Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Pajero, Pajero, dar de care?


roly

Postări Recomandate

De ceva vreme ma gandesc sa mai achizitionez o troaca.

Vreau ceva care sa fie in primul rand fiabil, sa se "rupa" greu.

Nu vreau prinderi subtiri de diferentiale sau planetare slabe sau motoare sensibile.

M am orientat catre un Pajero, scurt.

Ma gandesc la un 3.0 sau 3.5 benzina. Cele diesel mi se par foarte anemice, am mers cu unul de 2.8 lung mi s a parut horror motorul, abia se misca troaca.

Ce sfaturi imi dati? Ce gume duce un pajero 3.0 sau 3.5 fara modificari(bodyliftul nu este o problema :grin:)

La ce sa fiu atent? Care sunt punctele slabe?

Orice sfat este binevenit:tk

0763651150 / suzukivitararo@yahoo.com

http://www.suzuki-vitara.ro / http://www.market4x4.ro

Kituri Suspensie Si BodyLift

Suzuki Vitara, Jimny, Daihatsu Feroza, Mitsubishi Pajero, L200, Opel Frontera

Scuturi Protectie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

aha, eu ma gandeam chiar la 35 cu body de 5:grin:

0763651150 / suzukivitararo@yahoo.com

http://www.suzuki-vitara.ro / http://www.market4x4.ro

Kituri Suspensie Si BodyLift

Suzuki Vitara, Jimny, Daihatsu Feroza, Mitsubishi Pajero, L200, Opel Frontera

Scuturi Protectie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

continuand ideea topicului: 3.0, 3.0 dar de care 150 sau 177 cu 24 capacele ?

Tre sa recunosc ca mie imi plac capacelele. :grin:

 

Care-i dif intre Pajero 1 si 2 3.0 ?

Bineinteles, diferente ce conteaza in teren, nu pe strasse.

Pajero 1 are dif. blocabil? Sau poate avea din fabrica pe puntea spate?

Nemo me impune lacessit !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

la Shogunul meu V6 cu 24 de capacele....incap 33 fara sa atinga...si nu e ridicat din bari....motorul trage bine...consumul este rezonabil....pe asfalt....se descurca onorabil....iar in teren....e bestie....plus ca are blocant de la mama lui...si pe spate...si central

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

Eu iti recomand varianta scurta 93-99 si sa stii ca 4M40 (dieselul de 2800)nu e chiar asa lenes daca vorbim de utilizare in teren, are un cuplu fantastic care in of road te ajuta mai mult decat caii in plus si silentiozitatea benzinarului(in cazul echiparii cu transnisie manuala). Daca optezi totusi pentru benzina si cei aproape 6000 de ron anual alocati impozitului nu sunt o problema pentru tine, cauta una de 3500 cu cutie automata, e varianta cea mai performanta.Si daca vrei o masina rezistenta cum ai spus, dupa ce o cumperi schimba pivoti, bucse, capete de bara si eventual amortizoare - e greu de gasit o masina din cele despre care am vorbit cu toate astea in stare buna (exceptand situatia in care o gasesti gata revizuita), si crede-ma chestiile astea conteaza enorm.

:lr Bafta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

Impozitul nu este o problema, pentru ca mai mult ca sigur o sa o inmatriculez in bulgaria.

M am documentat destul de mult legat de benzinarele V6, care vin in 2 feluri mari si tari.

3.0 V6 cu 12SOHC, 24SOHC, si 24 DOHC ai 3.5

de la 150 cp pana la dracu in praznic.

Fosrta destula sunt consins ca au toate, dar fiabilitatea conteaza la fel enorm de mult.

De aceea va intreb, pe cei care le ati condus/avut, care este diferenta dintre motorizarile V6 pe benzina:tk

0763651150 / suzukivitararo@yahoo.com

http://www.suzuki-vitara.ro / http://www.market4x4.ro

Kituri Suspensie Si BodyLift

Suzuki Vitara, Jimny, Daihatsu Feroza, Mitsubishi Pajero, L200, Opel Frontera

Scuturi Protectie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

ba da gabi sunt lamurit, dar in cazul in care roly nu gaseste un 3500 care sa ii placa... raman celelalte variante si... vreau sa stiu tot. Nu vreau sa ma trezesc cu vreo martoaga care sa nu aiba vlaga ca ii dau foc.

Recunosc ca am un stil de condus mai "nelinistit":ha:

0763651150 / suzukivitararo@yahoo.com

http://www.suzuki-vitara.ro / http://www.market4x4.ro

Kituri Suspensie Si BodyLift

Suzuki Vitara, Jimny, Daihatsu Feroza, Mitsubishi Pajero, L200, Opel Frontera

Scuturi Protectie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

ptr stil de conducere nelinistit exista Nissan Skyline GTR....

 

daca vrei o masina de teren nervoasa...Mitsubishi Pajero 3.5

 

daca vrei un mix intre cele doua....au americanii Jeep Wrangler cu motor HEMI 6.1 :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

ba da gabi sunt lamurit, dar in cazul in care roly nu gaseste un 3500 care sa ii placa... raman celelalte variante si... vreau sa stiu tot. Nu vreau sa ma trezesc cu vreo martoaga care sa nu aiba vlaga ca ii dau foc.

Recunosc ca am un stil de condus mai "nelinistit":ha:

 

 

turbat nicidecum nelinistit:h5

Mitsubishi Pajero 3500 v6
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

Si eu iti recomand pajero 3500, no sa-ti para rau, eu pe a mea masina am vant-o aproape 1 an jumate , dar mi-am cumparat ceva care ma excita numai ca ma gandesc la masina asta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pajero, Pajero, dar de care?

 

Si eu iti recomand pajero 3500, no sa-ti para rau, eu pe a mea masina am vant-o aproape 1 an jumate , dar mi-am cumparat ceva care ma excita numai ca ma gandesc la masina asta

 

Si-a cumparat deja.........http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63054-Pajero-Touch-Up

 

[ATTACH=CONFIG]111369[/ATTACH]

threadclosedwi.gif.dfcaaeb4adba44e0e486802c0182081b.gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare