teddybear Postat Octombrie 26, 2011 Partajează Postat Octombrie 26, 2011 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Felicitari @omoroka pentru acest post. Foarte bine detaliat si punctual. Noroc cu tine ca zilele astea trebuie sa fac pentru cineva un astfel de montaj si am uitat cum se face ca a trecut ceva vreme de cand l-am facut pentru masina mea. Am totusi o completare pentru cei carora nu le mai porneste masina si isi pun nadejdea in acest montaj.:old Denumirea americana de "clicky starter fix" e complet aiurea. Un demaror care nu functioneaza corect, trebuie in primul rand desfacut, curatat, uns, schimbati carbunii. Este adevarat ca acest montaj furnizeaza demarorului un curent mai puternic, direct de la baterie, si s-ar putea ca pe moment asta sa rezolve problema. Dar daca bobina e intepenita si plina de rugina, carbunii sunt dusi sau crapati sau intre rotor si stator e o tona de mizerie.... n-o sa tina mult. Buna ziua! Imi permit sa adaug la cele de mai sus un amanunt: daca tot e demarorul desfacut, musai trebuie verificate lipiturile bobinelor de pe rotor: un demaror suprasolicitat obisnuieste sa topeasca si sa "scuipe" afara aliajul de lipire. In acest caz, cu un letcon de mare putere (minim 200w) se refac respectivele lipituri, cu mare grija sa nu ramana cositor in exces care sa provoace vreun scurtcircuit la rotor. Cine a avut Dacie, stie despre ce e vorba, era un defect frecvent la demaroarele acesteia. It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Octombrie 26, 2011 Autor Partajează Postat Octombrie 26, 2011 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Buna ziua! Imi permit sa adaug la cele de mai sus un amanunt: daca tot e demarorul desfacut, musai trebuie verificate lipiturile bobinelor de pe rotor: un demaror suprasolicitat obisnuieste sa topeasca si sa "scuipe" afara aliajul de lipire. In acest caz, cu un letcon de mare putere (minim 200w) se refac respectivele lipituri, cu mare grija sa nu ramana cositor in exces care sa provoace vreun scurtcircuit la rotor. Cine a avut Dacie, stie despre ce e vorba, era un defect frecvent la demaroarele acesteia. Eu inainte sa ma apuc de construit acest dispozitiv am facut revizia la demaror sa ma asigur ca e totul in regula cu el. Sincer, de cand mi-am instalat jucaria nu am mai avut nici-o problema cu pornirea. Am si uitat de acel straes :banana Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Silviu4x4 Postat Decembrie 16, 2012 Partajează Postat Decembrie 16, 2012 (editat) Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Felicitäri pentru cazul descris aici foarte folositor....dar : - butonul montat in bord, este activ tot timpul? dacä se joacä un nestiutor (copil) si masina inainteazä in parcare producänd daune? Dacä da , se poate cupla (activa)la curent doar dacä cheia din contact, va fi intoarsä? Editat Decembrie 16, 2012 de Astral Caut oameni cu interese comune, morale. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Decembrie 16, 2012 Autor Partajează Postat Decembrie 16, 2012 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Sincer, nu stiu de ce vreti sa va complicati viata cu butoane in plus cand solutia cu releu este mult mai simpla si economica. Daca totusi insistati pe solutia asta va recomand achizitia unui panou de genul celui de mai jos: Aveti comutatorul rosu prevazut cu protectie care se pune pe ON cand vreti sa porniti dupa care se apasa scurt butonul de start. Cam asa au si masinile de raliu si alte utilitare daca nu ma insel. Daca chiar va place panoul respectiv puteti sa-l comandati cu incredere pe de situl: http://www.vehicle-wiring-products.eu Eu am mai luat de la ei, sunt din UK si va trimit produsele direct la posta de cartier. Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Razvan Matei Postat Decembrie 18, 2012 Partajează Postat Decembrie 18, 2012 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Am avut si eu problema asta dupa scufundare. Dar am demontat electromotorul-pe care nu il puteam porni decit cu metoda pe "direct"-pentru ca banuiam a fi de vina bobina de cuplare. Demontat,curatat,pregatit sufleteste de inlocuit electromotorul ...acum merge ok. Mi se pare interesanta metoda ta...dar nu prea am inteles de ce nu mergi pe mina fabricantului si sa rezolvi problema de cuplare a bobinei prin inlocuirea ei. Probleme mari am intimpinat la surubul de sub electrmotor care era intepenit si avea hexagonul bolnav,iar pozitia de acces foarte proasta. Si la mine tot dupa o baie de zile mari, si o sedere in garaj de 2 saptamani se tot bloca electromotorul si facea doar click. Si-a revenit dupa 1 luna in care nu am apucat sa il desfac si acum iar l-a apucat pe frig. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Martie 10, 2013 Partajează Postat Martie 10, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Salutare, readuc in discutie acest topic deoarece am o nelamurire, ieri am "forjat" putin samuraiul, de fapt cam toata ziua si am observat doua probleme, prima este ca roata din stanga nu se invartea cand ramaneam impotmolit, dar asta o sa o discut la sectiunea dedicata, probabil trebuie sa desfac MRL-ul, iar cea de a doua este ca desi motorul era cald, dupa unele opriri, dadeam la cheie si... nimic. Abia dupa ce incercam de 3-4 ori pornea. Insa ... ori din cauza galagiei din jur, dar eu nu auzeam nici un click, nu se auzea nimic. Am facut revizie la electromotor in urma cu 3 luni, schimbat periile, bucsele si bobina, deci nu cred sa fie electromotorul. E oare aceiasi problema care este descrisa in acest topic? Motorul meu este fara calculator, este cel de 1324 cm3, din 1987... Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Martie 10, 2013 Autor Partajează Postat Martie 10, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Salutare, readuc in discutie acest topic deoarece am o nelamurire, ieri am "forjat" putin samuraiul, de fapt cam toata ziua si am observat doua probleme, prima este ca roata din stanga nu se invartea cand ramaneam impotmolit, dar asta o sa o discut la sectiunea dedicata, probabil trebuie sa desfac MRL-ul, iar cea de a doua este ca desi motorul era cald, dupa unele opriri, dadeam la cheie si... nimic. Abia dupa ce incercam de 3-4 ori pornea. Insa ... ori din cauza galagiei din jur, dar eu nu auzeam nici un click, nu se auzea nimic. Am facut revizie la electromotor in urma cu 3 luni, schimbat periile, bucsele si bobina, deci nu cred sa fie electromotorul. E oare aceiasi problema care este descrisa in acest topic? Motorul meu este fara calculator, este cel de 1324 cm3, din 1987... Asa se comporta si la mine, cand se incingea motorul nu mai pornea. Pentru a vedea daca ai nevoie de releu procedezi astfel: cand iti mai face figura asta si nu vrea sa porneazca tragi frana de mana, o scoti din viteza si pui contactul. Apoi te dai jos din masina, ridici capota si scoti papucul de la electromotor. Iei un conductor si pui un capat pe borna electromotorului de unde ai scos mai devreme papucul iar cu celalalt capat atingi scurt borna plus a bateriei. Daca iti porneste masina cu metoda asta inseamna ca ai nevoie de releu. daca nu, inseamna ca ai alta problema. Atentie inca o data cand faci operatiunea de mai sus sa ai masina scoasa din viteze ca altfel vine peste tine. Atentie si la maini. Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Roskat Postat Martie 10, 2013 Partajează Postat Martie 10, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Am eu releul de pe http://www.clicky-starter.com/ si pot sa spun ca de cand l-am pus n-am mai auzit nici un click. Probleme la pornire au mai fost dar din alte cauze (baterie, alternator) Daca vrea cineva pot face poze.:wink: Go big or go home. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Mai 3, 2013 Partajează Postat Mai 3, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Facut, instalat, mai ramane sa-i fac proba astazi, sa vedem cum pleaca la rece. L-am montat aseara si probele pe care le-am facut, nu au fost cu motorul 100% rece, dar a pornit :wink: Poze, diseara, sper. Ca o observatie, firul albastru, de la releu, la cablul ce era pe starter, ar fi mers mai scurt, in jur de 40-50cm. Si ca o faza tare: montajul l-am facut intre 2 beri la carciuma. Cam la o ora dupa ce l-am montat, cum stateam eu linistit la terasa si :x vedem un mare nor de fum, ce venea din directia in care imi parcasem eu masina :al Nu cred ca trebuie sa mai zic, ca m-am ... pe mine (am antecedente)! Am fugit intr-un suflet afara si am constatat ca era de la o masina, la care (spuneau pustii de pe strada) proprietarul pusese benzina in loc de motorina :uameni Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Mai 4, 2013 Partajează Postat Mai 4, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Cutia, nu este fixata inca in suruburi. Am vrut sa ma asigur ca merge si apoi sa dau gauri in tabla :grin: Dupa cum ziceam mai sus, firul albasru mi-a ramas cam lung. Cum nu sunt fan al firelor trase pe peste tot, o sa incerc sa-i gasesc alt traseu, sau sa-l scurtez. Inca o chestie care imi sta pe creier, este cutia aia alba! Va trebui vopsita sau data cu un marker negru. Albul ala deregleaza balansul cromatic al compartimentului motor :grin: Merci Omoroka dau o :2dr Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Mai 4, 2013 Partajează Postat Mai 4, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Bravo BUSU, eu inca nu am reusit sa ma apuc de treaba asta, o intrebare te rog, cutia... e de la piese auto sau materiale de constructii, si sub ce denumire o gasesc? Na, intrebare de incepator, ms. Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Mai 5, 2013 Partajează Postat Mai 5, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Cutia, este luata din Hornbach. Se numeste "Doza Legat. Ap 75/45" cod 4000973225215 si costa 2.99lei. (cu faza asta, l-am luat pe Minitehnicus :grin: ) Daca mergi pe modelul asta de doza, va trebui sa tai aripioarea aia de fixare a releului si sa ajustezi putin capacul dozei, care are si el niste aripioare in interior. Bafta :h5 Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Mai 5, 2013 Partajează Postat Mai 5, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Nasol , e alba ... Daca pui mai multe , balansul cromatic se ...balanseaza ! Te durea mana daca matisai cu banda de protectie firele alea ?... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Busu4x4 Postat Mai 5, 2013 Partajează Postat Mai 5, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Nasol , e alba ... Daca pui mai multe , balansul cromatic se ...balanseaza ! Te durea mana daca matisai cu banda de protectie firele alea ?... Inca nu am gasit traseul ideal pt fire, d-aia nici nu am scurtat firul ala albastru si nici nu le-am aranjat. A vazut careva, pe la noi, asa ceva? Eu am tot intrebat prin stanga si-n dreapta, dar nimic :al Cred ca asta ar fi cea mai eleganta rezolvare. Viata e scurta si plina de KKT Samurai 2002 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Roskat Postat Mai 5, 2013 Partajează Postat Mai 5, 2013 (editat) Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Inca nu am gasit traseul ideal pt fire, d-aia nici nu am scurtat firul ala albastru si nici nu le-am aranjat. ....... Siguranta o poti pune pe fir. Stai sa cobor la masina si revin cu poze. Poze: Firul marcat cu sageata neagra intra in electromotor, iar cel marcat cu sageata rosie intra in papucul care trebuia initial sa intre in electromotor. Offtopic: Borna de la + nu intra mai mult de atat :shock: Editat Mai 5, 2013 de Astral Go big or go home. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Mai 21, 2013 Partajează Postat Mai 21, 2013 Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Astazi am montat in service gpl-ul, daca pana azi facea tot mai des figuri la pornire, dar niciodata nu am fost nevoit sa pornesc cu fir de la baterie la bobina, astazi nu stiu ce au facut aia pe acolo ca nu mai vroia sa porneasca nici cu slujbe. Mi-a tras mecanicul un fir direct din papucul de la bobina si l-a lasat atarnat pe acolo sa o pot porni. Am tot amanat "fabricarea" acestui dispozitiv, dar azi zic hai sa luam lupul, sau ce era ca inca sunt sub efectul a doua trei beri, de coarne... zis si facut. Am luat toate magazinele de electrocasnice si de piese auto din oras la colindat... nu am gasit mai nimic, soclu de sigurante ioc... se uitau vanzatoarele la mine de parca le ceream piese de MIG 21, releu ...am gasit doar intr-un loc, dar de 40A, cumparat, cablu gasit, papuci ioc, am refolosit cativa de prin garaj, siguranta am pus-o ,provizoriu ziceam eu, fara soclu, doar cu papuci "mama", am facut montajul, respectat schema, am gaurit si caroseria de am prins firul de masa si... NIMIC. Tot nu porneste. Este posibil sa fie din cauza releului, ca atunci mi-as comanda piesele de pe net? Deja ma gandesc sa pun un buton de pornire, ceva de genul aluia din posturile de mai sus, dar as fi preferat sa ramana cu pornire clasica masina, stie cineva daca e suficienta o siguranta tot de 15A pentru butonul respectiv? Nu pot pune poze ca am umblat odata la placa de baza si am scos niste mufe mici-mici de tot si nu am mai stiut sa le pun, asa ca nu mai merge cititorul de carduri si alte maruntisuri... orice sfat e bine venit, plus o cantitate apreciabila de bere daca ne intalnim, numai bine. Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
corrad Postat Mai 24, 2013 Partajează Postat Mai 24, 2013 (editat) Re: Do It Yourself - Samurai Clicky Starter Fix (releu pe circuitul de starter) Rezolvat, am comandat de la dezmembrari un contact, pentru ca nu a vrut sa-l descompleteze, l-am luat complet, adica si partea mecanica cu cheia. Abia cand l-am desfacut pe cel vechi, am vazut care era problema, era un fir dezlipit, deci puteam sa-l repar pe al meu. Cu ocazia asta m-am ales cu un contact de rezerva, am probat dupa aceea si "click fix starter-ul" care merge chiar si cu releul de 40A, dar l-am dat jos pentru ca urmeaza sa merg la RAR pt. omologarea gpl-ului, oricum o sa-l montez pe masina dupa ce il fac asa cum trebuie, motivele le-a explicat destul de bine colegul @omoroka la inceputul topicului. Concluzia... fiti atenti la contactele imperfecte, sau la lipsa de contact, ca in cazul meu. Editat Mai 24, 2013 de corrad Ai dracu" rusi au fost romanii... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate