offroadsoso Postat Martie 17, 2011 Partajează Postat Martie 17, 2011 :hlam montat un turbo pe daihatsu rocky motor de 2,8 si nu se simte nici o diferenta .am schimbat ijectoarele de turbo si nu mai trage deloc ,pompa de injectie nu am schimbato . turbo face presiune numai la turatie mare la 3500- 4000 0,5-06 bari cand ese legat la admise... daca opturez furtunu ajunge la 0.8 bari ..... la aceias turatie .. ce sa fie defect sau montaj incorect ???????????????????? daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 18, 2011 Autor Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky motorul era diesel simplu si am pus turbina , pentru tipul lui luata de pe motor 2,8 . si nu merge ca un turbo merge tot asa ca si inainte de a monta turbo . am pus injectore de turbo si merge si mai rau nu mai trage deloc timpul de injectie la diesel este 1 grad BTDC la turbo 0 grade BTDC asa scrie pe capac pompa de injectie este de diesel simplu poate sa fie postat oriunde dor sa primesc niste raspunsuri poate gasesc problema daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 18, 2011 Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky turbina in sine, singura , nu te ajuta la obtinerea de power suplimentar. Ea stie numai sa bage mai mult aer , care nu este suficient pt cresterea puterii. Mai trebuie si .....mai mult combustibil. Cum poti face asta? -cel mai bine prin montarea unei pompe de injectie cu aquator de reglaj permanent al debitului de combustibil ( acea capsula in partea superioara a pompei). Acest model de pompa iti va debita EXACT atat combustibil cat ai nevoie in functie de presiunea debitata de turbina..... -daca pastrezi pompa de inj neturbo, ar trebui sa-i maresti debitul , metoda nesatisfacatoare dar la indemana. Pe ture joase o sa scoti mult fum negru..... -decomprimi motorul. adica trebuie sa-i maresti camera de ardere, pt a avea loc mai mult combustibil si a obtine implicit o explozie mai mare. Asta se poate face prin: 1.adoptarea unei garnituri de chiulasa mai groase 2.strunjirera capului pistoanelor 3."sculptarea" in camera de ardere a chiulasei......... Dupa adoptarea acestor masuri poti obtine o invigorare substantiala a motorului. -.adoptarea unui intercooler pt a raci aerul incalzit ca urmare a comprimarii turbinei. Aer mai rece=aer mai dens + mai mult combustibil= explozie mai mare, rezulta mai mult power la roata -montajului unei injectii pe baza de apa , preferabil secventiala.... Ei bine, astea nu sunt chestii de facut pe genunchi, ele presupun ceva calcule ingineresti si experienta de lucru cu motoarele. Altfel.... cheltuiesti banii aiurea ... Succes ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 18, 2011 Autor Partajează Postat Martie 18, 2011 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky turbina in sine, singura , nu te ajuta la obtinerea de power suplimentar. Ea stie numai sa bage mai mult aer , care nu este suficient pt cresterea puterii. Mai trebuie si .....mai mult combustibil. Cum poti face asta? -cel mai bine prin montarea unei pompe de injectie cu aquator de reglaj permanent al debitului de combustibil ( acea capsula in partea superioara a pompei). Acest model de pompa iti va debita EXACT atat combustibil cat ai nevoie in functie de presiunea debitata de turbina..... -daca pastrezi pompa de inj neturbo, ar trebui sa-i maresti debitul , metoda nesatisfacatoare dar la indemana. Pe ture joase o sa scoti mult fum negru..... -decomprimi motorul. adica trebuie sa-i maresti camera de ardere, pt a avea loc mai mult combustibil si a obtine implicit o explozie mai mare. Asta se poate face prin: 1.adoptarea unei garnituri de chiulasa mai groase 2.strunjirera capului pistoanelor 3."sculptarea" in camera de ardere a chiulasei......... Dupa adoptarea acestor masuri poti obtine o invigorare substantiala a motorului. -.adoptarea unui intercooler pt a raci aerul incalzit ca urmare a comprimarii turbinei. Aer mai rece=aer mai dens + mai mult combustibil= explozie mai mare, rezulta mai mult power la roata -montajului unei injectii pe baza de apa , preferabil secventiala.... Ei bine, astea nu sunt chestii de facut pe genunchi, ele presupun ceva calcule ingineresti si experienta de lucru cu motoarele. Altfel.... cheltuiesti banii aiurea ... Succes salut .daca montez pe pompa diesel aquator o sa mearga mai bine ? pompele difera de la turbo la diesel sau numa aquator? debit am dat la pompa nici o schimbare decat nu avea revenire pe acceleratie.. am luat am dat avans . in motor nu vreau sa unblu k nu merita masina toata. Pe blocul motor are prinderile pentru turbo presiune si scurgera de ulei sa difere in interior? azi am desfacut turbina nu are nimic e perfecta fara joc, paleti sunt intregi . Am montat turbo ,pompa si injectore pe un nissan 3,3 si a mers fara probleme . poti sa imi lasi un nr .sa imi explici mai pe larg. multumesc daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 23, 2011 Autor Partajează Postat Martie 23, 2011 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky problema rezolvata merge turbo si trage masina de rupe :grin: mutumesc pentru ajutor daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat Martie 23, 2011 Partajează Postat Martie 23, 2011 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky Zi si cum. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xbecux Postat Martie 5, 2014 Partajează Postat Martie 5, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky Hai salut!Zi-mi si mie te rog ce i-ai facut la Rocky cind i-ai pus turbina si nu tragea,cum ai rezolvat,ai schimbat pompa?ai schimbat motorul?am si eu un Rocky luat de curind si prezinta aceleasi simptome(merge ca un apirat)cu diferenta ca al meu e TD,nu i-am pus eu turbina,merci. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 9, 2014 Autor Partajează Postat Martie 9, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky am schimbat pompa de injectie cu una turbo si injectore ,am montat manometru presiune turbo sa vad presiunea de la turbina .inainte cu pompa de diesel simplu nu facea presiune mai mare de 0.5 bari acum urca pana la 0.9 bari si merge foarte bine ,tind cont ca am cauciucuri 33, profil tractor. daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xbecux Postat Martie 10, 2014 Partajează Postat Martie 10, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky a ok,merci de informatie,inseamna ca pompa mea e bufnita,tre s-o controlez Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Ignis Postat Martie 15, 2014 Partajează Postat Martie 15, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky Dupa trecerea la turbo cum stai cu temperatura lichidului de racire? :cl Ignis 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fulgeras Postat Martie 15, 2014 Partajează Postat Martie 15, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky Sau mai puteai pune un boos controler, dar in cazul in care montai un turbo cu geometrie variabila...si acolo aveai power chiar e jos, de la 1200 de ture...eu unul asa as fi facut... Christian Dan :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xbecux Postat Martie 17, 2014 Partajează Postat Martie 17, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky pai nu stiu daca putea sa monteze o turbina cu geometrie variabila ?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 18, 2014 Autor Partajează Postat Martie 18, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky Dupa trecerea la turbo cum stai cu temperatura lichidului de racire? dupa ce am montat turbo cu pompa de diesel simplu cu dibitu marit . trecea acul de la ceas putin de jumate, daca porneam caldura ramnea la jumate asta se intmpla dor in turatie la 3000 rm 3500 rm o perioada mai lunga sa zic .acum cu pompa de turbo nu trece de jumate in orice conditi . am montat si un ventilator in fata de urgenta daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
offroadsoso Postat Martie 18, 2014 Autor Partajează Postat Martie 18, 2014 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky am pus si boost control nu trece de 0.9 are cuplu la 1900 rm 2200rm. acum urmeaza un intercoler dar nu inca nu stiu unde sa il montez pe motor sub capota intercoler pajero sau un radiator de volvo de pus in fata radiatorului de apa daihatsu rocky -2.8 TD AM TURBO :grin: mercedes g -in constructie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xbecux Postat Iunie 26, 2015 Partajează Postat Iunie 26, 2015 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky noroc,ti-ai pus intercooler?e mai bine? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
xbecux Postat Iulie 16, 2015 Partajează Postat Iulie 16, 2015 Re: turbo cu probleme la Daihatsu Rocky daca e turbina de rocky atita presiune face,poti sa ii maresti presiunea prin scurtarea tijei de la wastegate Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate