aerozone Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Salut, Am urmatoarea problema, trebuie sa modific avansul pentru pompa de injectie. Nu stiu cum se face asta, si se pare ca nici mecanicii mei nu sunt prea aproape de adevar. Eu nu am prea multe cunostinte despre mecanica dar compensez cu pasiune. Ce fel de sistem are acesta masina mecanic, electric sau electromecanic. Va multumesc! Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 aici e descris procedeul ..poate ajuta...am tot manualul - daca il vrei da-mi o adresa de mail si til trimit pe bucati (arhivat are 13.551 KB...si e impartit in 25 de capitole pe care ti le poat trimite separat)11.pdf Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Dai vasco jos, apoi capacul de sus de la distributie si slabesti rola, muti "un dinte" mai in fata, mai in spate, stangi rola si faci teste pana ajungi la o concluzie. OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Aprilie 8, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Am dat un dinte dar e prea mult face zgomot mare, am nevoie de jumatate de dinte. Adresa de email office@aerozone.ro Multumesc de ajutor! Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Klez Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Muta un dinte de la vibrochen daca vrei doar jumate. Semnele de standard sunt nitel diferite pompa/vibrochen. Vezi daca ai schimbat cureaua de curand sa fie de calitate, nu chinezeasca. Am vazut la un prieten pe un Opel, curea de distributie care o intindeai ca elasticu cu mana, deh, a facut economie de 20 ron. :ha: OMU'e inainte de toate! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 (editat) Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Practic si cea mai indicata procedura de reglaj dupa masurare este desfacerea suruburilor suportilor pompei de injectie si rotirea pompei s/d in functie de nevoie...probabil merge si fara masura daca ai auzul fin si o mana formata...bafta Edit:@Klez...treaba cu mutatul la vibrochen nu se faci in tandem cu axu cu scame?...logic asa ar trebui...de aceea zic ca odata aliniata distributia e mai bine sa roteasca pompa si sa nu umble la semne...riscul e mai mic. La pagina 11B-11 arata exact miscarea pompei. Editat Aprilie 8, 2011 de gnok Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutt daniel Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Cred ca problema ta e din intinderea curelei(daca e vorba de 1/2 dinte). Te sfatuiesc insa sa verifici mersul motorului cu ajutorul unei sticle cu motorina, fara filtru, cu furtune transparente. Cred ca problema ta se trage de la aer in instalatie. O jumatate de dinte nu poti pune, poate doar sa slabesti/strangi intinzatorul curelei. Hyundai Terracan 2.9crdi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jantorero Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 (editat) Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Practic si cea mai indicata procedura de reglaj dupa masurare este desfacerea suruburilor suportilor pompei de injectie si rotirea pompei s/d in functie de nevoie...probabil merge si fara masura daca ai auzul fin si o mana formata...bafta Adevarat,acesta este reglajul -FIN,in plus daca nu ai mana si urechea fina ,retine -fum alb =avans mic -fum negru=avans mare Binenteles ca acum sant aparate care ajuta la un reglaj fin ....odinioara nu erau la noi in R.S.R.....se orientau dupa aceste proceduri. Editat Aprilie 8, 2011 de jantorero Mai ! dar nu va convine chiar nimic?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 8, 2011 Partajează Postat Aprilie 8, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Si la a mea am niste simptome care nu imi plac...la pornire trage niste norisori albi de toata frumusetea...o sa incerc sa pun un filmulet...cu motorul cald in schimb nu mai am treaba dar dupa ce o turez si las brusc pedala arunca si un nor negru. @aerozone a intrebat de avans dar normal ca pot fi si alte cauze care sa genereze zgomotul respectiv si cred ca ar fi necesare mai multe precizari despre simptomele masinii...pornire/fum etc... Sincer eu personal nu ma bag la asa ceva desi cred ca si la mine avansul sau debitul pompei nu e cel optim. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Eugen Remus Cucu Postat Aprilie 9, 2011 Partajează Postat Aprilie 9, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 aici e descris procedeul ..poate ajuta...am tot manualul - daca il vrei da-mi o adresa de mail si til trimit pe bucati (arhivat are 13.551 KB...si e impartit in 25 de capitole pe care ti le poat trimite separat) Salut. Te rog poti sa imi trimiti si mie manualul, am avut in trecut ceva probleme cu fulia vibrochenului si daca as fi avut mai multe informatii probabil as fi schimbato singur.Asta in caz ca nu e deranjul prea mare, adresa mea este; remuseugen25@yahoo.com Multumiri anticipate. "Planning is bringing the future into the present so that you can do something about it now." -- Alan Lakein Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 9, 2011 Partajează Postat Aprilie 9, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Am incercat astazi sa il trimit lui @aerozone si se pare ca e cam mare sau nus ce are ca nu vrea nici de pe yahoo nici de pe gmail...o sa caut linkul aici pe forum si o sa il postez...sau o sa-i fac un topic la mitsubishi si nu la manuale daca pot obtine acordul administratiei sa ii dea si un stiky...se pare ca e cautat manualul pt 2.5tdi... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 10, 2011 Partajează Postat Aprilie 10, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 V-am, trimis la amandoi de pe gmail...sper ca a mers / se pare ca am o problema cu windowsul...mi se blocheaza pc-ul in momentul uploadului inclusiv aici pe forum... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Eugen Remus Cucu Postat Aprilie 10, 2011 Partajează Postat Aprilie 10, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Salut. Merci mult,raman dator cu o bere :x "Planning is bringing the future into the present so that you can do something about it now." -- Alan Lakein Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Aprilie 12, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 12, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Salut, Problema rezolvata. Am incercat sa ii dau avans doar rotind pompa de injectie si nu a fost mutumitor, apoi am dat un dinte avans din cureaua de distributie si am rotit pompa sa ii iau avans. Acum merge brici porneste la rece la sfert si nu mai scoate fum. Nu stiu care e cauza de merge asa cu un dinte avans din curea si poma de injectie rotita la avans minim, dar eu am schimbat volanta (din masa dubla cu una normala) in acelasi timp cu distributia, deci pot fi mai multe cauze. Multumesc pentru manual, raman dator. Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 12, 2011 Partajează Postat Aprilie 12, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Adevarat,acesta este reglajul -FIN,in plus daca nu ai mana si urechea fina ,retine -fum alb =avans mic -fum negru=avans mare Binenteles ca acum sant aparate care ajuta la un reglaj fin ....odinioara nu erau la noi in R.S.R.....se orientau dupa aceste proceduri. Am o nelamurire ...vorbim de fum alb sau negru in mers sau la pornire?...deoarece a mea cand porneste da ceva fum alb si pana se incalzeste motorul acesta persista dar in cantitate mai mica...la cald nu are treaba porneste ok si nu scoate fum (decat in sarcina sau turatii mai mari de 3k rpm) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Aprilie 12, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 12, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Salut, fum alb la pornire si mers neregulat, acestea erau simtomele. La cald mergea bine, poate o mica intarziere la acceleratie. Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 12, 2011 Partajează Postat Aprilie 12, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 Salut, fum alb la pornire si mers neregulat, acestea erau simtomele. La cald mergea bine, poate o mica intarziere la acceleratie. Exact asa face si a mea...oricum astept ''banda libera'' la un service sa o duc la ei sa o vopsesc si cu un drum sa ii si umble in gura la reglaje fine...nu sunt sigur nici ca am reglat bine tachetii,posibil sa ii fi lasat mai larg de 0.15...+ ca nu am decat 45 km facuti cu ea de cand i-am schimbat segmentii deci la mine pot fi un cumul de cauze... Ma bucur ca ai rezolvat-o pe a ta ...sa fie intr-un ceas bun. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutt daniel Postat Aprilie 23, 2011 Partajează Postat Aprilie 23, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 La mine e scris undeva pe capota ca reglajul tachetilor se face la o,25. Daca e asa, inseamna ca i-ai facut prea stransi. Nu am vazut inca un manual de reparatie sa vad daca e ok reglajul. Pompa de 2.5 are undeva reglaj pentru debit sau este comandat doar pneumatic(prin furtunasul de la turbo ? Hyundai Terracan 2.9crdi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gnok Postat Aprilie 23, 2011 Partajează Postat Aprilie 23, 2011 Re: Reglare avans pajero 2.5 tdi '93 La mine e scris undeva pe capota ca reglajul tachetilor se face la o,25. Daca e asa, inseamna ca i-ai facut prea stransi. Nu am vazut inca un manual de reparatie sa vad daca e ok reglajul. Pompa de 2.5 are undeva reglaj pentru debit sau este comandat doar pneumatic(prin furtunasul de la turbo ? ...SI asa si e...nu mai stiu de ce am ramas la 0.15...azi m-am uitat in manual dupa e am citit aici si intradevar e 0.25 nu 0.15...multumesc de observatie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate