cristi 1 Postat Martie 16, 2011 Partajează Postat Martie 16, 2011 Simptomele ar fi cam asa: - la pornire, indiferent daca este rece sau cald , porneste greu - imediat dupa pornire se tureaza cam la 2000 de ture si din cand in cand mai scade turatia pana aproape sa moara motorul - cand se incalzeste face la fel fara nici o diferenta - scoate fum negru , semn ca merge innecat - im mers , are vitamina asa cum ar trebui. Consumul este imens, cam 30% , parcurs constant cu 60 km/h Ce am facut : - schimbat toate filtrele - pus bujii noi NGK luate dupa catalog - curatat injectoarele cu ultrasunete (cel care le-a curatat si verificat mi-a spus ca sunt bune) - verificat fisele - ok - verificat capac delco , nu pare a avea fisuri - schimbat cele doua sonde de apa Nu s-a produs nici o schimbare. Am umblat pe la caculator , i-am scos mufa, este curat , ok, i-am mai dat cu niste spray de contact Am mai umblat putin l capacule de delco si am curatat ploturile care erau cam oxidate. I-am dat o cheie, porneste mai usor ,nu mai urca la 2000 de ture, sta pe la 1200 si cand turezi brusc, are un moment in care se poticneste dupa care se tureaza. In momentul in care se poticneste , uneori mai da si cate un rateu. Am iesit pe strada si la 60 pe ora constant , acelasi consum de 30% Ce ar fi de facut ca sa functioneze normal ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Martie 16, 2011 Partajează Postat Martie 16, 2011 Re: Functionare neregulata motor Grand ZJ 5,2 Buna seara ! Cel putin doua variante imi vin in cap: 1. Sonda/sonde lambda defecte. 2. Garniturile dintre chiulase si saxofoane plesnite si "sufla" (chiar daca tu nu auzi/simti), sau fisuri undeva in evacuare, pana la sonda lambda. Ca sa intelegi ideea: Daca ai garniturile alea de mai sus duse sau fisuri in saxofon sau dupa (pana la sonda lambda), in gazele de evacuare ajunge aer (oxigen), care este simtit de sonda lambda. Ca atare, simtind oxigen nears in evacuare, sonda lambda comanda cantitati suplimentare de combustibil, ca sa arda tot oxigenul asa-zis nears. Ceea ce nu se intampla, pentru oxigenul cel nears nu vine din admisie, ci din evacuare, unde nu ar trebui sa fie. Sau, ma rog, foarte putin. Ca rezultat, motorul se balbaie, fumega (combustibil nears) si la turatii mici tinde sa moara (are prea multa benzina la cat aer primeste). Iar pornirea grea poate fi cauzata tot de acelasi motiv. Binenteles, problema poate fi si electronica, dar si cele de mai sus trebuiesc verificate, mai ales ca e mai simplu si la indemana. Stima, Dragos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi 1 Postat Martie 17, 2011 Autor Partajează Postat Martie 17, 2011 Re: Functionare neregulata motor Grand ZJ 5,2 @ Dragos Buna ziua, Intradevar, m-am gandit si eu la sonda la lambda. Probabil va trebui sa caut o masina identica si sa incerc sa iau prin eliminare toate maruntisurile. La chestia cu evacuarea , n-as vrea sa te contrazic insa la la doua jeep-uri de 4,0 (care rup sistematic galeria de evacuare) este posibil sa fi avut un consum cu 1-3 itri mai mult dar in rest motorul functiona perfect atat ca se auzea zgomotul acela flescait din compartimentul motor..... Ma tot gandesc ca ar trebui sa fie ceva electronic, vre-un senzor, poate vre-un vacuum.... Ce sa mai, trebuie sa gasesc o masina identica si sa le iau prin eliminare... Cu stima, Cristian Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Martie 17, 2011 Partajează Postat Martie 17, 2011 Re: Functionare neregulata motor Grand ZJ 5,2 Am avut o problema asemanatoare la un 5.2 unde nu mi a venit sa cred ce sofer slab sunt :grin: desi era automata mie imi murea motorul la plecare :ha: am crezut ca este imposibil dar uite ca se poate. Grand 5.2 fabricatie 94. Problema la mine s a dovedit a fi de la un motoras de relanti. Poti face proba sa i scoti mufa si sa vezi daca se schimba intr un fel sau altul mersul. Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cristi 1 Postat Martie 20, 2011 Autor Partajează Postat Martie 20, 2011 Re: Functionare neregulata motor Grand ZJ 5,2 Am avut o problema asemanatoare la un 5.2 unde nu mi a venit sa cred ce sofer slab sunt :grin: desi era automata mie imi murea motorul la plecare :ha: am crezut ca este imposibil dar uite ca se poate. Grand 5.2 fabricatie 94. Problema la mine s a dovedit a fi de la un motoras de relanti. Poti face proba sa i scoti mufa si sa vezi daca se schimba intr un fel sau altul mersul. Multumesc Flow. Masina a ajuns la Marius. Noi ne-am batut destul capul cu ea si nici nu aveam posibilitatea sa facem incercari prin eliminare. Asa el , pe acolo mai are una, alta , o scoate el la capat.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate