.apropo ce marca este?

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

@Alex: ai niste detalii putin mai tehnice? i can handle it

 

suspensia este ome, troliul primetech

[sfatupopular]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Am vazut ce inseamna kg in plus in teren...de multe ori am golit masina(ma refer la pasageri) ca sa o usurez...pentru a urca fara sa folosesc troliul.

Eu as opta pentru varianta cu mai putine kg...decat pt un troliu supradimensionat.

Desi nu prea ma pricep la electricitate,cred ca pentru varianta asta ar trebui sa schimbi si alternatorul,eventual si bateria.

[alex22_xxx]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

@Alex: ai niste detalii putin mai tehnice? i can handle it

 

suspensia este ome, troliul primetech

Pai sa zicem ca il montezi.Pe langa cele 40 kg ale troliului mai adaugam si alte 10 ale placii eventual mai confectionezi si o bara custom.

imagineaza-ti cum ar fi sa mergi in permanenta cu o persoana pe capota.

Acum referitor la consum citeste in fisa troliului sa vezi cat curent papa si vezi daca bateria si alternatorul tau il pot oferii.

[LorDeko]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Simplu. Ii pui cablu de 5mm... vreo 60m , iti cumperi un scripete si gata.:grin:

Nu o sa ai probleme cu bateria deloc.

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Din ce am mai cautat pe net am descoperit de diferenta de greutate intre troliul de 5.5 t si 3 t este ( da stiu 2.5 t :) ) de numai 10 kg (am gasit intre 29 si 32 de kg) deci grija mea referitoare la greutatea lui este oarecum nefondata. spun nefondata pentru ca si daca il schimb cu unul mai mic o sa fie oarecum acelasi lucru pentru masina...

 

Am citit acum ceva timp (cred ca pe la inceputul anului...) ca un coleg de forum si-a montat o a 2a baterie pe care o activa doar in momentul trolierii. din pacate nu mai gasesc acel post. Aveti idee ce modificari trebuie facute la masina?

 

Despre placa de sustinere: a facut cineva una cu prinderi pe samurai? nici aici nu am gasit schite. am gasit deja facute la jeepmania dar daca imi sugerati un loc mai ieftin transform diferenta in bere :)

 

Multumesc,

Dragos

[cobrra]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Din ce am mai cautat pe net am descoperit de diferenta de greutate intre troliul de 5.5 t si 3 t este ( da stiu 2.5 t :) ) de numai 10 kg (am gasit intre 29 si 32 de kg) deci grija mea referitoare la greutatea lui este oarecum nefondata. spun nefondata pentru ca si daca il schimb cu unul mai mic o sa fie oarecum acelasi lucru pentru masina...

 

Am citit acum ceva timp (cred ca pe la inceputul anului...) ca un coleg de forum si-a montat o a 2a baterie pe care o activa doar in momentul trolierii. din pacate nu mai gasesc acel post. Aveti idee ce modificari trebuie facute la masina?

 

Despre placa de sustinere: a facut cineva una cu prinderi pe samurai? nici aici nu am gasit schite. am gasit deja facute la jeepmania dar daca imi sugerati un loc mai ieftin transform diferenta in bere :)

 

Multumesc,

Dragos

 

 

 

gaseste un sudor buns si cu putina tabla grosime 8 se rezolva si scapi mult mult mai ieftin decat .......:h5

[dulceanu ionel]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Vorbeste cu mosul si schimba șufa cu plasma si castigi 12-15 kg.O alta varianta ar mai fi sa gasesti un coleg si sa faci un schimb cu unul mai mic.Dc il montezi va trebui sa-i pui la samurache o baterie mai mare.

[Cristian1]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Ar mai fi o varianta, sa il montezi in spatele scaunului din dreapta, si printr-un tub tragi cablul sau plasma prin el pana in fata unde pui numa o fanta de Al. Daca il montezi in spate...defapt la mijloc, e mai echilibrata masina si ai si unghi bun de atac, dar asta numai daca nu ai si bancheta in spate sa ai si pasageri. Vezi masina lui Vitalies, el are montat parca troliul in spate.

[gikgik]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Din ce am mai cautat pe net am descoperit de diferenta de greutate intre troliul de 5.5 t si 3 t este ( da stiu 2.5 t :) ) de numai 10 kg (am gasit intre 29 si 32 de kg) deci grija mea referitoare la greutatea lui este oarecum nefondata. spun nefondata pentru ca si daca il schimb cu unul mai mic o sa fie oarecum acelasi lucru pentru masina...

 

Am citit acum ceva timp (cred ca pe la inceputul anului...) ca un coleg de forum si-a montat o a 2a baterie pe care o activa doar in momentul trolierii. din pacate nu mai gasesc acel post. Aveti idee ce modificari trebuie facute la masina?

 

Despre placa de sustinere: a facut cineva una cu prinderi pe samurai? nici aici nu am gasit schite. am gasit deja facute la jeepmania dar daca imi sugerati un loc mai ieftin transform diferenta in bere :)

 

Multumesc,

Dragos

 

cred ca mai bine iti cumperi o baterie cu gel.cu siguranta iti va fi indeajuns

[tcmihai]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

salut,

eu am avut pe samurai un Tmax de 10000 ca si proleme apar la suspensie, deoarece in afara de troliu trebuie sa ai iei in calcul si bara fata care va cantri cel putin 20 kg asta daca nu pui una din aceia de tala tip ARB de o sa ari cu samuraiul.

La partea electrica nu ai de ce sa-ti faci griji eu m-am dat cateva concursuri cu o baterie de 80 Ah si nu am avut nici cea mai mica problema.

Parerea mea, sa-l porti sanatos si sa te scoata din cacao :grin:

Ps: pentru o placa si montaj incearca la Tuparu sau la Navara in Baneasa

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Bara este pe masina de mult :) astepta troliul.

 

Exista o reteta la cum trebuie sa arate placa? Sau pur si simplu trebuie sa sustina troliul si sa se prinda de sasiu?

[tcmihai]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

in principiu ai nevoie de tabla de min 5 mm, preferabil 6, pe care o prinzi de sasiu si o ranforsezi astfel incat sa nu se torsioneze, ai grije daca o prinzi in suruburi si la ce fel de suruburi folosesti ca am vazut unele retezate. Spor la treaba

[Marcovici4x4]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

pe samuraiul meu am 2 troli de 4.3 tone(fiecare) si nu am alta baterie direct pe bateria de la motor. si merg super ok... trag toata ziua de ele si nu se strica...:grin::grin::grin:

[Patrolator]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Din ce am mai cautat pe net am descoperit de diferenta de greutate intre troliul de 5.5 t si 3 t este ( da stiu 2.5 t :) ) de numai 10 kg

 

10Kg dif. troliu + 10Kg diferenta cablu otel/plasma + 10Kg nepunind baterie mai mare sau a doua pt. troliul ala mare... . Se aduna cite ceva:grin:

 

Despre topicul cu a doua baterie, te referi la asta?:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?43737-A-doua-baterie-quot-Designed-amp-Handmade-by-Vio-quot

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

10Kg dif. troliu + 10Kg diferenta cablu otel/plasma + 10Kg nepunind baterie mai mare sau a doua pt. troliul ala mare... . Se aduna cite ceva:grin:

 

Despre topicul cu a doua baterie, te referi la asta?:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?43737-A-doua-baterie-quot-Designed-amp-Handmade-by-Vio-quot

 

Al meu are 38 de kg cu tot cu cablu (otel). si pe net am gasit greutate neta (cel putin asa ziceau...) deci cred ca diferenta ramane de 10 :)

 

Da despre topicul ala vorbeam, multumesc. Am vazut in topic ca si Soimu avea o a 2a baterie poate solutia lui e mai ieftina pentru ca la tine numai comutatorul costa 120 de euro :) nu mai vreau sa caut si protectia.

 

imadiat cum incepe anul ma apuc sa construiesc placa de troliu pe care o sa o documentez pe aici ca sa fie usor pentru urmatorii doritori.

 

Dragos

[Patrolator]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Parerea mea e ca daca nu te dai in concursuri, iti ajunge un troliu de: greutatea masinii X 1,7. Si daca ai "ramas" grav undeva, folosesti scripetele.

In locul tau as incerca un schimb de trolii, iar cu diferenta de bani (poate + inca un pic) i-as pune plasma, care pe linga ca are doar 10% din greutatea cablului de otel, iti si incap mai multi metrii (vreo 45-50).

[Busu4x4]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Faza cu greutatea, parerea mea, o poti vedea abia dupa ce il montezi. Vezi cat se lasa masina. Din cate stiu eu, poate ma insel, kit-urile de suspensie sunt facute in asa fel, incat iti ridica mai mult fata, tocmai in ideea ca pui un troliu, o bara pe fata, repet, s-ar putea sa ma insel eu.

Iar chestia cu a doua baterie, din punctul meu de vedere, se face doar insotita si de un alt alternator.

Nu mai stiu unde am vazut o discutie despre chestia asta, dar alternatorul ala (original) este facut sa incarce o baterie de dimensiunea celei de pe masina. Hai sa zicem, ca poate face fata si la o baterie putin mai mare, dar la doua ... nu cred.

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Din motive de cadou schimbarea troliului este ultima solutie.

o sa incerc sa il montez si sa il leg la instalatia masinii si vedem unde sau ce crapa. probabil ca investitie urmatoare sa fie plasma in loc de otel.

Gandul mi-a ramas la montarea in spatele scaunelor (bancheta din spate e doar in talon in realitate e liber pe acolo). am incercat sa dau de Vitalies dar probabil e plecat in concediu. Daca aveti poze cu montarea, va rog, atasati-le la un post aici. ma intereseaza in special scoaterea cablului la bara din fata si metode de fixare.

 

Dragos

[tomas]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Eu am avut Samurai la care am dat jos bara fata complet si am inlocuit bara cu una de tip Zanfi, de la colegul nostru de forum sj.

Bara asta cantareste 11 kg cu totul, cu placa, cu prinderi cu tot tot tot.

Masina este cea din avatar si daca mai vrei poze gasesti pe topikurilemele.

 

Un prieten a pus pe Sami al lui un troliu de 5,5 tone si merge ok, dar la indelungi solicitari masina ramane fara curent (daca il opreste brusc dupa troliere nu mai reporneste masina), el nu a modificat nici alternatorul si nu apus nici acumulator cu gel.

[dragosd13]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Deci se poate...asta am vrut sa aflu :) bara mea are putin mai mult acum dar o sa incerc sa o usurez.

[alex22_xxx]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

Deci se poate...asta am vrut sa aflu :) bara mea are putin mai mult acum dar o sa incerc sa o usurez.

Ca si compromis sigur ca se poate!

[tcmihai]

Re: Troliu + Samurai = ...love?

 

garantat se poate fara modificari la instalatia electrica, pentru montajul in spatele scaunului treaba se complica putin deoarece ai nevoie neaparat de plasma o teva de aluminiu si doua palnii executate la strungarie, in plus trebuie sa tai caroseria ca sa ajungi la sasiu, eu nu as monta troliu legat doar de caroseri, in schimb te legi cu un unghi de atac de invidiat pt samurai, nu de putine ori te vei infige cu rolele de la troliu in diverse maluri, si o masina echilibrat