Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Bucse poliuretan Toyota LJ70


Georgenis

Postări Recomandate

La tiranti nu ests voie sa pui din teflon ele trebuie sa preia si eforturi de rasucire , sunt din poliuretan daca nu gasesti se pot face la Tg Mures este o firma care comercilaizeaza poliuretan bicomponent se formeaza in ipsos de modelaj se toarna a doua zi este gata .1 set. A+B (1000 g+380 g) costa aprox. 2 mil (dupa intarire aprox. 2 litri)

0747967945

kiss.zoltan@offroadmania.ro

Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

sunt din poliuretan si se numesc polibuchsen(germana).

cateva firme din Anglia le produc,eu am un furnizor in Germania dar daca nu are pe stoc la comanda dureaza 30-45 zile.

se monteaza cu o vaselina speciala in zonele de frecare si au garantie 2 ani numai daca sunt unse cu aceea vaselina(alb mat).

sunt senzatie,nu scartaie si au exact elasticitatea necesara sa nu simti socuri ca la uniball-uri,dar si rigiditatea necesara unei directii precise si rapide.

Pajero
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

cauciuc , nu poliuretan

 

cauciucul imbatraneste, e mai elastic, te anunta cand te lasa

 

eu n-am incredere in poliuretan

 

am vazut o groaza de bucsi... crapate.. nu mi-as pune asa ceva nici mort.

:bleah

 

Eu schimbam o data la doua luni bucsile de cauciuc.

Bucsile de poliuretan le am din primavara trecuta pe masina si inca nu am schimbat niciuna. Desi am bolturi gresabile, le-am gresat doar de vreo 2 ori de atunci. Si totusi bucsile stau foarte bine. Nu stiu ce fel de bucsi si cate ai vazut tu crapate...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

nici eu nu stiu ce bucsi de cauciuc aveai tu de le schimbai la 2 luni...

 

poate erau turcesti, d-aia

 

Nu erau turcesti, erau romanesti , de ARO, pentru ca taranul de la care am cumparat masina , a fabricat niste arcuri cu foi in care sa se potriveasca bucsile de ARO. Bineinteles ca de cand am schimbat toata suspensia , nu am mai avut nici o problema.

 

Asa cum bucsile de cauciuc sunt bucsi bune si bucsi proaste, tot la fel si alea de poliuretan sunt bune si proaste. Dar daca tu crezi ca lumea isi pune bucsi poli pe masina numai asa de fraieri, atunci te inseli. Crezi ca doar le place culoarea?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
Vizitator infernalu

Re: Bucse poliuretan Toyota LJ70

 

Suna la nr asta este un baiat in bucuresti are tot ce cauti yu pt j70 arcuri OME tot pe stoc . tel 0722942895 Angus

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re:

 

nici eu nu stiu ce bucsi de cauciuc aveai tu de le schimbai la 2 luni...

 

poate erau turcesti, d-aia

 

Nu erau turcesti, erau romanesti , de ARO, pentru ca taranul de la care am cumparat masina , a fabricat niste arcuri cu foi in care sa se potriveasca bucsile de ARO. Bineinteles ca de cand am schimbat toata suspensia , nu am mai avut nici o problema.

 

Asa cum bucsile de cauciuc sunt bucsi bune si bucsi proaste, tot la fel si alea de poliuretan sunt bune si proaste. Dar daca tu crezi ca lumea isi pune bucsi poli pe masina numai asa de fraieri, atunci te inseli. Crezi ca doar le place culoarea?

Eu ma intreb de ce nu se echipeaza de serie cu poliuretan? Mi-am cautat bucse pt tiranti din poliuretan si am fost sfatuit sa nu imi pun ,pt ca se intampla destul de des sa plesneasca la solicitari mari. Imi conveneau alea poli din cauza de pret. Cele originale au costat 200 RON bucata si sunt stantate cu efigia Bridgestone, desi vin in ambalaj genuine parts.

 

Atentie....nu cred ca Toyota si nici Nissan, produc cauciuc, dar mai mult ca sigur pun pe masini ceea ce e mai bun.

Tico

BMW 525d

Mercedes 412

Terrano2 2.7 TD

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Bucse poliuretan Toyota LJ70

 

orice bucsa prost montata plesneste.

poliuretanul are si el niste caracteristici (elasticitate, densitate). parerea mea e ca daca le alegi cum trebuie sint mai rezistente ca bucsile din cauciuc.

The Climber - V6 4runner 1st gen. on 31x11.5x15 TSL SX, T-Max 9500

4x4MANIA is where we are !!!

“ It doesn't matter how slowly you go, as long as you don't stop. ” — Confucius.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare