Doua probleme

[fane-isuzu]

Am nevoie de ajutorul vostru,

-ce senzoru lui peste trebuie schimbat daca socul automat functioneaza greu? adica dimineata la rece pornire ok,turatie mare,apoi scade treptat. Daca ma opresc cu motorul cald dar nu apuca sa se raceasca complet porneste ok dar daca vreau sa plec de pe loc ma da in nas si nu ia turatie cam cum era cu dacia daca incercai sa pleci la rece cu socul netras.dispare daca o las pe loc 2-3 min sa se incalzeasca..are nevoie de preludiu? si ea???

- a doua fluierat-huruit exclusiv in treapta a treia mai ales cu motorul cald-rulment?

Cu multumiri pt orice raspuns:tk

[sebastian f]

Re: Doua probleme

 

Salutari!

Aceleasi simptome le am si eu la a mea. Porneste brici la rece, turatie mare care scade in timp, insa, daca pornesti imediat de pe loc si nu apesi acceleratia mai cu vana, nu porneste ci are tendinta sa se opreasca motorul. Tocmai din cauza asta, eu il las sa se incalzeasca 2-3 minute si doar dupa aia o iau la drum. Mi se pare normal pe undeva ca motorul rece sa aiba nevoie de cateva minute sa-si intre in mana. Nu trebuie, dupa parerea mea, sa schimbi niciun senzor. Daca ar merge tot turat chiar si dupa ce s-a incalzit motorul sau nu s-ar tura cand motorul este rece, atuci ar fi altceva, s-ar putea spune ca ai baiuri cu vreun senzor.

Daca opresc si repornesc fara ca motorul sa se fi racit de tot, aceleasi simptome, adica trebuie turata ca naiba sa se urneasca din loc. Aici, explicatia mea de nepriceput in ale mecanicii, este ca motorul fiind caldut, nu se mai tureaza la pornire ca si atunci cand este rece de tot, asa ca porneste la turatia lui normala de mers in conditii de temperatura optima si nu primeste destula benzina, asa ca trebuie sa accelerezi mai mult. Oricum, fenomenul de dat in nas si neluat turaia dispare in cateva secunde, dupa ce accelerezi de cateva ori si schimbi cateva viteze. Asta si in cazul de mai sus este valabil. Ma gandesc ca si la tine-i tot asa.

De altfel, aceste fenomene, se pot observa si la masini noi si de clasa diferita. Eu, pana acum am avut doar masini noi-noute, Niva de acuma este prima second-hand, si la fiecare dintre ele, la pornire, motorul suna altfel, merge mai turat si nu accelereaza la parametri optimi. Este normal. Diferenta este doar ca motoarele noi, fiind mai elaborate si fabricate cu tehnologii noi, nu manifesta aceste simptome asa de pregnant, dar oricum sunt vizibile.

In ceea ce priveste huruitul si fluieratul din treapta a treia, am constatat ca si a mea scoate tot felul de zgomote, care difera de treapta in care este. Eu nu mi-am facut probleme din cauza asta pana acum, insa as fi curios sa vad ce spune un profesionist cu privire la chestia asta.

Nu retin cati kilometri are rusoaica ta, a mea are 140.000.

[Vizitator Mecanic21]

Re: Doua probleme

 

socul se poate curata iar cutia huruie ca nu ai ulei dar dela viteza3 ia se aude mai tare verifica uleiul sau punei aditiv

[fane-isuzu]

Re: Doua probleme

 

A mea e fata mare 37000

Care e socul automat,ca ma uit la ea ca vaca la calendar?

:tk

[teo pes]

Re: Doua probleme

 

mai bine o infigi prima data intr un tester ! poate spune ceva si asa aflam noi