Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Kit inaltare navara D40


SFX

Postări Recomandate

Dragi prieteni, m-am hotarat sa modific cate ceva la Navara D40. As dori sa va intreb daca stie cineva daca inaltarea din kit OME cu 2" (aprox 5cm) imi este necesara pentru a monta niste gume Simex ex tr 35 x 10,5 x 16. Ce alte modificari mai trebuie aduse? Flanse pentru roti? Exista posibilitatea de a achizitiona un calibrator pentru vitezometru?

Poate va veti intreba "de ce?", Navara nefiind un competitor in extrem. Raspunsul pentru ca vreau sa fie altfel.

Navara sau Rubicon? Asta e intrebarea?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1. OME nu iti da 50 mm inaltare. Iti ofera 40 mm pe spate si 30 mm pe fata. Daca alegi varianta Heavy Duty si nu pui nimic pe fata, bulbar sau troliu atunci liftul poate sari de 40mm dar masina va tzopai neconfortabil de bot! In plus rotile vor sta ciudat, cracanate.

2. liftul oferit de OME bineinteles ca nu e suficient pt a monta 35", pt asa iti mai trebuie bodylift , alte overfendere si "tunse" pasajele de roata in spatele rotilor din fata.

3. De ce iti trebue "calibrator" pt kilometraj? Existe GPS ce iti calculeaza viteza reala.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator koala
... pentru 35"-uri nu cumva trebuie umblat si la diferentiale ? ... cred ca masina poate duce bine doar 33"-uri, fara sa umbli la transmisie ...
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

... pentru 35"-uri nu cumva trebuie umblat si la diferentiale ? ... cred ca masina poate duce bine doar 33"-uri, fara sa umbli la transmisie ...

 

pai asta ii ziceam si eu lu' dom' Director, da' dansu a vazut poze de la Arctic Trucks si s-a gandit ca daca o inaltza poate sa puna orice cauciucuri.

Eu zic ca si cu 33"-uri, daca da de greu curatza imediat planetarele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu zica ca la 33 nu are nici o problema navara.Motorul are 170 cp nu o sa simta rotile.iar planetarele n-au nici o problema daca nu te apuci de facut extrem cu masina.

In schimb arata intr-un mare fel incaltata cu niste 33 pe niste jante de 10 :grin:

Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006

KAMIKAZE TEAM

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

In schimb arata intr-un mare fel incaltata cu niste 33 pe niste jante de 10 :grin:

Eu am avut pe a mea 33 x 12.5 x 15. Arata intr-un fel ... si-atat. nu aveam curaj sa intru in zone mai nasoale pt ca mi-era frica sa nu rup transmisia. M-am mai uitat pe forumuri si am vazut ca nu se recomanda roti mai mari de 32 pe transmisia stock de nissan pick-up/frontier. La drum huruiau ca naiba, trageau intre-o parte si consuma de spargea.

Acum am pus 265 x 75 x 16 (astea vin cam 31.5") si sunf foarte happy.

 

Ma rog, daca e de "dat bine", merita - masina va arata f bine.

 

PS: si sunt sigur ca transmisia de D40 nu e la fel de solida ca cea de D22.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

la camionete le sta bine si cu gume inalte si subtiri ....

235/85/R16 .... i-ar mai imbunatati performantele...tinuta misto de drum ... mai inalte ca cele de fabrica, bune la noroi si la zapada ....... se gasesc AT sau MT ... ar echivala cu 31,7 ' x ....

cumpar oblon patrol 260 la 2 usi ...!!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: Kit inaltare navara

 

Dragi prieteni, m-am hotarat sa modific cate ceva la Navara D40. As dori sa va intreb daca stie cineva daca inaltarea din kit OME cu 2" (aprox 5cm) imi este necesara pentru a monta niste gume Simex ex tr 35 x 10,5 x 16. Ce alte modificari mai trebuie aduse? Flanse pentru roti? Exista posibilitatea de a achizitiona un calibrator pentru vitezometru?

Poate va veti intreba "de ce?", Navara nefiind un competitor in extrem. Raspunsul pentru ca vreau sa fie altfel.

 

eu am o navara an de fab 2000, de curand si am 33-uri. asta de la care o am, a incaltat-o de la inceput cu 33. acum are 160.000 de km si nu am probleme cu nimic. daca vrei sa mergi cu ea prin oras si la drum mai lung eu zic sa nu pui cauciucuri asa de mari. la mine consuma 1 litru si o galeata si te apuca nervii la drum. trec astia si cu trabantul pe langa tine. pierzi din putere si demaraj. acum tu stii cel mai bine la ce o folosesti. :wink: eu am zis ca pun cauciucuri mai mici si pe astea le las pt paduri

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Kit inaltare navara

 

Dragi prieteni, m-am hotarat sa modific cate ceva la Navara D40. As dori sa va intreb daca stie cineva daca inaltarea din kit OME cu 2" (aprox 5cm) imi este necesara pentru a monta niste gume Simex ex tr 35 x 10,5 x 16. Ce alte modificari mai trebuie aduse? Flanse pentru roti? Exista posibilitatea de a achizitiona un calibrator pentru vitezometru?

Poate va veti intreba "de ce?", Navara nefiind un competitor in extrem. Raspunsul pentru ca vreau sa fie altfel.

 

Bodylift 70mm

Kit suspensie OME , dar acestaiti ofera lift de numai 20mm pe fata si 30mm pe spate

ajustare aripi

alte overfendere

flanse roti sau jenti cu offset -40mm

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Kit inaltare navara

 

Multumesc, postul asta a implinit 1 anisor, :ypu. Cand l-am deschis nu prea stiam care e treaba, intre timp mi s-au mai lamurit lucrurile. Nu merita efortul. Navara merge preparata ca masina de tura-pescuit-vanatoare-utilitara. Concluzie: OME, cauciucuri (altele decat mizeriile stock), hard-top, snorkel (de fite), ceva proiectoare, bara fata+troliu si atat. :h5

Navara sau Rubicon? Asta e intrebarea?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Kit inaltare navara

 

Dupa montarea OME, flanse de 30mm, cauciucuri 265 x 70 r17 (265x75 r16), bara ARB, troliu masina imi pare ca abordeaza drumul mai usor, stabilitate mai mare. A crescut consumul cu aprox 1,2 l/100Km. Te simti mai ok, decat cu ea stock. Dupa montarea snorkel-ului am constatat ca motorul toarce mai rotund, filtrul e mai curat.

Navara sau Rubicon? Asta e intrebarea?
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Kit inaltare navara

 

Exista o disputa veche privind cresterea puterii in urma montarii snorkelului. Argumentul ar fi ca , la ceva viteza, se realizeaza o precomprimare a aerului inainte de a intra in motor si aceasta ar determina sa apara catzva caluti in plus sub capota.

 

Pareri? Observatii?

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare