kaza Postat Februarie 16, 2011 Partajează Postat Februarie 16, 2011 (editat) Dupa ce am salivat aproape doi ani la ims-urile de pe acest forum am reusit in sfarsit sa intru in randul lumii si mi-am cumparat si eu unul. Model militar omorat apoi la camp scapat de chin datorita impozitelor tampite din Romania ma astepta cuminte sa-l fac baiat de oras. An de fabricatie 1971,motor de Campulung,pornire pe 24v scaune de nu stiu ce, multe plusuri si minusuri,ceva rugina,cauciucuri aproape noi ,ceva piese de rezerva si 1200 euro mai tarziu ajungeam acasa.Va multumesc pentru ca m-ati lasat sa trag cu coada ochiului la realizarile voastre si ca a-ti fost sursa de inspiratie in conturarea unui diagnostic corect si anume IMS addicted.Dupa ce ma redresez financiar ma apuc de reconditionare idei ,sugestii,multumesc.https://picasaweb.google.com/102321520153625811404/AroM461# Editat Februarie 16, 2011 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Februarie 16, 2011 Partajează Postat Februarie 16, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier :ft te asteptam cu poze Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 16, 2011 Partajează Postat Februarie 16, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier fara poze...e ca si cum nu ai luat ....pentru noi forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
icXu Postat Februarie 16, 2011 Partajează Postat Februarie 16, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Sa-l stapanesti sanatos! 241 din foto la ce pret este? My Build: ARO Spartana Offroad Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristeaandm Postat Februarie 17, 2011 Partajează Postat Februarie 17, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Sper ca urmeaza si o restaurare pe masura asa ca sa ne faci si pe noi invidiosi, ca poate, cine stie din invidie, ne dorim si noi unul si asa mai salvam si valorile noastre. Succese maxime. :br:br:br S-auzim de bine :cl 4x4 fun for all :h5 RR Classic 1986 - 200Tdi www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 17, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 17, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Sa-l stapanesti sanatos! 241 din foto la ce pret este?suntem un grup de 6 prieteni si aro 241 le-am luat de la armata romana cu 2500-2700lei aduse in bucuresti.Nu sunt de vanzare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 17, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 17, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Sper ca urmeaza si o restaurare pe masura asa ca sa ne faci si pe noi invidiosi, ca poate, cine stie din invidie, ne dorim si noi unul si asa mai salvam si valorile noastre. Succese maxime. :br:br:br S-auzim de binedeja pe mine m-r fi racait un pic invidia chiar si asa nerestaurat daca l-as fi vazut la altul dar pas cu pas sper sa inspir si pe altii sa cumpere si sa refaca genul asta de masini.[ma bucur si cand vad o dacia 1100 pe strada].Multumesc de urari! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vlady_V Postat Februarie 17, 2011 Partajează Postat Februarie 17, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier E destul de ok. Fata de cum a fost al meu cand l-am luat... Sa-l stapanesti sanatos si bafta la restaurare! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maryuss Postat Februarie 18, 2011 Partajează Postat Februarie 18, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Arata binisor ! Sa ai noroc de el si bafta la restaurare. "Prea multi prosti pentru o tara atat de mica.." :bc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 19, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 19, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier va multumesc.astazi am fost la valeni si am cumparat o prelata .noua nouta de armata,sunt foarte fericit.600 ron cu tot cu drum. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asd Postat Februarie 19, 2011 Partajează Postat Februarie 19, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Felicitari!!! Ai de gand sa-l restaurezi cum a fost cand s-a nascut, sau doar sa-l repari si sa-l faci frumos? Ce motor vei pune pe el? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 19, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 19, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier am un l25 nou si foarte multe piese noi asa ca voi incerca sa-l aduc cat mai aproape de starea initiala.nu vreau doar sa il cosmetizez.chiar vreau sa iasa ceva.sa vedem. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asd Postat Februarie 20, 2011 Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Ma bucur ca-l vei restaura, spor la treaba si succes.:y Daca vei avea grija sa se lucreze ingrijit si profesionist va iesi precis OK. :y Si eu am in lucru un M461 C din 1975. Din ce am vazut, in cei cativa ani de cand mi-am alocat timp pentru acest hobby, exista tendinta de a ajunge repede la vopsit. Am vazut destule M-uri care dupa 2-3 ani de la restaurare, aveau vopsea exfoliata, rugina la imbinarile tablelor si in zona suruburilor etc. Pacat de munca si de banii cheltuiti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 20, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Am citit cam tot sau aproape tot ce s-a scris despre subiectul restaurare la M si cred ca am invatat din greselile si realizerile celor ce au incercat inaintea mea aceasta operatiune.Vreau sa fac totul fara graba dar temeinic .In principiu 70% as dori sa fie restaurata de mine restul de "meseriasi" .Am pe calculator vreo 20 de m-uri restaurate de diversi si am o insituire care cred eu ca este logica ,a operatiunilor ce trebuiesc executate.Am fost impresionat de atentia si grija fata de detalii ,mergand pana la ultimul surub la propriu .De la fiecare dintre voi am invatat cate ceva si sper sa iasa bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asd Postat Februarie 20, 2011 Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Imi permit un singur sfat: - la demontare stabileste-ti o logica dupa care sa depozitezi piesele, in special cele marunte si suruburile, noteaza-ti amanunte despre locul, unde si cum au fost montate si fa multe fotografii. Vei economisi mult timp si nervi la restaurare-montare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 20, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier orice sfat este binevenit .multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 20, 2011 Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier repara ce e cazul, nu te pune sa dai jos tot kitul sa pui altul ...etc daca e praf o aripa sau altceva, mai bine gasesti alta mai buna decat sa dai jos kitul si te chinui sa pui la loc altul nu sta cu ea demontata prea mult, numarul pieselor distruse si pierdute creste in fiecare saptamana...desi nu au motive...vezi tu la urma pune totul ca la carte nu te ghida dupa mesteri decat daca incerci totul ca in manual si nu merge... mare atentie la cacaturile de piese noi... daca poti reconditiona ceva vechi, va tine mai mult ca cele noi din magazin bafta cu bujiile, greu gasesti care sa mearga mai mult... majoritatea dupa 2 ore se afuma frane dezastru, decat sa bagi 200 ron in ele sa le faci originale si sa nu tina (curg cilindrii noi) mai bine bagi 200 euro sa faci frane pe discuri...dar dupa rar forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 20, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 20, 2011 (editat) Re: am cravata mea sunt pionier De frane si mie imi este cam frica am un aro 243 si am trait deja experienta franelor pe sabot ,am vazut modificarea cu etrierul de renault 21 si cred ca este tot ce am nevoie acum trebuie sa trec rarul .dupa aceea mai vedem.Daca stii vreo marca de bujii ti-as ramane recunoscator ,deasemenea as dori sa montez o aprindere electronica eventual obobina bosh ceva ,ce parere ai?.Am nevoie deasemenea de oblonul din spate ,daca are cineva si nu sta prea departe astept pm cu pretul .Multumesc pentru sfaturi.Am observat ca este foarte greu sa gasesi o piesa de care ai nevoie si cred ca fiecare subforum ar trebui sa aiba propria sectiune de vanzari strict pe marca respectiva.Search-ul nu mi-a gasit mai nimic de ims.Doar ca idee. Editat Februarie 20, 2011 de kaza Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 20, 2011 Partajează Postat Februarie 20, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier oblonul nu iti trebuie se face din teava patrata de 60 cadrul si se pune tabla pe fata ...nu e greu deloc aprindere electronica.... nu asa se monteaza un simulator de platina si o aprindere electronica pe bobina originala (ma rog, una noua putin mai tare, de dacie 1310) eu am montat asa si de atunci imi merge super, nu sa stricat nimic, nu mai am condensatori, nu mai am rateuri la turatie, nu mai am platina...e bun si iesi pe al 150 ron totul... si daca nu iti place, totul e reversibil si montezi condensatorul si platina originala... forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asd Postat Februarie 20, 2011 Partajează Postat Februarie 20, 2011 (editat) Re: am cravata mea sunt pionier Bujiile pe care le-am incercat in L25-ul meu sunt BRISK 15 NY, si au functionat foarte bine. Ai la dispozitie in magazine doua variante de aprinderi electronice produse de GOTRONIC srl din Targu Mures ( amanunte pe site ): 1 - aprindere electronica care se monteaza pe bobina originala si care inlocuieste condensatorul original dar pastreaza platina originala, care nu se va uza decat mecanic pentru ca nu mai trec tensiuni si curenti mari prin ea. Avantajul este ca se poate monta facil si costa doar cca 30 lei. Dezavantajul este ca se pastreaza platina originala care nu are eficienta unui senzor electronic mai ales la turatii ridicate. Am incercat aprinderea electronica varianta 1 pe L25-ul meu si este OK. 2 - aprindere electronica care se monteaza pe bobina originala si care inlocuieste condensatorul original si platina originala cu un senzorul electronic care se monteaza in locul platinei originale pe platoul din delcou. Avantajul este ca teoretic este fara moarte si costa in jur de 80 lei. Dezavantajul este ca, din cate stiu eu, in cazul delcourilor de M207 SI L25, trebuie facute ceva modificari minore la platoul din delcou pentru a putea monta senzorul electronic la punctul care trebuie, pentru ca senzorul sa "citeasca" cand trebuie cama de pe axul delcoului. Cred ca Soimu te poate lamuri despre varianta 2. Editat Februarie 20, 2011 de asd Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 21, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2011 (editat) Re: am cravata mea sunt pionier nu prea sunt lamurit cu aprindesea dar diseara caut schema de instalare sa vad exact unde se pune senzorul,se lipeste sau cum?Am probat prelata si este ok .dupa ce trece zapada ma apuc de dezmembrat.merci Soimu si Asd pentru sfaturi.vreau sa nu treaca nici o zi fara un minim progres.mai este o prelata daca intereseaza pe cineva.Am facut un caiet de notite pentru piese si operatii ce le voi efectua.https://picasaweb.google.com/102321520153625811404/Prelata# Editat Februarie 21, 2011 de kaza Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 22, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 22, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier stiu si eu de munca este destul dar problema cu franele nu cred ca se rezolva asa usor datorita calitatii slabe a pieselor de schimb plus ca cele pe disc sunt ca si concept mult mai noi si mai fiabile.multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Wagner Postat Februarie 22, 2011 Partajează Postat Februarie 22, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier Spor la treaba, in acest proiect chiar merita investit. Nissan Patrol Y60 Rocar TV Dacia 1100...etc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kaza Postat Februarie 22, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 22, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier merci wagner Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
asd Postat Martie 1, 2011 Partajează Postat Martie 1, 2011 Re: am cravata mea sunt pionier nu prea sunt lamurit cu aprindesea dar diseara caut schema de instalare sa vad exact unde se pune senzorul,se lipeste sau cum?. Ai lamurit-o cu aprinderea ? Cum se prinde senzorul ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate